Mobil1: dalle schede quale risulta meno volatile ?

[nix1]

Mobil 1 ESP Formula 5W-30
Grado SAE 5W-30
Viscosità, ASTM D 445
cSt @ 40ºC 72.8
cSt @ 100ºC 12.1
Indice di viscosità, ASTM D 2270 164
Ceneri solfatate, % peso, ASTM D 874 0.6
Viscosità HTHS, mPa·s @ 150ºC, ASTM D 4683 3.58
Punto di scorrimento, ºC, ASTM D 97 -45
Punto d'infiammabilità, ºC, ASTM D 92 254
Densità @ 15ºC, kg/l, ASTM D 4052 0.850


Mobil 1 New Life 0W-40
Viscosità, ASTM D 445
cSt a 40 ºC 78,3
cSt a 100 ºC 14
Ceneri solfatate, %peso, ASTM D 874 1,2
Fosforo 0,1
Punto di infiammabilità, ºC, ASTM D 92 230
Densità a 15°C, kg/l, ASTM D4052 4052 0,85
Alcalinità totale (TBN) 11,3
MRV a -40ºC 26242
Indice di viscosità 186
Viscosità HTHS, mPa•s a 150ºC, ASTM D 4683 3,7


Mobil 1 5W-50
Viscosità, ASTM D 445
cSt @ 40°C 104.6
cSt @100°C 17.4
Ceneri solfatate, % peso, ASTM D 874 1.3
Fosforo 0.1
Punto di infiammabilità , °C, ASTM D 92 228
Densità @ 15°C,Kg/l, ASTM D 4052 0.86
Basicità totale (TBN) 11.8
MRV a -35ºC 27653
Indice di viscosità 184
Viscosità HTHS , cSt @ 150º C, ASTM D 4683 4.3

[Alexio89]

Re: Mobil1: dalle schede quale risulta meno volatile ?

il 5W-50 è meno volatile

[azzurro1967]

Re: Mobil1: dalle schede quale risulta meno volatile ?

volatile o pennuto ??

bisogna guardare il flash point dell'olio... nel caso specifico il più alto dei tre è dell'olio Mobil1 0w40 (olio che personalmente adoro) che, dai miei dati, è di 236°... quindi meno residui e minore consumo di olio.... per costui----

un saluto

[nix1]

Re: Mobil1: dalle schede quale risulta meno volatile ?

volatile o pennuto ??

bisogna guardare il flash point dell'olio... nel caso specifico il più alto dei tre è dell'olio Mobil1 0w40 (olio che personalmente adoro) che, dai miei dati, è di 236°... quindi meno residui e minore consumo di olio.... per costui----

un saluto

Onori allo 0W40, ma se confermi quello che già credevo questa è la classifica:


1) Mobil 1 ESP Formula 5W-30 Punto d'infiammabilità, ºC, ASTM D 92 254

2) Mobil 1 New Life 0W-40 Punto di infiammabilità, ºC, ASTM D 92 230

3) Mobil 1 5W-50 Punto di infiammabilità , °C, ASTM D 92 228


dalle schede tecniche sia Usa che Italiana il flash point dello 0W40 viene dichiarato di 230° e non 236°.

Contrariamente a quello che si potrebbe credere, almeno dai dati tecnici sulla carta il 5W30 ESP sembrerebbe il più indicato a motori con tolleranze un pochino più alte.

E così ?

[manus oftc]

Re: Mobil1: dalle schede quale risulta meno volatile ?

Anche secondo me il 5w30 esp è x motori con tolleranze un pelo piu abbondanti,oppure perchè è un long-life che in genere sono al max del range della viscosità a cui appartengono.
Io l ESP l avevo provato appunto perchè era mi pare l unico 5w30 piu viscoso di tutti x vedere di ridurre un attimino i consumi d olio avendo ormai 100000km ma non mi son trovato proprio bene,il motore pareva un po legato e il consumo era praticamente uguale ad altri buoni 5w30 provati,forse è piu x Td che x benzina.
Subito dopo allora ho provato lo 0w40,fantastico,consumo leggermente ridotto e sopratutto ho notato un elasticità di marcia come non mai,è scorrevolissimo,certamente andrò avanti con quest ultimo x un bel po,ora ne ho 120000.

[azzurro1967]

Re: Mobil1: dalle schede quale risulta meno volatile ?

Onori allo 0W40, ma se confermi quello che già credevo questa è la classifica:


1) Mobil 1 ESP Formula 5W-30 Punto d'infiammabilità, ºC, ASTM D 92 254

2) Mobil 1 New Life 0W-40 Punto di infiammabilità, ºC, ASTM D 92 230

3) Mobil 1 5W-50 Punto di infiammabilità , °C, ASTM D 92 228


dalle schede tecniche sia Usa che Italiana il flash point dello 0W40 viene dichiarato di 230° e non 236°.

Contrariamente a quello che si potrebbe credere, almeno dai dati tecnici sulla carta il 5W30 ESP sembrerebbe il più indicato a motori con tolleranze un pochino più alte.

E così ?

ad esempio qui riporta 236°.. ma non è importante questo.. tra i tre è quello meno volatile in ogni caso... oltre ad essere un grandissimo olio in generale...

http://www.mitrovich.info/mobil_pdf_...0_2007_ita.pdf

olio è tolleranze ??.. forse per trafilaggi... in questo caso il 5w50 è quello che offre un cst a 100° maggiore (olio adatto per alfa) anche se non è il mio preferito... il 5w30 con il suo cst a 100° (12,1) ci dice che è il più fluido a caldo e quindi più soggetto a trafilaggi....

un saluto

[manus oftc]

Re: Mobil1: dalle schede quale risulta meno volatile ?

E 'uscito il nuovo Mobil1 5w50,ora si chiama Peak life,ho letto in giro che è la versione aggiornata del 5w50,migliorato nella detergenza pare. La scheda tecnica è la stessa.
http://www.mobil.com/Italy-Italian/L...ife_5W-50.aspx

http://www.mobil1.it/cms/Mobil-1-Peak-Life-5W-50.aspx