ho un dubbio, la mia bellissima 3000GT l'anno prossimo diventerà d'epoca (in verità già lo è ma non è ancora iscritta), ma ho un dubbio che mi attanaglia da quando la municipale mi ha sequestrato il libretto per 3 mesi causa targa caduta... Essendo la versione Americana, porta ovviamente le frecce posteriori rosse, le luci di ingombro anteriori e i vetri neri, ora sul libretto non c'è scritto che ha i vetri neri, tantomeno che è di provenienza estera, ora dato che mi hanno già fermato dicendomi che le frecce posteriori non erano in regola perchè rosse, domando io, ma l'anno prossimo che avrò il certificato dell'asi che dice che la mia macchinetta è d'epoca e per questo motivo deve essere TUTTA ORIGINALE che accadrà? quando mi fermeranno per uno di questi motivi sarò "giustificato" dal fatto che è storica?? o c'è qualche cosa che mi sfugge??
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Auto d'epoca e codice della strada mmmmm
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Re: Auto d'epoca e codice della strada mmmmm
Originariamente inviato da Specialista Visualizza il messaggioho un dubbio, la mia bellissima 3000GT l'anno prossimo diventerà d'epoca (in verità già lo è ma non è ancora iscritta), ma ho un dubbio che mi attanaglia da quando la municipale mi ha sequestrato il libretto per 3 mesi causa targa caduta... Essendo la versione Americana, porta ovviamente le frecce posteriori rosse, le luci di ingombro anteriori e i vetri neri, ora sul libretto non c'è scritto che ha i vetri neri, tantomeno che è di provenienza estera, ora dato che mi hanno già fermato dicendomi che le frecce posteriori non erano in regola perchè rosse, domando io, ma l'anno prossimo che avrò il certificato dell'asi che dice che la mia macchinetta è d'epoca e per questo motivo deve essere TUTTA ORIGINALE che accadrà? quando mi fermeranno per uno di questi motivi sarò "giustificato" dal fatto che è storica?? o c'è qualche cosa che mi sfugge??
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Re: Auto d'epoca e codice della strada mmmmm
Originariamente inviato da Alex83 Visualizza il messaggioMi son perso un passaggio, se l'auto è di provenienza americana, come hai fatto ad immatricolarla italiana senza rivedere i dettagli delle frecce?
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Re: Auto d'epoca e codice della strada mmmmm
Originariamente inviato da Specialista Visualizza il messaggionon l'ho immatricolata io, l'ho comprata usata dal 1° proprietario, fatto sta che dalla fabbrica è uscita con le frecce rosse quindi per quello che ho capito per farla diventare storica deve essere come uscita di fabbrica.... quindi con le frecce rosse o no?
E' impossibile che ti hanno omologato il veicolo con frecce rosse, evidentemente è stata immatricolata "all'italiana", quindi o l'ispettore di motorizzazione sbadigliava e non vedeva l'ora di farsi 2 spaghetti a casa, oppure era amico dell'amico...altrimenti non sò.
Fatto stà che se ha passato l'omologazione italiana, l'ASI non è un problema, son fiscali e vogliono tutto stock se vuoi la targa ASI, altrimenti son mooolto alla mano. MA le frecce sempre europee devono essere, guardati anche certe muscle....
Per le frecce rosse, hai passato l'omologazione, ma piazzerei delle frecce arancioni, altrimenti tutti i posti di blocco saranno i tuoi.Ultima modifica di Alex83; 09-03-2011, 01:34.
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Re: Auto d'epoca e codice della strada mmmmm
interessante... e idem per i vetri neri quindi...
a questo punto mi vine da chiederti un'altra cosa.. la 3000gt ok l'hanno venduta anche in Italia quindi esistono le frecce arancioni, ma chi ha la dodge stealth (in pratica una 3000gt ricarrozzata dodge) che ha i fanali completamente differenti, e che in Europa ufficialmente non è mai stata venduta, quindi le frecce gialle non le hanno mai prodotte, in questo caso il codice della strada che prevede??
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Re: Auto d'epoca e codice della strada mmmmm
si fa come per le limousine..... un buco sulla plastica e una freccia arancione attaccata....................................................... you can go fast......I can go everywhere!!!..............................................
se sei incerto.......non correre, non fa per te!
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Re: Auto d'epoca e codice della strada mmmmm
Originariamente inviato da Alex83 Visualizza il messaggioLe auto d'epoca Made in Usa che vengono importate, ed immatricolate devono avere le frecce come convenzione CE impone.
E' impossibile che ti hanno omologato il veicolo con frecce rosse, evidentemente è stata immatricolata "all'italiana", quindi o l'ispettore di motorizzazione sbadigliava e non vedeva l'ora di farsi 2 spaghetti a casa, oppure era amico dell'amico...altrimenti non sò.
Fatto stà che se ha passato l'omologazione italiana, l'ASI non è un problema, son fiscali e vogliono tutto stock se vuoi la targa ASI, altrimenti son mooolto alla mano. MA le frecce sempre europee devono essere, guardati anche certe muscle....
Per le frecce rosse, hai passato l'omologazione, ma piazzerei delle frecce arancioni, altrimenti tutti i posti di blocco saranno i tuoi.Qui' qualcosa sta' andando a peripatetiche e non solo per modo di dire.
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Re: Auto d'epoca e codice della strada mmmmm
Originariamente inviato da EGOSTAR Visualizza il messaggiosi fa come per le limousine..... un buco sulla plastica e una freccia arancione attaccata
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Re: Auto d'epoca e codice della strada mmmmm
Originariamente inviato da Alex83 Visualizza il messaggioLe auto d'epoca Made in Usa che vengono importate, ed immatricolate devono avere le frecce come convenzione CE impone.
E' impossibile che ti hanno omologato il veicolo con frecce rosse, evidentemente è stata immatricolata "all'italiana", quindi o l'ispettore di motorizzazione sbadigliava e non vedeva l'ora di farsi 2 spaghetti a casa, oppure era amico dell'amico...altrimenti non sò.
Fatto stà che se ha passato l'omologazione italiana, l'ASI non è un problema, son fiscali e vogliono tutto stock se vuoi la targa ASI, altrimenti son mooolto alla mano. MA le frecce sempre europee devono essere, guardati anche certe muscle....
Per le frecce rosse, hai passato l'omologazione, ma piazzerei delle frecce arancioni, altrimenti tutti i posti di blocco saranno i tuoi.
anche la mia gt 3000 vr4, il suffisso vr4 denota auto americana,aveva tutte le freccie rosse, era immatricolata italiana.ambaradan
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