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Rodaggio motori nel 2010

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  • Rodaggio motori nel 2010

    Ho un quesito per tutti voi... Nei moderni motori a benzina, subito dopo il ritiro della macchina nuova...occorre fare ancora il vecchio rodaggio? Ci sono delle attenzioni particolari da seguire? Io personalmente ne ho sentite di tutti i generi in merito... Voi che ne pensate?
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  • #2
    Re: Rodaggio motori nel 2010

    secondo me male non fa. Qualche migliaio di km senza tirare per me vanno fatti
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    Se un idiota dice una frase intelligente non gioire, non è un suo miglioramento. E' stata solo una botta di culo!

    Fan di : Denise Milani, Jordan Carver, Caparezza, System of a Down , Spaghetti Western, EelST, Chuck Norris, Hot Shots! 1&2, Kylie Minogue

    Originariamente inviato da MoH
    Massì chiudi tanto sicuramente arriverà qualche altro genio a sparare minchiate

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    • #3
      Re: Rodaggio motori nel 2010

      un 1000 km andando tranquilli e poi via.

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      • #4
        Re: Rodaggio motori nel 2010

        Non c'è un chilometraggio preciso, oramai i motori sono gia mezzi pronti...diciamo che le regole sono quelle di scaldare benissimo la macchina prima di tirare, non frenare forte mentre curvi, e ogni tanto dargli una bella tirata di orecchi.... hihih
        BMW 535D M-Sport
        272hp----->330hp
        Muletto: Nissan Juke 1.5 dCi 110hp Tekna
        Le mie ex Bimbe
        Seat Leon FR 2.0TDI 170hp----->200hp
        Opel Astra H OPC 2.0t 240hp---->280hp
        Subaru Impreza STI '04 265hp -->310hp

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        • #5
          Re: Rodaggio motori nel 2010

          Quindi bastano solo un migliaio di km fatti ad andatura blanda...tipo 4000 giri al max...e poi la puo' guidare normalmente?
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          • #6
            Originariamente inviato da capitanobirino Visualizza il messaggio
            Non c'è un chilometraggio preciso, oramai i motori sono gia mezzi pronti...diciamo che le regole sono quelle di scaldare benissimo la macchina prima di tirare, non frenare forte mentre curvi, e ogni tanto dargli una bella tirata di orecchi.... hihih
            Tu invece mi dici che a motore ben caldo si possa comunque tirare gia' da nuovo... Che dilemma...
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            • #7
              Re: Rodaggio motori nel 2010

              non andare a limitatore .. per il resto guida normale .. e frena per bene .. se no le pasticche vetrificano ( se non pesti un po ) e non frenano come dovrebbero..

              Xbox
              live: NitroDrift DK


              (╯°□°)╯︵ ┻━┻

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              • #8
                Re: Rodaggio motori nel 2010

                ma si dai, solite regole....vai normale per i primi 1.000km crescendo gradualmente di regimi...e poi GAAAASSSSS!
                Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
                106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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                • #9
                  Re: Rodaggio motori nel 2010

                  Diciamo che resto entro i 4000 giri per i primi 1000 km...e poi gradualmente aumento....? Un po' di attenzione con i freni, e sono apposto...
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                  • #10
                    Re: Rodaggio motori nel 2010

                    esatto, ma poi anche farti qualche capatina a 6.000/6.5000 giri ci mancherebbe, auto calda e via!

                    Dopo i "mille" cambi olio e poi esci dal conce a limitatore buahahahhaha
                    Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
                    106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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