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[tecnica]innovazioni senza seguiti

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  • [tecnica]innovazioni senza seguiti

    Spesso e volentieri si legge di innovazioni che su carta paiono cambiar il mondo,ciò avviene anche sui motori.ricordo bene di aver letto di un motore Definito a 6tempi,al posto dell albero motore come lo conosciamo oggi C era una specie di albero a camme.questo serviva per mantener fermo il pistone al pms e al pmi con ovvi vantaggi per il riempimento e la fase di lavaggio.non ne ho saputo+nulla
    2*esempio
    Se non sbaglio un motore sovralimentato Saab era in grado di modificare il proprio rapporto di compressione grazie ad una specie di pistone idraulico in grado di far muovere la testa.se non ricordo male l rdc si regolava da 8,6 a 11.

    Ovviamente nessuno dei 2 progetti ha avuto seguito;il 6 tempi e rimasto solo su carta ,l rdc variabile non ricordo se e entrato in produzione

    Conoscete qualche altro uovo di Colombo simile?
    Scritto con un dispositivo mobile

  • #2
    Re: [tecnica]innovazioni senza seguiti

    http://www.hybrid-synergy.eu/showthread.php?tid=8894

    questo ad esempio
    Originariamente inviato da curelin23
    e devi vedere ruggero che si mette a fare "punto gt punto gt punto gt!!" quando in salita deve sorpassare qualcuno e non ce la fa

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    • #3
      Re: [tecnica]innovazioni senza seguiti

      Ha avuto seguito, ma molto relativo ed oggi ci crede solo la mazda, il felix wankel. Ha pregi e difetti, ma sicuramente ha grosse potenzialita'.
      Scritto con un dispositivo mobile

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      • #4
        Re: [tecnica]innovazioni senza seguiti

        Originariamente inviato da heavymachinegun Visualizza il messaggio
        Spesso e volentieri si legge di innovazioni che su carta paiono cambiar il mondo,ciò avviene anche sui motori.ricordo bene di aver letto di un motore Definito a 6tempi,al posto dell albero motore come lo conosciamo oggi C era una specie di albero a camme.questo serviva per mantener fermo il pistone al pms e al pmi con ovvi vantaggi per il riempimento e la fase di lavaggio.non ne ho saputo+nulla
        2*esempio
        Se non sbaglio un motore sovralimentato Saab era in grado di modificare il proprio rapporto di compressione grazie ad una specie di pistone idraulico in grado di far muovere la testa.se non ricordo male l rdc si regolava da 8,6 a 11.

        Ovviamente nessuno dei 2 progetti ha avuto seguito;il 6 tempi e rimasto solo su carta ,l rdc variabile non ricordo se e entrato in produzione

        Conoscete qualche altro uovo di Colombo simile?
        Scritto con un dispositivo mobile
        questo sistema era della mercedes, è ancora in fase di sviluppo ma si vociferava l'entrata in produzione attorno al 2012. Dalle dichiarazioni sono riusciti a creare un 1.8 benzina turbo da 300 cavalli che all'occorrenza fà 25Km/L ..... verrà montato per iniziare sulle serie "E" e sulle "S".
        IL MIO W.I.P. DEDICATO ALLA MIA ALFA SPIDER:
        http://www.elaborare.info/forum/vbul...7#post16358707
        IL MIO W.I.P. DEDICATO ALLA MIA LANCIA DELTA INTEGRALE:
        http://forum.elaborare.com/showthrea...desso-DELTA-!!

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        • #5
          Re: [tecnica]innovazioni senza seguiti

          Originariamente inviato da golia bianca Visualizza il messaggio
          questo sistema era della mercedes, è ancora in fase di sviluppo ma si vociferava l'entrata in produzione attorno al 2012. Dalle dichiarazioni sono riusciti a creare un 1.8 benzina turbo da 300 cavalli che all'occorrenza fà 25Km/L ..... verrà montato per iniziare sulle serie "E" e sulle "S".
          le dichiarazioni sono un pò cambiate ma comunque i risultati sono ottimi lo stesso:

          http://www.autoblog.it/post/9410/mer...come-un-diesel
          http://www.bodyweb.com/forums/thread...le-by-mercedes
          http://www.duemotori.com/news/notizi...eni_Diesel.php
          IL MIO W.I.P. DEDICATO ALLA MIA ALFA SPIDER:
          http://www.elaborare.info/forum/vbul...7#post16358707
          IL MIO W.I.P. DEDICATO ALLA MIA LANCIA DELTA INTEGRALE:
          http://forum.elaborare.com/showthrea...desso-DELTA-!!

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          • #6
            Re: [tecnica]innovazioni senza seguiti

            Originariamente inviato da Alex83 Visualizza il messaggio
            Ha avuto seguito, ma molto relativo ed oggi ci crede solo la mazda, il felix wankel. Ha pregi e difetti, ma sicuramente ha grosse potenzialita'.
            Scritto con un dispositivo mobile
            La Mazda ha l'esclusiva sul motore Wankel, che dal 2003 ha anche modificato per accettare l'iniezione diretta di idrogeno, in modo da avere un motore a combustione interna a emissioni 0. I prototipi delle RX-8 così allestite girano già da qualche anno in norvegia, e hanno anche partecipato alla gara di LeMans per le vetture a carburanti alternativi...



            c'è parecchia documentazione online...
            Japanese & American cars lovers, user and abuser...
            www . dkimport . com

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            • #7
              Re: [tecnica]innovazioni senza seguiti

              Originariamente inviato da golia bianca Visualizza il messaggio
              questo sistema era della mercedes, è ancora in fase di sviluppo ma si vociferava l'entrata in produzione attorno al 2012. Dalle dichiarazioni sono riusciti a creare un 1.8 benzina turbo da 300 cavalli che all'occorrenza fà 25Km/L ..... verrà montato per iniziare sulle serie "E" e sulle "S".
              saab svc,parliamo dell 2001

              http://en.wikipedia.org/wiki/Saab_Va...ression_engine

              YouTube - saab svc engine concept promo 2000

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              • #8
                Re: [tecnica]innovazioni senza seguiti

                Si ok, è divertente, la testa si inclina. Un figurone al bar. Peccato che costerà, da solo, più di tutta l'auto e si guasterà facilmente... con costi esorbitanti di riparazione... il tutto per risparmiare realmente quanto?

                Che poi più le sento ste storie sulla riduzione delle emissioni, e più capisco che la gente si fa pigliare per il culo in maniera impressionante. Il tutto, ovviamente, a vantaggio delle case automobiliste, lobby varie ecc.
                Tutti a parlare della co2, ma per quanto se ne sa è l'unico gas emesso dalle auto che non inquina.
                E' come se io andassi in un ristorante, mi mettessi a tossire e cagare sul tavolo... e vengo cacciato per aver tossito...
                E tutti a comprare i naftoni che emettono tumori sotto forma di aerosol.
                Chi dice che una cosa non si può fare dovrebbe togliersi dai piedi di chi la sta facendo

                "Ubi non accusator, ibi non judex."

                (Dove non c'e' la polizia, non c'e' limite di velocita'.)

                "Alla povertà mancano molte cose, all'avarizia tutte"
                (Publilio Siro)

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                • #9
                  Re: [tecnica]innovazioni senza seguiti

                  Originariamente inviato da AJF Visualizza il messaggio
                  Si ok, è divertente, la testa si inclina. Un figurone al bar. Peccato che costerà, da solo, più di tutta l'auto e si guasterà facilmente... con costi esorbitanti di riparazione... il tutto per risparmiare realmente quanto?
                  perchè dovrebbe essere fragile?
                  perchè dovrebbe essere poco efficace?
                  ...

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                  • #10
                    Re: [tecnica]innovazioni senza seguiti

                    mercedes diesotto


                    è un misto tra benzina e diesel....altri non ne conosco sinceramente
                    scripta manent pajero volant

                    w la vita!

                    secondotestomale?

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