Potendolo fare, si può portare un'auto all'estero immatricolandola là (UK o Germania), modificarla, omologarla con le leggi di quello stato e riportarla in Italia con le modifiche omologate e a libretto?
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Elaborare auto all'estero
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Re: Elaborare auto all'estero
Originariamente inviato da _SimO_ Visualizza il messaggioPotendolo fare, si può portare un'auto all'estero immatricolandola là (UK o Germania), modificarla, omologarla con le leggi di quello stato e riportarla in Italia con le modifiche omologate e a libretto?
Se la vettura che vuoi elaborare non è un mezzo raro ti conviene prenderlo direttamente immatricolato in Germania, fare le modifiche omologandole tramite TUV tedesco e infine immatricolare il veicolo in italia
Ti """sconsiglio""" le vetture inglesi, a meno che per te non sia un problema avere la guida RHD
Il ballo è una manifestazione verticale di un desiderio orizzontale.
Woody Allen
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Re: Elaborare auto all'estero
Originariamente inviato da _SimO_ Visualizza il messaggioPotendolo fare, si può portare un'auto all'estero immatricolandola là (UK o Germania), modificarla, omologarla con le leggi di quello stato e riportarla in Italia con le modifiche omologate e a libretto?
MA ha costi che raramente giustificano lo sbattimento...spesso conviene acquistare direttamente una vettura elaborata (in maniera "simile" all'idea che si ha in testa) all'estero, quindi renderla più personale una volta reimmatricolata.
Originariamente inviato da EvoTME Visualizza il messaggioperchè sconsigli le inglesi? si trovano a ottimi prezzi là le auto in confronto a qui
Per usi puramente "ludici", tipo un giorno alla settimana, può anche starci, ma per tutti i giorni diventa pesante....
Un mio amico ha una Supra proveniente dall'UK.
L'ha pagata "niente" rispetto a prenderne una con guida SX, però usarla non è semplice...sorpassi, rotonde, caselli autostradali...sono tutte cose che diventano, alcune più alcune meno, problematiche
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Re: Elaborare auto all'estero
Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggioSI, è una cosa relativamente comune....
MA ha costi che raramente giustificano lo sbattimento...spesso conviene acquistare direttamente una vettura elaborata (in maniera "simile" all'idea che si ha in testa) all'estero, quindi renderla più personale una volta reimmatricolata.
Vero, ma la guida a destra è una cosa non da poco.
Per usi puramente "ludici", tipo un giorno alla settimana, può anche starci, ma per tutti i giorni diventa pesante....
Un mio amico ha una Supra proveniente dall'UK.
L'ha pagata "niente" rispetto a prenderne una con guida SX, però usarla non è semplice...sorpassi, rotonde, caselli autostradali...sono tutte cose che diventano, alcune più alcune meno, problematiche
perchè dovrebbe essere problematico nelle rotonde invece?
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Re: Elaborare auto all'estero
Originariamente inviato da EvoTME Visualizza il messaggiochi ha un auto con guida a dx non sembra essere così scontento..almeno per quello che ho letto.Chi dice che una cosa non si può fare dovrebbe togliersi dai piedi di chi la sta facendo
"Ubi non accusator, ibi non judex."
(Dove non c'e' la polizia, non c'e' limite di velocita'.)
"Alla povertà mancano molte cose, all'avarizia tutte"
(Publilio Siro)
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