Cos'è uno Sprinter?
Il mio installatore aveva usato il classico Dynamat, ma lo fai per migliorare la resa dell'impianto audio o per isolare i rumori esterni?
Dovrebbe assolvere entrambe le funzioni comunque.
potresti fare dei pannelli su misura in faesite o vari materiali plastici e dietro dare del poliuretano, ma il rischio che venga una porcata è alto, senza contare che è un lavoro irreversibile. Al posto del poliuretano potresti usare della gomma piuma o della spugna schiacciata dai pannelli di cui sopra. Se compri il dynamat per rivestire anche solo un vito a quel punto lo coibenti.
Di mestiere vendo allestimenti per LCV, è stato molto raro vedere allestimenti di qualsiasi tipo creati artigianalmente con risultati non dico ottimi ma buoni, sia sul lato funzionale che quello estetico. Spendi meno di materiale e ci vogliono giornate di lavoro.
Specifico che il tuo caso non rientra assolutamente nel mio interesse, al massimo noi facciamo delle pannellature per rivestire le fiancate ed evitare che la merce caricata picchi sulle lamiere esterne danneggiandole, coibentazioni ed isolamenti non ci competono, ma girando se ne vedono tanti.
Ad esempio ci sono delle aziende che fanno una pellicola da posare sopra alle fiancate del vano di carico, già quella costa diversi soldi... una coibentazione fissa o removibile costa come un' utilitaria.
potresti fare dei pannelli su misura in faesite o vari materiali plastici e dietro dare del poliuretano, ma il rischio che venga una porcata è alto, senza contare che è un lavoro irreversibile. Al posto del poliuretano potresti usare della gomma piuma o della spugna schiacciata dai pannelli di cui sopra. Se compri il dynamat per rivestire anche solo un vito a quel punto lo coibenti.
Di mestiere vendo allestimenti per LCV, è stato molto raro vedere allestimenti di qualsiasi tipo creati artigianalmente con risultati non dico ottimi ma buoni, sia sul lato funzionale che quello estetico. Spendi meno di materiale e ci vogliono giornate di lavoro.
Specifico che il tuo caso non rientra assolutamente nel mio interesse, al massimo noi facciamo delle pannellature per rivestire le fiancate ed evitare che la merce caricata picchi sulle lamiere esterne danneggiandole, coibentazioni ed isolamenti non ci competono, ma girando se ne vedono tanti.
Ad esempio ci sono delle aziende che fanno una pellicola da posare sopra alle fiancate del vano di carico, già quella costa diversi soldi... una coibentazione fissa o removibile costa come un' utilitaria.
Ho molti furgoni per lavoro e nei vano carico ho ritagliato dei fogli di polistirolo e sopra ritagliato ed avvitato dei pannelli di un legno (adesso mi sfugge il nome) tipo conpensato,ma molto resistente da una parte laccato bianco.
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