Ho portato la macchina 2 giorni prima dal gommista/meccanico per rifare la frizione che si
era rotta ed anche il motorino di avviamento, già che ci stavo mi sono fatto fare anche la
convergenza, il giorno dopo venerdì prendo poco la macchina percorrendo si e no 20 km. Oggi
la riprendo per andare al mare con una percorrenza di massimo 40 km noto che ad un certo
punto il volante non è allineato ossia se lo tengo dritto mi gira a destra, (sembrava di
stare a pilotare un aereo)... dopodichè allarmato anche dalla spia ESP quella che si accende
quando le ruote si staccano da terra rallento e faccio un percorso di sicurezza con poche
macchine per tornare a casa, ad un certo punto sento uno STUNK!!! Non faccio in tempo a
girare FORTUNATAMENTE ad una curva che dopo 2 metri andando a 10km/h la macchina inchioda
per via della ruota.Chiamo il gommista che mi ha fatto i lavori e sul posto mi ha detto che si è rotto il BRACCIO OSCILLANTE. Questo gommista è mio amico ed il lavoro della frizione glie l'ha fatta il meccanico nella sua officina. Quella che vedete è olio del cambio che ha gocciato per
circa 5 metri lasciando una traccia sulla strada del punto esatto di rottura. Credo che se
mi fosse capitato in autostrada o sul rettilineo io ed il mio amico oggi non saremmo qui,
considerando che eravamo anche senza cappotta. Non fate caso a quello che dico a caldo nel
video perchè non ci capisco molto di motori.Se volete altre informazioni chiedete pure.
Spero che qualcuno riesca a capire meglio cosa possa essere successo e per quali motivi.
Questo è il link per il video
YouTube - Peugeot 206CC si stacca la ruota della macchina vivo per miracolo
E questi sono i link per le foto:
http://img35.imageshack.us/slideshow...7072010153.jpg
http://img35.imageshack.us/gal.php?g=17072010153.jpg
Grazie a tutti
era rotta ed anche il motorino di avviamento, già che ci stavo mi sono fatto fare anche la
convergenza, il giorno dopo venerdì prendo poco la macchina percorrendo si e no 20 km. Oggi
la riprendo per andare al mare con una percorrenza di massimo 40 km noto che ad un certo
punto il volante non è allineato ossia se lo tengo dritto mi gira a destra, (sembrava di
stare a pilotare un aereo)... dopodichè allarmato anche dalla spia ESP quella che si accende
quando le ruote si staccano da terra rallento e faccio un percorso di sicurezza con poche
macchine per tornare a casa, ad un certo punto sento uno STUNK!!! Non faccio in tempo a
girare FORTUNATAMENTE ad una curva che dopo 2 metri andando a 10km/h la macchina inchioda
per via della ruota.Chiamo il gommista che mi ha fatto i lavori e sul posto mi ha detto che si è rotto il BRACCIO OSCILLANTE. Questo gommista è mio amico ed il lavoro della frizione glie l'ha fatta il meccanico nella sua officina. Quella che vedete è olio del cambio che ha gocciato per
circa 5 metri lasciando una traccia sulla strada del punto esatto di rottura. Credo che se
mi fosse capitato in autostrada o sul rettilineo io ed il mio amico oggi non saremmo qui,
considerando che eravamo anche senza cappotta. Non fate caso a quello che dico a caldo nel
video perchè non ci capisco molto di motori.Se volete altre informazioni chiedete pure.
Spero che qualcuno riesca a capire meglio cosa possa essere successo e per quali motivi.
Questo è il link per il video
YouTube - Peugeot 206CC si stacca la ruota della macchina vivo per miracolo
E questi sono i link per le foto:
http://img35.imageshack.us/slideshow...7072010153.jpg
http://img35.imageshack.us/gal.php?g=17072010153.jpg
Grazie a tutti
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