Eccomi, non sono un politicamente corretto.
Quindi posso permettermi di dire certe cose.
Leggo nel forum un profuso uso di luoghi comuni, e non mi riferisco alle doti della Punto GT, quella è bella sputtanata, troppo. Mi riferisco a discorsi che guai a contraddire, io lo faccio
1 Honda VTEC
Il bravo Kire_06 scrive che la Elan ha un 1.6 turbo 160cv, poca roba in confronto ai 160cv dell'aspirato VTEC.
Tutti gli altri lo dicono, o lo pensano (guai a voi, leggo nelle menti...). Guai a toccare il VTEC.
Affidabile, Honda utilizza componenti di qualità. Ma affidabile, anche non essendo un lato negativo non c'entra con la sportività, lo dico, a scanso di equivoci.
Ai bassi consuma poco, in alto tira come una bestia, sembra lo spot pubblicitario. In realtà, senza essere critici d'arte, si può ben notare il rovescio: consuma in alto e tira poco sotto, più che poco, come un normale propulsore di media potenza della stessa cilindrata (in preVTEC, prima di entrare la diversa profilatura).
Quando Fiat inventò il common rail, tutti lo scopiazzarono, sono furbi gli ingegneri, le rivoluzioni tecniche le copiano. Oggi non parliamo di Honda che inventò il VTEc verso la fine degli '80 e tutti lo copiarono, perchè?
2 Leggerezza ad ogni costo
Sembra che un auto più sia leggera e più vada meglio.
Basta, indiscutibile.
Io faccio un esempio, spesso. Prendete 30 Kg e portateli in mano con braccio disteso, dopo quanto vi si stanca il braccio? Invece di 30, ne portate 20? Uguale, si stanca dopo ma si stanca. Provate a caricare i 30Kg su di uno zainetto da caricare sulle spalle, sarà più facile portarli. Insomma, peso ridotto=sportività? Dipende, da dove sono i kg.
3 I tempi in pista
Bè, di quelli già o parlato...
4 cv/l
Più è alto il dato meglio è, sicuri?
E se il motore fosse "apparenza", con poca sostanza?
Molti mettono questo dato nel profilo o in firma, per me è semplicemente un dato che indica un qualcosa, ma nulla di più.
Il fondatore Lotus, con una frase che vuol dire poco, ma provocatoriamente dice tanto:
"I cavalli fanno vendere le macchine, la coppia fa vincere le gare..."
Cavalli litro? Coppia, erogazione....pff troppi fattori.
Ora scannatemi!!!!
Quindi posso permettermi di dire certe cose.
Leggo nel forum un profuso uso di luoghi comuni, e non mi riferisco alle doti della Punto GT, quella è bella sputtanata, troppo. Mi riferisco a discorsi che guai a contraddire, io lo faccio
1 Honda VTEC
Il bravo Kire_06 scrive che la Elan ha un 1.6 turbo 160cv, poca roba in confronto ai 160cv dell'aspirato VTEC.
Tutti gli altri lo dicono, o lo pensano (guai a voi, leggo nelle menti...). Guai a toccare il VTEC.
Affidabile, Honda utilizza componenti di qualità. Ma affidabile, anche non essendo un lato negativo non c'entra con la sportività, lo dico, a scanso di equivoci.
Ai bassi consuma poco, in alto tira come una bestia, sembra lo spot pubblicitario. In realtà, senza essere critici d'arte, si può ben notare il rovescio: consuma in alto e tira poco sotto, più che poco, come un normale propulsore di media potenza della stessa cilindrata (in preVTEC, prima di entrare la diversa profilatura).
Quando Fiat inventò il common rail, tutti lo scopiazzarono, sono furbi gli ingegneri, le rivoluzioni tecniche le copiano. Oggi non parliamo di Honda che inventò il VTEc verso la fine degli '80 e tutti lo copiarono, perchè?
2 Leggerezza ad ogni costo
Sembra che un auto più sia leggera e più vada meglio.
Basta, indiscutibile.
Io faccio un esempio, spesso. Prendete 30 Kg e portateli in mano con braccio disteso, dopo quanto vi si stanca il braccio? Invece di 30, ne portate 20? Uguale, si stanca dopo ma si stanca. Provate a caricare i 30Kg su di uno zainetto da caricare sulle spalle, sarà più facile portarli. Insomma, peso ridotto=sportività? Dipende, da dove sono i kg.
3 I tempi in pista
Bè, di quelli già o parlato...
4 cv/l
Più è alto il dato meglio è, sicuri?
E se il motore fosse "apparenza", con poca sostanza?
Molti mettono questo dato nel profilo o in firma, per me è semplicemente un dato che indica un qualcosa, ma nulla di più.
Il fondatore Lotus, con una frase che vuol dire poco, ma provocatoriamente dice tanto:
"I cavalli fanno vendere le macchine, la coppia fa vincere le gare..."
Cavalli litro? Coppia, erogazione....pff troppi fattori.
Ora scannatemi!!!!
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