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Le piccole turbo di "Ieri&Oggi"....pepate!

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  • Le piccole turbo di "Ieri&Oggi"....pepate!

    Ho stilato questa lista, tra tutte le mini bombe (e non solo) che sono passate sul mercato.

    Solo TURBO, piccole (come segmento e carrozzeria) e pepate! Chi + chi -.

    Dite la vostra, qual'è la preferita? Quale prendereste se non aveste la paranoia dell'età della car, della spesa di mantenimento etc etc....?

    Ieri:
    - Ford Fiesta RS Turbo 1.6t
    - Renault 5 GT Turbo 1.4t
    - Y10 Turbo 1.1t (1.050cc)
    - Fiat Uno Turbo 1.4t
    - Fiat Punto GT 1.4t
    - Mazda 323GT-R 1.8t
    - Mini turbo de tomaso
    - Polo G40 (compressurizzata)
    - Daihatsu charade 1.0t
    - Nissan sunny gtr 2.0t
    - MG metro turbo
    - Volvo 480 1.7 turbo

    Oggi:
    - Fiat G.Punto Abarth SS 1.4 tjet
    - Fiat 500 Abarth SS 1.4tjet
    - Alfa Romeo Mi.to 1.4tjet QV
    - Toyota Yaris Ts Turbo 1.5t (versione mercato svizzero)
    - Mitsu Colt CZT - Rallyart 1.5t
    - Renault Twingo GT 1.2t
    - Renault Clio 1.2t (questa c'è per dovere di cronaca...)
    - Mini CooperS 1.6t
    - Volkswagen Polo GTI 1.8t
    - Peugeot 207 RC 1.6t
    - Opel Corsa OPC 1.6t
    - Seat Ibiza FR/Cupra 1.8t
    - Seat Ibiza FR/Cupra 1.4t
    - Smart Brabus 1.0t


    Manca qualcosa?

    Ciao!
    Ultima modifica di focus1.8; 11-01-2010, 20:55.
    Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
    106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

  • #2
    Re: Le piccole turbo di "Ieri&Oggi"....pepate!

    basta che sia nuova, che nn si rompi ogni 3x2 e che ci siano ricambi
    Originariamente inviato da IlVascoConLaGT
    noi veneti abbiamo l'obbligo di bere alla guida
    sull'auto metteremo un striscione con scritto : i vostri etilometri non fermeranno la nostra sete

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    • #3
      Re: Le piccole turbo di "Ieri&Oggi"....pepate!

      beh direi una bella charade turbo mk1 e mk2 e la mini turbo de tomaso, la renualt 11 turbo...

      Commenta


      • #4
        Re: Le piccole turbo di "Ieri&Oggi"....pepate!

        Mancherebbero anche la Polo G40 e la Golf G60!!!
        Ok, non sono turbo, ma sono sovralimentate!

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        • #5
          Re: Le piccole turbo di "Ieri&Oggi"....pepate!

          le lotus elan...
          Scritto con un dispositivo mobile

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          • #6
            Re: Le piccole turbo di "Ieri&Oggi"....pepate!

            la mitica daihatsu charade 1.0 3 cilindri turbo da 101 cavalli di base.....
            Evvai anche io ho il turbo!!!! peccato che è un 1.5dci!!!!

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            • #7
              Re: Le piccole turbo di "Ieri&Oggi"....pepate!

              c era anche la vecchia colt che se nn erro era un 1.8 turbo......
              delta 1.6 turbo
              sunny gtr(potente ma piccola no?)
              hunday scoupè 1.5turbo (vale?)
              mg metro turbo
              l incompresa VOLVO 480 1.7 turbo...


              tre le nuove io trovo molto valida la corsa opc... è veramente piacevole da guidare e cn prestaz. per niente malvage....

              tra le vecchie ho avuto solo una puntozza gt,,,,,bhe un pochino mi manca
              Ultima modifica di spoon; 11-01-2010, 19:00.
              a volte la realtà è solo l'amara consapevolezza di esistere

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              • #8
                Re: Le piccole turbo di "Ieri&Oggi"....pepate!

                la colt turbo? se sicuro?

                in jap c'era un 1.6 a fasatura variabile da 160 cv ma era aspirata...

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                • #9
                  Re: Le piccole turbo di "Ieri&Oggi"....pepate!

                  Originariamente inviato da spoon Visualizza il messaggio
                  sunny gtr(potente ma piccola no?)

                  ecco quella che sceglierei, la pulsar gti-r (qui in italy sunny gti-r)

                  2000 turbo 4x4 con trazione 50%-50% ..

                  se non erro, la chiamavano l'ammazza-delta...
                  Ultima modifica di brigoly; 12-01-2010, 08:18.
                  Ci sono 10 categorie di persone: chi conosce il linguaggio binario e chi no

                  Commenta


                  • #10
                    Re: Le piccole turbo di "Ieri&Oggi"....pepate!

                    Originariamente inviato da brigoly Visualizza il messaggio
                    ecco quella che sceglierei, la pulsar gti-r (qui in italy sunny gti-r)

                    2000 turbo 4x4 con trazione 50%-50% ..

                    se non erro, la chiamavano l'ammazza-delta...
                    e 4 farfalle di serie... un bel ferro..

                    esteticamente ne possiamo parlare xò... senza 17 nun se po vedè

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