ciao a tutti,
oggi ero a 70km/h quando all'improssivo si è bloccata la ruota anteriore lato passeggero.
Se sto scrivendo vuol dire che sono vivo,e in più aggiungo che non ho spalmato la macchina contro muretto/fosso/gard rail etc...
Una volta fermo,scendo,tutto apposto,pensavo che era la pastiglia ma era tutto ok.Metto la prima e torno a casa alla media di 5 km/h.
Praticamente,appena faccio un giro di sterzo quest'ultimo diventa durissimo perchè frena la ruota interna alla curva...se mollo un pelino di più la frizione,la ruota si sblocca facendo un bel clack provenire dalla ruota...sul dritto invece nessuno problema.
Ho smontato le pastiglie,pinze,non è quello,almeno,erano montate correttamente.
Da ieri ogni tanto sentivo un rumore provenire proprio dalla ruota anteriore che si è bloccata,lo sentivo sul pedale del freno.
Aggiungo che ho notato che mi sono partite le testine e che ho all'anteriore i distanziali da 15mm.
Ora,che azz è successo?Può essere che i cuscinetti sono andati a mignotte e le ruote si bloccano per questo?Il differenziale?
PS:non ho potuto fare analisi approfondite perchè era sera,però vorrei capire che azz è successo....la macchina manco a dirlo è una fiat panda 1100 2001,40000 km.
oggi ero a 70km/h quando all'improssivo si è bloccata la ruota anteriore lato passeggero.
Se sto scrivendo vuol dire che sono vivo,e in più aggiungo che non ho spalmato la macchina contro muretto/fosso/gard rail etc...
Una volta fermo,scendo,tutto apposto,pensavo che era la pastiglia ma era tutto ok.Metto la prima e torno a casa alla media di 5 km/h.
Praticamente,appena faccio un giro di sterzo quest'ultimo diventa durissimo perchè frena la ruota interna alla curva...se mollo un pelino di più la frizione,la ruota si sblocca facendo un bel clack provenire dalla ruota...sul dritto invece nessuno problema.
Ho smontato le pastiglie,pinze,non è quello,almeno,erano montate correttamente.
Da ieri ogni tanto sentivo un rumore provenire proprio dalla ruota anteriore che si è bloccata,lo sentivo sul pedale del freno.
Aggiungo che ho notato che mi sono partite le testine e che ho all'anteriore i distanziali da 15mm.
Ora,che azz è successo?Può essere che i cuscinetti sono andati a mignotte e le ruote si bloccano per questo?Il differenziale?
PS:non ho potuto fare analisi approfondite perchè era sera,però vorrei capire che azz è successo....la macchina manco a dirlo è una fiat panda 1100 2001,40000 km.
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