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alfa romeo 4c GTA

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  • Re: alfa romeo 4c GTA

    Originariamente inviato da albebale Visualizza il messaggio
    Decisamente più che buono, vista la grande differenza di potenza, prezzo d'acquisto e costi di gestione di una GTS

    Una 4C dovrebbe giocarsela alla pari di una Cayman 2.7, decisamente più simile per contenuti rispetto alle versioni più potenti.
    Il fatto che in pista riesce a girare più forte della 2.7 e della S, girando quasi come la GTS, direi che è sorprendente davvero!

    Tempo a parte, il test di EVO Italia mi sembra fatto davvero bene...in poche pagine l'hanno descritta per com'è davvero


    lo dici avendo a te dedicato un'intera pagina dell' articolo ?

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    • Re: alfa romeo 4c GTA

      Originariamente inviato da roky Visualizza il messaggio
      lo dici avendo a te dedicato un'intera pagina dell' articolo ?
      ahah ovviamente!

      Scherzi a parte, non per quello. Se leggi tra le righe Tommy Maino per me l'ha capita davvero bene; parla di un'auto difficile da spingere al limite, descrivendola come un'auto per piloti più che esperti (ovviamente quand'è guidata in pista, nella guida di tutti i giorni la facilità di guida è totale).
      Avendola guidata molte volte, a tutte le varie andature, non fa che confermare la mia impressione; un'auto decisamente divertente e godibile tra le curve, ma molto impegnativa se si decide di andare davvero forte.
      Un'auto non esente da difetti (sottosterzo nelle curve lente, per esempio), ma che alla fine ha quel qualcosa che nonostante i lati meno convincenti ti seduce in pieno....chiamiamola pure magia
      Ultima modifica di albebale; 14-02-2015, 18:02.
      DrivingMy4C: cosa significa possedere, guidare, vivere un'Alfa Romeo 4C --> segui su Facebook!

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      • Re: alfa romeo 4c GTA

        Originariamente inviato da albebale Visualizza il messaggio
        ahah ovviamente!

        Scherzi a parte, non per quello. Se leggi tra le righe Tommy Maino per me l'ha capita davvero bene; parla di un'auto difficile da spingere al limite, descrivendola come un'auto per piloti più che esperti (ovviamente quand'è guidata in pista, nella guida di tutti i giorni la facilità di guida è totale).
        Avendola guidata molte volte, a tutte le varie andature, non fa che confermare la mia impressione; un'auto decisamente divertente e godibile tra le curve, ma molto impegnativa se si decide di andare davvero forte.
        Un'auto non esente da difetti (sottosterzo nelle curve lente, per esempio), ma che alla fine ha quel qualcosa che nonostante i lati meno convincenti ti seduce in pieno....chiamiamola pure magia
        nell'articolo si legge una cosa evidenziata già dalle riviste inglesi , che con i cerchi & ruote più piccole sia più facile da gestire

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        • Re: alfa romeo 4c GTA

          Originariamente inviato da roky Visualizza il messaggio
          nell'articolo si legge una cosa evidenziata già dalle riviste inglesi , che con i cerchi & ruote più piccole sia più facile da gestire
          Sicuramente può essere vero! Si sa che con cerchi e gomme più piccole la maneggevolezza è migliore, nonchè le prestazioni aumentano

          P.S. Non so se è stato riportato, ma in più forum è stato scritto che gli ordini per le nuove 4C sono stati sospesi, dopo che in USA, anche in Europa e non sono più ordinabili causa eccesso di domanda per una produzione che non riesce a soddisfare tutte le richieste. Per ora nulla di ufficiale Alfa Romeo, ma la fonte da cui ho letto la notizia più volte ci ha preso
          DrivingMy4C: cosa significa possedere, guidare, vivere un'Alfa Romeo 4C --> segui su Facebook!

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          • Re: alfa romeo 4c GTA

            Originariamente inviato da albebale Visualizza il messaggio
            Sicuramente può essere vero! Si sa che con cerchi e gomme più piccole la maneggevolezza è migliore, nonchè le prestazioni aumentano

            P.S. Non so se è stato riportato, ma in più forum è stato scritto che gli ordini per le nuove 4C sono stati sospesi, dopo che in USA, anche in Europa e non sono più ordinabili causa eccesso di domanda per una produzione che non riesce a soddisfare tutte le richieste. Per ora nulla di ufficiale Alfa Romeo, ma la fonte da cui ho letto la notizia più volte ci ha preso
            in effetti stà avendo un gran successo di vendite e gli speculatori del settore guadagnano un bel pò

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            • Re: alfa romeo 4c GTA

              Originariamente inviato da roky Visualizza il messaggio
              nell'articolo si legge una cosa evidenziata già dalle riviste inglesi , che con i cerchi & ruote più piccole sia più facile da gestire
              anche x fare il tempo se non sbaglio hanno usato i cerchi più piccoli, da 17 ant 18 dietro
              "Sono uno che apprezza una bella carrozzeria indipendentemente dalla marca." (cit.)

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              • Re: alfa romeo 4c GTA

                altra presentazione in usa al salone di Chicago

                http://www.automobilismo.it/alfa-rom...ago-auto-22883

                da noi bisognerà aspettare ginevra

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                • Re: alfa romeo 4c GTA

                  sfrutto i link di Baltoro per dei dati

                  Elaborata dal tuner germanico rinomato per le sue creazioni su base Abarth, arriva in Italia la Alfa Romeo 4C by G-Tech Gmbh con 335 cavalli nel motore.

                  alfa-romeo-4c-by-g-techIl noto preparatore G-Tech Gmbh presenta in Italia l’elaborazione della coupè sportiva Alfa Romeo 4C, vettura difficile da reinterpretare esteticamente, senza rischiare di rovinare le linee e proporzioni particolarissime della coupé italiana. Infatti non si corre questo pericolo, visto che il grosso del lavoro si è concentrato nella parte tecnica, e in particolare sul kit principale, che nella vettura elaborata è composto da turbocompressore maggiorato G-Tech Evo 335 con collettore di scarico modificato, catalizzatore modificato G-Tech con fluidodinamica migliorata, impianto di scarico completo G-Tech in acciaio INOX e valvole elettropneumatiche allo scarico a 4 uscite, radiatore olio G-Tech, rimappatura centralina G-Tech T-Jet -4 con software Evo 335.

                  alfa-romeo-4c-by-g-techIl motore turbo benzina 1750 cc, di serie è già sufficientemente generoso con i suoi 240 cavalli assicurati, quindi i kit motoristici sono stati suddivisi in diversi step: 280 CV, 290 CV, 300 CV, per poi arrivare al top proposto con 335 CV.

                  Il kit 335 può essere fornito con regolare certificato di omologazione TÜV.

                  Altri dati tecnici della Alfa Romeo 4C G-Tech sono: 335CV (246KW) a 6200 g/min, 420Nm di coppia (limitati elettronicamente per salvaguardare il cambio TCT), velocità massima misurata GPS 290 km/h e accelerazione 0-100 km/h ca. 4,1 secondi.

                  Impossibile immaginare la sonorità sviluppata dall’impianto di scarico G-Tech, sarà come minimo stupefacente!
                  Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
                  "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
                  http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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                  • Re: alfa romeo 4c GTA

                    mentre da un altro link

                    Il motore 1750 turbo benzina da 240 cavalli riceve un dono prezioso, un secondo turbo, oltre a un’ottimizzazione dell’alimentazione e del raffreddamento e uno scarico diverso. Qual è il risultato? Quattrocentoquindici cavalli e 450 Nm di coppia massima. Il silenzio, a questo punto, è d’obbligo
                    Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
                    "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
                    http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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                    • Re: alfa romeo 4c GTA

                      Originariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggio
                      sfrutto i link di Baltoro per dei dati

                      Elaborata dal tuner germanico rinomato per le sue creazioni su base Abarth, arriva in Italia la Alfa Romeo 4C by G-Tech Gmbh con 335 cavalli nel motore.

                      alfa-romeo-4c-by-g-techIl noto preparatore G-Tech Gmbh presenta in Italia l’elaborazione della coupè sportiva Alfa Romeo 4C, vettura difficile da reinterpretare esteticamente, senza rischiare di rovinare le linee e proporzioni particolarissime della coupé italiana. Infatti non si corre questo pericolo, visto che il grosso del lavoro si è concentrato nella parte tecnica, e in particolare sul kit principale, che nella vettura elaborata è composto da turbocompressore maggiorato G-Tech Evo 335 con collettore di scarico modificato, catalizzatore modificato G-Tech con fluidodinamica migliorata, impianto di scarico completo G-Tech in acciaio INOX e valvole elettropneumatiche allo scarico a 4 uscite, radiatore olio G-Tech, rimappatura centralina G-Tech T-Jet -4 con software Evo 335.

                      alfa-romeo-4c-by-g-techIl motore turbo benzina 1750 cc, di serie è già sufficientemente generoso con i suoi 240 cavalli assicurati, quindi i kit motoristici sono stati suddivisi in diversi step: 280 CV, 290 CV, 300 CV, per poi arrivare al top proposto con 335 CV.

                      Il kit 335 può essere fornito con regolare certificato di omologazione TÜV.

                      Altri dati tecnici della Alfa Romeo 4C G-Tech sono: 335CV (246KW) a 6200 g/min, 420Nm di coppia (limitati elettronicamente per salvaguardare il cambio TCT), velocità massima misurata GPS 290 km/h e accelerazione 0-100 km/h ca. 4,1 secondi.

                      Impossibile immaginare la sonorità sviluppata dall’impianto di scarico G-Tech, sarà come minimo stupefacente!
                      peccato per il tallone d'achille del cambio , altrimenti avrebbero potuto migliorare notevolmente anche i dati dell' accelerazione


                      http://g-techgmbh.de/html/img/pool/A...ersion_1.2.pdf
                      Ultima modifica di roky; 15-02-2015, 15:47.

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