Fiat Punto Turbodiesel [4]

[azzo]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

Ciao Fabry, come va?
Passo raramente da queste parti ma non dimentico la prima casetta!

Ecco il colpevole!

[dipsit]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

Ma scusate la punto td70 che motore monta? Hai rullato 112 cavalli senza sostituire turba iniettori o altre cose?

[fabryh]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

Ma scusate la punto td70 che motore monta? Hai rullato 112 cavalli senza sostituire turba iniettori o altre cose?

è elaborata....bastava seguire tutto il tread pagine dietro

[fabryh]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

Ciao Fabry, come va?
Passo raramente da queste parti ma non dimentico la prima casetta!

Ecco il colpevole!
[qimg]http://i.imgur.com/MpzoVO3.jpg[/qimg]

tutto bene a parte i soliti problemi quotidiani.....fà piacere rileggerti ogni tanto quà...mi ricorda davvero i begli anni d'oro di stò forum quando eravamo davvero parecchi a scrivere quà...sempre a fare lavori,ecc
non sò se lo sapevi, la TD l'ho data via nel 2007 e sono passato alla GT non senza alcuni rimpianti!!!

[dipsit]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

è elaborata....bastava seguire tutto il tread pagine dietro

Elaborata avevo letto ma non sapevo in cosa, ero curioso... potrebbe anche avere dato due giri alla wastegate e via, rimappa, che ne so, non conosco nulla di questo motore...

[Nociva Racing]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

Elaborata avevo letto ma non sapevo in cosa, ero curioso... potrebbe anche avere dato due giri alla wastegate e via, rimappa, che ne so, non conosco nulla di questo motore...

Due giri all'asta della WG? Almeno 5
Per la "rimappa"...si, con una 13 combinata ed un giravite a taglio
La TD70 l'unica cosa controllata elettronicamente che ha è l'EGR. Che viene prima di immediatamente buttata al cesso
Ah, ed il CODE...che muore più o meno allo stesso modo

[dipsit]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

Due giri all'asta della WG? Almeno 5
Per la "rimappa"...si, con una 13 combinata ed un giravite a taglio
La TD70 l'unica cosa controllata elettronicamente che ha è l'EGR. Che viene prima di immediatamente buttata al cesso
Ah, ed il CODE...che muore più o meno allo stesso modo

LOOOOOOOOL vedi che non so una mazza, la mia era pura curiosità ...

[puntone jtd]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

Su questi motori, non c'è la centralina che gestisce i parametri del motore, e molto più "facile"da elaborare,si lavora direttamente sulla pompa,ovvero sulla mandata del gasolio e sul' lda pressione del turbo e un bel ic

[dipsit]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

Su questi motori, non c'è la centralina che gestisce i parametri del motore, e molto più "facile"da elaborare,si lavora direttamente sulla pompa,ovvero sulla mandata del gasolio e sul' lda pressione del turbo e un bel ic

Ecco, le cose erano molto più semplici una volta... e tiravi fuori anche di più...

[puntone jtd]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

esatto dipsit!!!!!!!!! con poca spesa tanta resa..............