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sx4 vs sedici

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  • sx4 vs sedici

    quale fra le due vetture consigliate?

    la sedici costa 3000 euro in più..... e la versione emotion comprende climatizzatorre automatico, finestrini posteriori automatici però senza airbag posteriori ed esp (optional)

    la sx4 costa 3000 euro in meno ed ha climatizzatore manuale finestrini posteriori manuali però con aibarg testa ed esp
    (versione GL)
    la glx invece ha anche clima automatico e finestrini posteriori automatici.
    fino a qui.... non ci vuole niente a dire compra la suzuki....
    però visto che comprerei l'auto a KM0 (mica sono scemo che la compro nuova visto che qui a torino dove abito ce ne sono già un casino restyling) mentre di sx4 restyling.....
    quindi che dite.... compro quella con clima automatico e finestrini posteriori automatici ma senza airbag testa ed esp
    (l'esp lo odio gli airbag per la testa no)
    o prendo la suzuki con airbag testa, esp e finestrini e clima manuale?

  • #2
    Re: sx4 vs sedici

    Originariamente inviato da giovano Visualizza il messaggio
    quale fra le due vetture consigliate?

    la sedici costa 3000 euro in più..... e la versione emotion comprende climatizzatorre automatico, finestrini posteriori automatici però senza airbag posteriori ed esp (optional)

    la sx4 costa 3000 euro in meno ed ha climatizzatore manuale finestrini posteriori manuali però con aibarg testa ed esp
    (versione GL)
    la glx invece ha anche clima automatico e finestrini posteriori automatici.
    fino a qui.... non ci vuole niente a dire compra la suzuki....
    però visto che comprerei l'auto a KM0 (mica sono scemo che la compro nuova visto che qui a torino dove abito ce ne sono già un casino restyling) mentre di sx4 restyling.....
    quindi che dite.... compro quella con clima automatico e finestrini posteriori automatici ma senza airbag testa ed esp
    (l'esp lo odio gli airbag per la testa no)
    o prendo la suzuki con airbag testa, esp e finestrini e clima manuale?
    bel dilemma eh

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    • #3
      Re: sx4 vs sedici

      Originariamente inviato da giovano Visualizza il messaggio
      quale fra le due vetture consigliate?

      la sedici costa 3000 euro in più..... e la versione emotion comprende climatizzatorre automatico, finestrini posteriori automatici però senza airbag posteriori ed esp (optional)

      la sx4 costa 3000 euro in meno ed ha climatizzatore manuale finestrini posteriori manuali però con aibarg testa ed esp
      (versione GL)
      la glx invece ha anche clima automatico e finestrini posteriori automatici.
      fino a qui.... non ci vuole niente a dire compra la suzuki....
      però visto che comprerei l'auto a KM0 (mica sono scemo che la compro nuova visto che qui a torino dove abito ce ne sono già un casino restyling) mentre di sx4 restyling.....
      quindi che dite.... compro quella con clima automatico e finestrini posteriori automatici ma senza airbag testa ed esp
      (l'esp lo odio gli airbag per la testa no)
      o prendo la suzuki con airbag testa, esp e finestrini e clima manuale?
      Bhe se la usi andar a Torino, non ti serve quest'auto, però parlando di gusti, guarda, prendi quella che costa meno, tanto hanno pregi e difetti identici, stessa azienda che produce e assembla, solo che alla fine viene messo un marchio diverso dall'altro; in ogni caso punterei sulla Sx4, ok i finestrini posteriori a manovella sanno di anni 90, ma hai l'Esp e gli Airbag, che ormai sono considerati il minimo sindacale (parlo di auto nuove); il clima automatico che ti serve? Ti risparmi 3k€ non è male!
      ‎"Exhaust gases go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster."
      cit. Jeremy Clarkson

      "Più cavalli fanno andare veloci in rettilineo,maggiore leggerezza fa andare veloci ovunque..."
      cit. Colin Chapman

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      • #4
        Re: sx4 vs sedici

        sx4 senza pensarci troppo, sono la stessa macchina prodotte entrambe nello stesso stabilimento e con gli stessi motori, sono due goccie d'acqua. Tra le due cambia solo il marchio e la solita ladreria fiat sugli optional che sulla sx4 sono al 90% tutti di serie
        If it runs on four tires, it's a car.
        Le cose vanno così ed è così che devono andare!!!
        On The Other Side Of The World, On The Wrong Side Of The Law, A New Style Of Racing, Rules The Tokyo Underground, And The All Best Drivers, Want In....

        IDIF Initial D Italian Fansub

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        • #5
          Re: sx4 vs sedici

          Originariamente inviato da Wolborg Visualizza il messaggio
          sx4 senza pensarci troppo, sono la stessa macchina prodotte entrambe nello stesso stabilimento e con gli stessi motori, sono due goccie d'acqua. Tra le due cambia solo il marchio e la solita ladreria fiat sugli optional che sulla sx4 sono al 90% tutti di serie
          sono la stessa macchina ma non mi risulta che abbiano gli stessi motori...
          cmq se ci sono 3000 euro di diff io prenderei quella che costa meno pero' non ho capito se poi sta differenza di prezzo c'e' veramente o no...

          Commenta


          • #6
            Re: sx4 vs sedici

            Originariamente inviato da motobaleno Visualizza il messaggio
            sono la stessa macchina ma non mi risulta che abbiano gli stessi motori...
            cmq se ci sono 3000 euro di diff io prenderei quella che costa meno pero' non ho capito se poi sta differenza di prezzo c'e' veramente o no...
            In effetti no, non hanno gli stessi motori. Ma quasi
            La Suzuki non ha il 1.9 a gasolio (ma entrambe hanno il 2.0)
            La Fiat non ha il 1.5 a benzina (ma entrambe hanno il 1.6).

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            • #7
              Re: sx4 vs sedici

              io andrei di suzuki, almeno risparmi anche
              Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
              Fiat Punto 55 s:

              airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

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              • #8
                Re: sx4 vs sedici

                ora nn sò se hanno motori diversi ma al lancio avevano entrambi il 1.6 115cv e il 1.9 multijet da 120cv
                If it runs on four tires, it's a car.
                Le cose vanno così ed è così che devono andare!!!
                On The Other Side Of The World, On The Wrong Side Of The Law, A New Style Of Racing, Rules The Tokyo Underground, And The All Best Drivers, Want In....

                IDIF Initial D Italian Fansub

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                • #9
                  Re: sx4 vs sedici

                  la userei anche per andare in montagna e la trazione integrale sinceramente non serve però POTREBBE servire se nevica come l'anno scorso e non fanno in tempo a mettere il sale sulle strade.

                  il problema è comprerei le auto a KM0 quindi non posso montare l'esp e gli airbag testa sulla sedici
                  mentre la sx4 dovrei comprarla con tutto tranne finestrini posteriori manuali e clima automatico (il clima automatico non l'ho mai avuto e sinceramente non ne sento il bisogno...)

                  quindi sono due auto che compro senza la "possibilità" di aggiungere optional.
                  il problema è che di SX4 a km0 NON se ne trovano, di fiat sedici a torino visto che siamo in "patria" fiat, anche se la fiat ormai produce in mezzo mondo ma non più in italia..... se ne trovano moltissime quindi i 3000 euro di risparmio fra una macchina e l'altra non credo di trovarlo a meno di trovare una SX4 km0 col pacchetto outdoor GL.
                  le alternative sarebbero suzuki jimny che sinceramente per girare solo in città e autostrada e fare qualche capatina sulle piste da sci, è sprecata....
                  la panda..... la panda devo comprarla necessariamente cross in quanto ha l'.ELD di serie (differenziale autobloccante elettronico)
                  la panda climbing ha l'eld come optional, ma è possibile montarlo solo in produzione e non after market, quindi sulla neve avrei "grossi" rischi. siccome a torino di panda 4x4 ce ne sono una miriada... la prenderei sicuramente km0 quindi senza la possibilità di montare il differenziale elettronico. inoltre tutte le panda climbing km0 che ho visto non hanno i sedili posteriori sdoppiati......
                  per dover comprare una panda cross a 17.000 che in autostrada è quello che è.... mi prendo una sedici o sx4 allo stesso prezzo, con 40 o 50cv in più e che in autostrada almeno viaggia!

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                  • #10
                    Re: sx4 vs sedici

                    quindi se ho ben capito i 3000 euro di diffrenza sono teorici ma poi i soldi veri che tireresti fuori sono gli stessi? (ma se trovi km0 forse riesci a risparmiare pure piu' di 3000 euro no?)
                    ripeto compra quella che ti costa (effettivamente, non di listino) di meno.
                    a parita' io prenderei la fiat per piccole comodita' varie (assistenza ricambi etc) e perche' mi piacciono di piu' i motori (ma preferenza personalissima eh)

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