Scusate probabilmente avrete letto migliaia di volte domande simili, ma io non riesco ancora a comprendere a pieno il concetto di coppia in un automobile..
La coppia dovrebbe essere la spinta a cui l'auto è sottoposta, ma quello che non capisco è come sia possibile: che un veicolo con meno coppia (avendo più potenza) possa essere più veloce di uno con più coppia..
Precisamente qualcuno potrebbe spiegare la differenza tra questi due valori? lo so che su internet è pieno di definizioni ma non sono ancora riuscito a capire questo concetto nonostante ci abbia provato..
grazie in anticipo
La coppia dovrebbe essere la spinta a cui l'auto è sottoposta, ma quello che non capisco è come sia possibile: che un veicolo con meno coppia (avendo più potenza) possa essere più veloce di uno con più coppia..
Precisamente qualcuno potrebbe spiegare la differenza tra questi due valori? lo so che su internet è pieno di definizioni ma non sono ancora riuscito a capire questo concetto nonostante ci abbia provato..
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