Raga, leggo sempre più sul forum che il cambio per un auto sportiva DEVE ESSERE manuale.
Posso essere d'accordo, ma sino a qualche anno fà.
Oggi è diverso.
Li detestavo, ma dopo aver provato un sequenziale sono rimasto piacevolmente colpito.
Cambiate veloci inimitabili per un manuale, sia in salita che in scalata. Piacere di guida non intaccato, se il comando è al volante non si staccano le mani dallo stesso.
L'unico difetto che mi viene in mente, è in caso di danno, il costo per il ripristino.
Ho messo una terza opzione, perchè chi non l'ha provato.
Posso essere d'accordo, ma sino a qualche anno fà.
Oggi è diverso.
Li detestavo, ma dopo aver provato un sequenziale sono rimasto piacevolmente colpito.
Cambiate veloci inimitabili per un manuale, sia in salita che in scalata. Piacere di guida non intaccato, se il comando è al volante non si staccano le mani dallo stesso.
L'unico difetto che mi viene in mente, è in caso di danno, il costo per il ripristino.
Ho messo una terza opzione, perchè chi non l'ha provato.
Commenta