ciao a tutti
volevo esporre le mie idee su come dovrebbero essere le auto, o almeno credo
1tanto per iniziare ci dovrebbero essere meno modelli all interno di un marchio visto che si fanno concorrenza anche tra di loro.
2dovrebbero durare di piu' nel tempo. restyling dopo 5 anni uscite di produzione dopo 10
3ultimamemente ci sono alcune nuove auto coupe 4porte come la passat cc, insigna, la capostipite la cls ecc ecc: per me è un peccato che non siano 5 porte, cioe' con il bagagliaio incernierato in modo diverso in modo tale da avere una parte posteriore piu' funzionale al carico inquanto, in caso si carichi un oggetto voluminoso, si potrebbe lasciar aperto l'intero cofano posteriore, comprensivo di vetro.
4le 3 volumi normali mi piacciono poco, preferisco 1000 volte le station wagon. non ho mai capito perchè bmw audi e mercedes le riescono a vendere le 3 volumi che non mi sanno ne di carne ne di pesce.
io penso sia molto semplice: se uno vuole un auto grande, pratica, confortevole, si compra una sw, se invece vuole la stessa auto in versione piu' sportiva la versione coupe 5 porte o 3 porte
5ad esempio l'audi a6 berlina, specie l'lultimo modello non mi sembra riuscia molto bene esteticamente
6 mi sembra assurda la categoria dei suv coupe introdotta dal x6; i suv erano concepite come station wagon (o pickup, quindi station senza tetto dietro) rialzati, 4x4, funzionali, spaziosi, inarrestabili
se gli si disegna una parte posteriore come l'x6 x me perde di funzionalita'
7 un altra cosa che odio è che le versioni potenti delle cyticar e piccole si trovano solo in versione 3 porte. non hanno mai fatto una clio rs 5p, una saxo vts 5p tant per citarne 2 in versione 5p benche secondo me sarebbero utili e sicuramente molto piu' aggraziate di a6 berlina, x6,
8 la categoria delle cross over, specie quelle proprio fedeli a questa filosofia (suv o fuoristrada che sia unita con una monovolume), come la mercedes classe r a me non piace
volevo esporre le mie idee su come dovrebbero essere le auto, o almeno credo
1tanto per iniziare ci dovrebbero essere meno modelli all interno di un marchio visto che si fanno concorrenza anche tra di loro.
2dovrebbero durare di piu' nel tempo. restyling dopo 5 anni uscite di produzione dopo 10
3ultimamemente ci sono alcune nuove auto coupe 4porte come la passat cc, insigna, la capostipite la cls ecc ecc: per me è un peccato che non siano 5 porte, cioe' con il bagagliaio incernierato in modo diverso in modo tale da avere una parte posteriore piu' funzionale al carico inquanto, in caso si carichi un oggetto voluminoso, si potrebbe lasciar aperto l'intero cofano posteriore, comprensivo di vetro.
4le 3 volumi normali mi piacciono poco, preferisco 1000 volte le station wagon. non ho mai capito perchè bmw audi e mercedes le riescono a vendere le 3 volumi che non mi sanno ne di carne ne di pesce.
io penso sia molto semplice: se uno vuole un auto grande, pratica, confortevole, si compra una sw, se invece vuole la stessa auto in versione piu' sportiva la versione coupe 5 porte o 3 porte
5ad esempio l'audi a6 berlina, specie l'lultimo modello non mi sembra riuscia molto bene esteticamente
6 mi sembra assurda la categoria dei suv coupe introdotta dal x6; i suv erano concepite come station wagon (o pickup, quindi station senza tetto dietro) rialzati, 4x4, funzionali, spaziosi, inarrestabili
se gli si disegna una parte posteriore come l'x6 x me perde di funzionalita'
7 un altra cosa che odio è che le versioni potenti delle cyticar e piccole si trovano solo in versione 3 porte. non hanno mai fatto una clio rs 5p, una saxo vts 5p tant per citarne 2 in versione 5p benche secondo me sarebbero utili e sicuramente molto piu' aggraziate di a6 berlina, x6,
8 la categoria delle cross over, specie quelle proprio fedeli a questa filosofia (suv o fuoristrada che sia unita con una monovolume), come la mercedes classe r a me non piace
Commenta