Vorrei acquistarmi un auto che mi possa togliere qualche soddisfazione in divertimento e prestazioni. Indicativamente dovrebbe essere una berlina compatta (sulle dimensioni di Serie 1, A3, 147 per capirci, ma eventualmente anche qualcosa di lievemente più piccolo sulle dimensioni di GPunto) con un motore tra i 120 ed i 150cv (proprio al massimo, già 150cv son davvero troppi per l'uso che devo farne) ed euro 4. Il grande problema è il mio budget di solo 8000euro. (anche tra 300 anni il budget rimarrebbe quello, quindi evitiamo risposte del tipo "lavora per altri 3 anni e ripensaci quando hai messo da parte altri 6000euro")
Guardandomi in giro ho visto l'Astra (penultimo modello) Gtc 1.9 150cv o 1.7 125cv... Interni belli, auto compatta e "moderna" seppur anzianotta, il problema è il peso e la ripercussione di questo sulle prestazioni... Non so quanto possa essere divertente...
Ho visto la classica 147 JTD 120cv (il 150cv sarebbe un sogno, ma dubito di arrivarci con quel budget), interni belli, buon nome, buon assetto, però è stra-diffusa come auto, forse un pò tanto aziana, e soprattutto si vocifera che è sempre dal meccanico! La linea poi inizia a stufare..-
Mi sarei "accontentanto" pure della MiTo (seppur sia la prima vettura del declino AlfaRomeo) ma un turbobenzina da 120cv non sarebbe stato affatto noioso... Inoltre la cilindrata bassa (solo 1.4) mi avrebbe permesso di risparmiare qualcosa in assicurazione. Purtroppo con 8000euro non mi compro manco i sedili della MiTo...
Voi avreste altre idee? La Clio, Leon e la GPunto non mi ispirano...
Guardandomi in giro ho visto l'Astra (penultimo modello) Gtc 1.9 150cv o 1.7 125cv... Interni belli, auto compatta e "moderna" seppur anzianotta, il problema è il peso e la ripercussione di questo sulle prestazioni... Non so quanto possa essere divertente...
Ho visto la classica 147 JTD 120cv (il 150cv sarebbe un sogno, ma dubito di arrivarci con quel budget), interni belli, buon nome, buon assetto, però è stra-diffusa come auto, forse un pò tanto aziana, e soprattutto si vocifera che è sempre dal meccanico! La linea poi inizia a stufare..-
Mi sarei "accontentanto" pure della MiTo (seppur sia la prima vettura del declino AlfaRomeo) ma un turbobenzina da 120cv non sarebbe stato affatto noioso... Inoltre la cilindrata bassa (solo 1.4) mi avrebbe permesso di risparmiare qualcosa in assicurazione. Purtroppo con 8000euro non mi compro manco i sedili della MiTo...
Voi avreste altre idee? La Clio, Leon e la GPunto non mi ispirano...
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