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turbo kit per seicento...che ne dite?

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  • #11
    Re: turbo kit per seicento...che ne dite?

    proprio perchè la tua seicento ha pochissimi km ed è nuova nuova è consigliabile uno swap..cosi ti tieni il motoire originale da parte pronto ad essere rimontato nel caso in cui tu voglia rivendere la macchina o ti sia stancato...
    lascia stare qual kit su ebay,è un pacco + grosso di me (e ce ne vuole!!)
    ---Vendo Ford Puma 1.4---
    http://elaborare.info/forum/vbulleti...d.php?t=278012

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    • #12
      Re: turbo kit per seicento...che ne dite?

      mmm capito capito...la soluzione turbo l'abbandono


      ora sto cercando qualche motore ben messo in internet...da me in zona non c'è una cippa!!!

      qualcuno di voi sa i codici motore del 1.2 8v della mk1 e il 1.2 16v della mk2?

      grazie a tutti per le risposte!!avrei fatto saltare in aria la macchina

      p.s. la macchina ha tipo 20.000km ed è del 2006...quindi abbastanza nuova

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      • #13
        Re: turbo kit per seicento...che ne dite?

        Originariamente inviato da loki07 Visualizza il messaggio
        mmm capito capito...la soluzione turbo l'abbandono


        ora sto cercando qualche motore ben messo in internet...da me in zona non c'è una cippa!!!

        qualcuno di voi sa i codici motore del 1.2 8v della mk1 e il 1.2 16v della mk2?

        grazie a tutti per le risposte!!avrei fatto saltare in aria la macchina

        p.s. la macchina ha tipo 20.000km ed è del 2006...quindi abbastanza nuova
        perchè mk2??molto meglio mkI!
        /F/I/A/T/ Punto Sporting 16V
        VENDO FILTRO A CONO 20 euro!

        http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=259008

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        • #14
          Re: turbo kit per seicento...che ne dite?

          quello proposto dal sito è improponibile....in america non sanno nemmeno cos'è la 600! Basta vedere la dimensione della turbina per farti capire che è una bufala pazzesca!
          La mia ex Focus RS mk1 380
          le mie ex:
          peugeot 205 1.1 open-peugeot 205 GTI 1.9 plus@156cv-peugeot 306 rally@172cv-Ford focus RS@ 380cv-opel insignia 200cv 4x4
          seat ibiza 1.9 Tdi-volvo v40 1.9 tdi-fiat bravo 1.6 mjt-ww golf VI 2.0 tdi-peugeot 308 1.6 HDI-Giulietta 1.6 jtdm

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          • #15
            Re: turbo kit per seicento...che ne dite?

            Madonna se turbizzi la 600 voli

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            • #16
              Re: turbo kit per seicento...che ne dite?

              Originariamente inviato da markthedark Visualizza il messaggio
              perchè mk2??molto meglio mkI!
              ah!!!non lo sapevo!!!pensavo il 1.2 16v fosse stato montato solo sulla mk2

              ragazzi comunque sia ho trovato un autodemolitore online che mi vende un 176B9000 (1.2 16v non so se mk1 o 2) a 450€ spedizione inclusa...che ne dite?


              che differenze ci sono tra il 16v mk1 e l'mk2?


              ho visto dei video su youtube di 600 con il 1.2 16v...in 3^ a quasi 140 con solo scarico



              @rs
              infatti sembrava stranuccio anche a me che conoscessero la 600 da quelle parti ma si sa...la crisi ha beccato anche loro ahah


              @ebe
              è quello che voglio fare: VOLARE heheheheh
              Ultima modifica di loki07; 14-07-2009, 12:15.

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              • #17
                Re: turbo kit per seicento...che ne dite?

                La cosa più semplice è montare un kit turbo sulla tua o studiarselo a tavolino.
                Non è una cosa onirica perchè cmq ne son state già fatte tante, e il materiale si trova.

                Per quanto riguarda invece l'aspirato, tieni presente che il 1.2 16v della punto 176 è ottimo, ma c'è più sbattimento per montarlo. Per quanto riguarda la chiusura cofano.
                Il 1200 8v sempre della 176, invece monta perfetto senza troppi sbattimenti.
                Ci metti un albero a camme, testa lavorata, scarico completo, centralina e ti diverti con una 90ina di cv.
                TARANTINO 100% - L'uomo che sussurrava ai K16
                Scarico sportivo???? No grazie. Tubo diretto!!!
                Perennemente svaccato® - Un uomo vale quanto la sua parola™
                I vincenti trovano un modo, i perdenti trovano scuse® - La stanchezza passa, le ferite guariscono, la gloria...è eterna©
                L'automobile è femminile. Questa ha la grazia, la snellezza, la vivacità di una seduttrice. Ha inoltre una virtù ignota alle donne, la perfetta obbedienza©
                B.B.F.C.====Body Building and Fitness Club----Il Saggio

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                • #18
                  Re: turbo kit per seicento...che ne dite?

                  Originariamente inviato da RS_400 Visualizza il messaggio
                  quello proposto dal sito è improponibile....in america non sanno nemmeno cos'è la 600! Basta vedere la dimensione della turbina per farti capire che è una bufala pazzesca!
                  magari quella è una foto esemplificativa...

                  Originariamente inviato da Lucky Visualizza il messaggio

                  Per quanto riguarda invece l'aspirato, tieni presente che il 1.2 16v della punto 176 è ottimo, ma c'è più sbattimento per montarlo. Per quanto riguarda la chiusura cofano.
                  Il 1200 8v sempre della 176, invece monta perfetto senza troppi sbattimenti.
                  Ci metti un albero a camme, testa lavorata, scarico completo, centralina e ti diverti con una 90ina di cv.
                  perchè da problemi con la chiusura del cofano?
                  /F/I/A/T/ Punto Sporting 16V
                  VENDO FILTRO A CONO 20 euro!

                  http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=259008

                  Commenta


                  • #19
                    Re: turbo kit per seicento...che ne dite?

                    Originariamente inviato da Ebe86 Visualizza il messaggio
                    Madonna se turbizzi la 600 voli
                    la novitec ne fece una biturbo.

                    se non sbaglio 190 cv.

                    Commenta


                    • #20
                      Re: turbo kit per seicento...che ne dite?

                      Originariamente inviato da fudo83 Visualizza il messaggio
                      la novitec ne fece una biturbo.

                      se non sbaglio 190 cv.
                      ho contattato la novitec qualche settimana fa...

                      ecco la risposta:

                      Hello!

                      Thank you for your enquiry!

                      But we don't offer parts for the Seicento anymore.

                      So everything we have in our range, you can see in our online shop.

                      You can also contact our partner Rabanser Tuning.

                      The contact is info@rabanser-tuning.it

                      Mit freundlichen Grüßen/Best Regards
                      Novitec Automobile GmbH

                      René Hilse
                      e nell'online shop non c'è una mazza...


                      quindi suppongo che a loro della seicento non gliene può fregar di meno ora



                      dite che il mio meccanico troverebbe difficoltà a montare il 16v?

                      Commenta

                      Sto operando...
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