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Eg6 Vs S2000 VS Impreza Vs RX8

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  • Eg6 Vs S2000 VS Impreza Vs RX8

    Non è un vera e propria sfida

    Ok, la Civic sotto ha swappato (sostituito il propulsore originale) a favore di un K20A JDM, quel motore avrà quindi almeno 220cv.
    Set up specifico, quell'Orido è pazzesco, per tenere testa ha cambiate incredibili, frena con il sinistro, punta tacco, uno spettacolo a vederlo.
    Però....cacchio è trazione anteriore.
    l'S2000 non mi sembra proprio stock, trazione posteriore, di cavalli na ha 240, almeno, è stata studiata da foglio bianco, mentre la civic, ben fatta è una compatta.
    La WRX ha molti più cavalli (Much more power & Racing slicks), immagino quindi bella calzatura, trazione 4X4.

    Un discorso a parte merita l'ultimo video, non ho la più pallida idea della lavorazione che abbiano potuto effettuare sulla civic (mi sto attrezzando per il giapponese ) la RX8 idem. Sò solo che ha un ottimo telaio, ottimo grip, ottima frenata e la trazione dalla parte giusta.



    YouTube - TOPSETUP EG6 vs XS WRX

    YouTube - TOPSETUP EG6 vs S2000

    YouTube - Honda Civic EG6 vs Mazda Rx8

    Non voglio dire che la Civic sia migliore delle concorrenti postate, per carità.
    Una curiosità giusto a chi ha provato la Civic EG6: ma quanto cazzo cammina?



    PS:
    I VIDEO SONO OVVIAMENTE GIRATI IN STRADE/PISTE PRIVATE DA PILOTI PROFESSIONISTI. COME RISCONTRABILE DAI VIDEO.
    27
    Tanto tanto tanto tanto e ancora di più...
    25.93%
    7
    ...meglio solo delle sue concorrenti dirette dell'epoca.
    14.81%
    4
    ...nulla di particolare......
    29.63%
    8
    MAI PROVATA!
    29.63%
    8
    Ultima modifica di Alex83; 08-05-2010, 22:15.

  • #2
    Re: Eg6 Vs S2000 VS Impreza Vs RX8

    Io ho una Eg6 ma ovviamente non col K20 ma con il suo b16a2 (1600 160cv)

    Ci si levano belle soddisfazioni

    In firma puoi vedere un paio di giri in pista che ho fatto qualche mese fa, ha solo lo scarico completo.
    Mister, Noi trattiamo piombo.

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    • #3
      Re: Eg6 Vs S2000 VS Impreza Vs RX8

      Ribadisco che il topic è incentrato unicamente a capire quanto sia efficace la EG6. Non è un vero e proprio scontro.

      Posto la versione VTi, quella stock, qualche caratteristica che può far piacere:




      Honda Civic Dohc 1.600cc, 4 cilindri montati trasversalmente, 160cv a 7.600giri minuto. Coppia 153Nm a 7.000giri rapporto di compressione 10,2:1
      Trazione anteriore, cambio meccanico a 5 rapporti (riduzione finale a coppia cilindrica elicoidale). Avantreno a ruote indipendenti, bracci trasversali e biella obliqua, molla elicoidale, al retrotreno ruote indipendenti, bracci trasversali e braccio longitudinale, molla elicoidale. Barre stabilizzatrici anteriore e posteriore. I freni anteriori sono a disco autoventilanti e posteriori a disco, sistema antibloccaggio abs, scatola guida a cremagliera, servocomando idraulico. Lunga 4,16m pesa 1.165Kg.

      Prestazioni: 0-100 in 7,8secondi velocità massima 207km/h.


      Una parentesi merita il sistema VTC. Un motore affidabilissimo (all'inizio con le prime versione, un motore dall'elevata potenza specifica aspirato si pensava durasse poco) 400.000Km li digerisce con la manutenzione ordinaria.

      Cercherò di essere breve, per non annoiare, è un motore tradizionale, quindi immaginate di guidare un normale 1.6 con affidabilità di un normale 1.6, con i consumi di un normale 1.6 atmosferico. Ad un determinato numero di giri entra in funzione il sistema VTEc, praticamente l'olio a pressione fà diventare solidale il funzionamento dell'eccentrico con profilatura più sportiva e permette un ottimo allungo.

      Meglio di mille parole potè l'immagine:

      YouTube - Honda - VTEC Technology

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      • #4
        Re: Eg6 Vs S2000 VS Impreza Vs RX8

        Ho visto il video, bravo complimenti!

        Posso provare a darti solo un consiglio?
        Meno tempo la mano sul cambio e quelle mani le muovi un pò troppo, alle 9:15 e ci fai la maggior parte delle curve!

        Questo sono io vestito da stig.....

        YouTube - The Stig test drives the Marcos - Top Gear - BBC

        Vedi le mani, non si spostano, cmq a parte il piccolo consiglio (di un piccolo appassionato) complimentoni
        Ultima modifica di Alex83; 08-05-2010, 22:47.

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        • #5
          Re: Eg6 Vs S2000 VS Impreza Vs RX8

          Sì in effetti faccio ancora tantissimi errori, ma sono solo un novizio

          Ci vuole pratica

          Più che altro son di gambe corte, devo stare vicino allo sterzo per azionare bene i pedali e se tengo le mani salde al volante girandolo mi sbatte il braccio sulle ginocchia. Se riesco abbasso un pò le slitte dei sedili per recuperare qualche centimetro.
          Ultima modifica di Spampy85; 08-05-2010, 22:48.
          Mister, Noi trattiamo piombo.

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          • #6
            Re: Eg6 Vs S2000 VS Impreza Vs RX8

            Originariamente inviato da Spampy85 Visualizza il messaggio
            Sì in effetti faccio ancora tantissimi errori, ma sono solo un novizio

            Ci vuole pratica

            Più che altro son di gambe corte, devo stare vicino allo sterzo per azionare bene i pedali e se tengo le mani salde al volante girandolo mi sbatte il braccio sulle ginocchia. Se riesco abbasso un pò le slitte dei sedili per recuperare qualche centimetro.
            Bravo bravo!!!!!
            Crescerai bene!

            P.S:
            Io sono una pippa, non pensare il contrario eh....

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            • #7
              Re: Eg6 Vs S2000 VS Impreza Vs RX8

              ...Su quella pista, che sembra più un kartodromo, non mi stupisco che la eg6 elaborata sia altamente facilitata.
              Un pieno di BluSuper: fatevi i conti, col prezzo che sale giorno per giorno...
              Un treno di Avon ZV3: circa 240€
              Sentire la tua auto che chiude le curve con l'acceleratore: Non ha prezzo!
              Finalmente ho capito che cosa è l'automobile con motore diesel: se la macchina, come disse DAnnunzio, è donna, la macchina con motore diesel potrà essere solo ed esclusivamente un trans... i conti tornano... pensateci! e che i veri dieselisti non mi vogliano male!

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              • #8
                Re: Eg6 Vs S2000 VS Impreza Vs RX8

                l'ultima eg6 è quella elaborata da seeker che è un tuner specialista delle honda. Se non ricordo male monta un b18c rimaneggiato ed è sui 220cv (da prendere con le pinze). Ovviamente svuota, lsd ecc ecc. Un bel mezzo insomma. Un utente di questo forum (DanielM) che frequenta spessissimo i track days nel nord italia ha proprio un eg6 con swap motore itr se non sbaglio..e la macchina cammina cammina (oltre a essere lui un manico)

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                • #9
                  Re: Eg6 Vs S2000 VS Impreza Vs RX8

                  Bellissima la EG6, da sbavo veramente...

                  Il ballo è una manifestazione verticale di un desiderio orizzontale.

                  Woody Allen

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                  • #10
                    Re: Eg6 Vs S2000 VS Impreza Vs RX8

                    la EG6 è veramente uno sballo ha il telaio-motore perfetto

                    Commenta

                    Sto operando...
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