Salve cari ....
Stamane, mentre ero al lavoro, mi sono trovato in una condizione che mi ha confermato, ma soprattutto sottolineato, un aspetto curioso della mia passione per il mondo delle auto, e dell'elaborazione...
Vi narro brevemente la storiella
In officina, quest'oggi, si sono presentati alcuni clienti, per dei "controllini" di rito sulle loro auto, con la scusante degli auguri natalizi....
Bene, mentre ero in opera con rabbocchi vari, pressioni gomme, spiette maledette etc. una piccola cricca di 4 o 5 persone, ha intavolato un discorso da "patiti dell'automobile", sottolineando peculiarità dei loro veicoli e della loro cura verso gli stessi....
Mi pare importante premettere, che queste persone sono "realmente" alcuni dei clienti che hanno una certa forma di cura dei loro mezzi, non le classiche persone che ricorrono al meccanico solo in caso di guasto epocale....
Bene, al di là della fiera del luogo comune, ovverosia tutte le affermazioni varie su marche modelli prestazioni che si sentono sempre al bar...ed al di là delle ENORMI castronerie proferite riguardo a storia, marchi, modelli, soluzioni tecniche etc. (roba che veramente avrei preso a ceffoni alcuni di loro...) vi elenco alcune perle di saggezza...succo di tre ore di chiacchiere inutili
"No ma, lascia stare, c'ha un motore che è una bestia.... oh, 1.3 da 95 cavalli, in autostrada la mandi a 150 con un filo di gas, è un mostro di potenza." (Grande Punto Mjet....)
"Ah, dillo a me, questa se non stai attento ti leva il volante dalle mani, oh, porco cane, è 1.9, 130 cv, questa se metto la sesta gli autovelox sono tutti i miei ." (Passat TDi)
"Si, e poi il motore non finisce mai aho, gira gira gira e spinge sempre " ( 1.9 Tdi. )
"Eh, è un casino, porco xxx, è talmente bassa che dovunque vado struscio sotto...oh, la strada la tiene eh, ma è bassa...." (159 SW, assetto standard su cerchio 16)
"Ah, guarda, io per la macchina sono malato...ci spreco i soldi, ma stai tranquillo che non fà in tempo ad accendersi la spia che io già stò quà a cambiare l'olio....e cambio sempre pure il filtro eh! Chiedi a lui (io, ndr ) se non è vero!!!" (Golf 5, tagliandi longlife da 30000 Km....)
"Bhè perchè, io no? Guarda, questa cambia l'olio ogni 20.000, e io lo faccio sempre quando è ora, però per sicurezza, ci faccio mettere quello della lattina, mica quello del fusto.... " (Selenia Wr, in lattina, Shell Helix quello del fusto....)
"No ma la cosa grossa, è la tenuta di strada...e poi oh, ci mancherebbe, guarda che caxxo di ruote..." (195/60 R15, Focus...)
"Eh, la mia è un pò ballerina invece, però quell'altra che ho a casa è incollata per terra, perchè è piazzata, è bella pesante allora tiene...." (Volvo V70....)
"Fà una luce che fà paura, c'ha certi fari bestiali " (parabola, lampada H4 )
Ora, basta, altrimenti si confonde col 3d delle cazzate ... e vengo al dunque:
Io, utente medio di elaborare...ho un auto che reputo discreta.
E' 1400 cc...ha quasi 200 cv.
A 150 all'ora, ci arriva quasi in terza.
Ha quasi 200 cv, è turbo, vecchia scuola, con lag, cerchi da 15 e pesa 1000 Kg. La fiera delle reazioni di coppia sullo sterzo.
Ha la potenza max a 6000 giri, limita a 7300.
Monto un assetto ribassato personalizzato, rigidissimo, roba da far scendere i vetri da soli.... paraurti e coppa olio a 10 cm dal suolo.
Gomme 195/45 R15 ( in realtà larghe come una 205) su cerchio da 8j
Tagliandi completi di qualsiasi lubrificante e/o filtro ogni 7500 km, olio 10W60 da millemila euro al litro, additivi vari...
Parti alleggerite.
Insomma....alla fin fine, l'auto media di uno che si reputa, quà dentro, uno smanettone appassionato....non quello che noi " smanettoni" chiamiamo un fissato, ma un appassionato.
La differenza reale che intercorre tra uno di noi, tra me e uno di quelli "normali" è la stessa che c'è tra Ghandi e Hitler ...figurarsi tra uno di noi, ed uno di quelli che usa un auto come un elettrodomestico....
Morale: siamo REALMENTE diversi, ma diversi in maniera imbarazzante per certi aspetti....
Sono sempre stato convinto di essere solamente uno "preciso" per certe cose....ma mi è sorto il reale dubbio, che noi appassionati siamo veramente eccessivi...ben oltre il ragionevole, a livelli di "stupidità" e fissazione.
Voi, come vi reputate? "normali", o "diversi" ?
E cosa ne pensate, degli utenti "standard"?
A voi la palla , ah, e buon natale
Stamane, mentre ero al lavoro, mi sono trovato in una condizione che mi ha confermato, ma soprattutto sottolineato, un aspetto curioso della mia passione per il mondo delle auto, e dell'elaborazione...
Vi narro brevemente la storiella
In officina, quest'oggi, si sono presentati alcuni clienti, per dei "controllini" di rito sulle loro auto, con la scusante degli auguri natalizi....
Bene, mentre ero in opera con rabbocchi vari, pressioni gomme, spiette maledette etc. una piccola cricca di 4 o 5 persone, ha intavolato un discorso da "patiti dell'automobile", sottolineando peculiarità dei loro veicoli e della loro cura verso gli stessi....
Mi pare importante premettere, che queste persone sono "realmente" alcuni dei clienti che hanno una certa forma di cura dei loro mezzi, non le classiche persone che ricorrono al meccanico solo in caso di guasto epocale....
Bene, al di là della fiera del luogo comune, ovverosia tutte le affermazioni varie su marche modelli prestazioni che si sentono sempre al bar...ed al di là delle ENORMI castronerie proferite riguardo a storia, marchi, modelli, soluzioni tecniche etc. (roba che veramente avrei preso a ceffoni alcuni di loro...) vi elenco alcune perle di saggezza...succo di tre ore di chiacchiere inutili
"No ma, lascia stare, c'ha un motore che è una bestia.... oh, 1.3 da 95 cavalli, in autostrada la mandi a 150 con un filo di gas, è un mostro di potenza." (Grande Punto Mjet....)
"Ah, dillo a me, questa se non stai attento ti leva il volante dalle mani, oh, porco cane, è 1.9, 130 cv, questa se metto la sesta gli autovelox sono tutti i miei ." (Passat TDi)
"Si, e poi il motore non finisce mai aho, gira gira gira e spinge sempre " ( 1.9 Tdi. )
"Eh, è un casino, porco xxx, è talmente bassa che dovunque vado struscio sotto...oh, la strada la tiene eh, ma è bassa...." (159 SW, assetto standard su cerchio 16)
"Ah, guarda, io per la macchina sono malato...ci spreco i soldi, ma stai tranquillo che non fà in tempo ad accendersi la spia che io già stò quà a cambiare l'olio....e cambio sempre pure il filtro eh! Chiedi a lui (io, ndr ) se non è vero!!!" (Golf 5, tagliandi longlife da 30000 Km....)
"Bhè perchè, io no? Guarda, questa cambia l'olio ogni 20.000, e io lo faccio sempre quando è ora, però per sicurezza, ci faccio mettere quello della lattina, mica quello del fusto.... " (Selenia Wr, in lattina, Shell Helix quello del fusto....)
"No ma la cosa grossa, è la tenuta di strada...e poi oh, ci mancherebbe, guarda che caxxo di ruote..." (195/60 R15, Focus...)
"Eh, la mia è un pò ballerina invece, però quell'altra che ho a casa è incollata per terra, perchè è piazzata, è bella pesante allora tiene...." (Volvo V70....)
"Fà una luce che fà paura, c'ha certi fari bestiali " (parabola, lampada H4 )
Ora, basta, altrimenti si confonde col 3d delle cazzate ... e vengo al dunque:
Io, utente medio di elaborare...ho un auto che reputo discreta.
E' 1400 cc...ha quasi 200 cv.
A 150 all'ora, ci arriva quasi in terza.
Ha quasi 200 cv, è turbo, vecchia scuola, con lag, cerchi da 15 e pesa 1000 Kg. La fiera delle reazioni di coppia sullo sterzo.
Ha la potenza max a 6000 giri, limita a 7300.
Monto un assetto ribassato personalizzato, rigidissimo, roba da far scendere i vetri da soli.... paraurti e coppa olio a 10 cm dal suolo.
Gomme 195/45 R15 ( in realtà larghe come una 205) su cerchio da 8j
Tagliandi completi di qualsiasi lubrificante e/o filtro ogni 7500 km, olio 10W60 da millemila euro al litro, additivi vari...
Parti alleggerite.
Insomma....alla fin fine, l'auto media di uno che si reputa, quà dentro, uno smanettone appassionato....non quello che noi " smanettoni" chiamiamo un fissato, ma un appassionato.
La differenza reale che intercorre tra uno di noi, tra me e uno di quelli "normali" è la stessa che c'è tra Ghandi e Hitler ...figurarsi tra uno di noi, ed uno di quelli che usa un auto come un elettrodomestico....
Morale: siamo REALMENTE diversi, ma diversi in maniera imbarazzante per certi aspetti....
Sono sempre stato convinto di essere solamente uno "preciso" per certe cose....ma mi è sorto il reale dubbio, che noi appassionati siamo veramente eccessivi...ben oltre il ragionevole, a livelli di "stupidità" e fissazione.
Voi, come vi reputate? "normali", o "diversi" ?
E cosa ne pensate, degli utenti "standard"?
A voi la palla , ah, e buon natale
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