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Trazione anteriore con autobloccante o 4x4 Haldex?

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  • Trazione anteriore con autobloccante o 4x4 Haldex?

    Dalle varie prove e confronti sulle riviste, si evince che una potente TA con Autobloccante come Megane RS e Focus RS, in pista ha la meglio sulle 4x4 Haldex di S3 e Golf R, che nell'uso sportivo si rivelano eccessivamente sottosterzanti.

    Ma è anche vero che le due RS sono auto votate alle prestazioni senza compromessi, mentre le tedesche puntano anche a non trascurare il comfort.

    Ma se prendessimo due auto sostanzialmente identiche, ad esempio una Golf R, ed una Golf GTI?
    Con con i 14000 che si risparmiano sulla GTI, potremmo benissimo portare il motore ai 270cv della R ed anche di più (dato che è sostanzialmente la stessa unità), adeguare l'assetto ed installare un autobloccante meccanico.
    Cercando oviamente di dotare le due vetture dello stesso tipo di assetto (ovviamente adeguato al tipo di trazione), quale delle due avrebbe la meglio?

    P.S. Lo so, in questo periodo mi sto facendo un sacco di paranoie.
    19
    Trazione anteriore con autobloccante meccanico.
    73.68%
    14
    4x4 Haldex
    26.32%
    5
    Ultima modifica di Brabus; 08-06-2011, 23:33.

    Vendo Suzuki GSX-R1000 k5 - Nissan 350z lev2

  • #2
    Re: Trazione anteriore con autobloccante o 4x4 Haldex?

    non ho votato perche non saprei..
    parlando solo di tempi tempi, Auto, sulla pista di Balocco dichiara 3,02.. per la golf V r32 e 3,08.. per la R, dicendo che la R e limitata dal sottosterzo. Infatti la golf VI fa un tempo identico alla R - 3,08.
    Per i miei gusti, se parliamo di avere una potenza massima intorno ai 300 hp forse preferirei un TA con autobloccante se invece il livello di potenza sale allora una 4x4..
    Che Haldex sia lento e rende la vettura sottosterzante lo sanno tutti..
    Sulla TT da quel che ne so le cose sono migliorate moltissimo e l'auto non ha piu questo problema.. a questo punto bisogna aspettare l'uscita della golf VII con lo stesso Haldex della TT

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    • #3
      Re: Trazione anteriore con autobloccante o 4x4 Haldex?

      guidate svariate vw con e senza haldex.......io ho sentito più agili le TA.....
      ....................................................... you can go fast......I can go everywhere!!!..............................................

      se sei incerto.......non correre, non fa per te!

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      • #4
        Originariamente inviato da Brabus Visualizza il messaggio
        Dalle varie prove e confronti sulle riviste, si evince che una potente TA con Autobloccante come Megane RS e Focus RS, in pista ha la meglio sulle 4x4 Haldex di S3 e Golf R, che nell'uso sportivo si rivelano eccessivamente sottosterzanti.

        Ma è anche vero che le due RS sono auto votate alle prestazioni senza compromessi, mentre le tedesche puntano anche a non trascurare il comfort.

        Ma se prendessimo due auto sostanzialmente identiche, ad esempio una Golf R, ed una Golf GTI?
        Con con i 14000 che si risparmiano sulla GTI, potremmo benissimo portare il motore ai 270cv della R ed anche di più (dato che è sostanzialmente la stessa unità), adeguare l'assetto ed installare un autobloccante meccanico.
        Cercando oviamente di dotare le due vetture dello stesso tipo di assetto (ovviamente adeguato al tipo di trazione), quale delle due avrebbe la meglio?

        P.S. Lo so, in questo periodo mi sto facendo un sacco di paranoie.
        La differenza l'haldex dovrebbe dartela, piu' che in pista, dove le condizioni di aderenza diventano esigue.
        P.s.
        Tra una golf r e gti su pista non ci sono queste gran differenze, se spendi 14 mila di preparazione sul gti non c'e' storia.
        Scritto con un dispositivo mobile

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        • #5
          Re: Trazione anteriore con autobloccante o 4x4 Haldex?

          si può avere un'auto che ha come ruote in trazione solo la anteriore sinistra e la posteriore destra?
          Scritto con un dispositivo mobile
          Se un idiota dice una frase intelligente non gioire, non è un suo miglioramento. E' stata solo una botta di culo!

          Fan di : Denise Milani, Jordan Carver, Caparezza, System of a Down , Spaghetti Western, EelST, Chuck Norris, Hot Shots! 1&2, Kylie Minogue

          Originariamente inviato da MoH
          Massì chiudi tanto sicuramente arriverà qualche altro genio a sparare minchiate

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          • #6
            Re: Trazione anteriore con autobloccante o 4x4 Haldex?

            non mi ha mai fatto impazzire l'haldex come sistema inteso prettamente sportivo; dico di andare di meggy (magari la nuova rs che presentano tra una settimana) e lì si che ti diverti...

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            • #7
              Re: Trazione anteriore con autobloccante o 4x4 Haldex?

              Con i differenziali autobloccanti...tipica situazione da twist. Almeno che non era una battuta, ma ancora non connetto....
              Scritto con un dispositivo mobile

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              • #8
                Re: Trazione anteriore con autobloccante o 4x4 Haldex?

                io sto portando la mia astra coupè a 300 cv con lsd quaife ma mi incuriosisce la 4x4 e questo sondaggio ha letto nel mio pensiero e mie paranoie. ero appunto indeciso se prendermi la vecchia s3 8l con haldex vecchio ma ho preferisco tenere la mia e dotarla di cavalli ulteriori e autobloccante.

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                • #9
                  Re: Trazione anteriore con autobloccante o 4x4 Haldex?

                  in pista una TA con diff. MECCANICO risulta veloce, ovviamente più della sorella con l'haldex che comunque presenta dei difetti congeniti quali PESO sull'asse posteriore e comunque un assorbimento strutturale degli organi di trasmissione.

                  Se poi mettiamo in campo Megane RS e Focus RS siamo già conditi, mangiati e apparecchiati. Sono 2 "specialistiche".

                  Una Golf R è come dici tu una "tuttotondo" a 360gradi, fa bene (senza eccessi) un po' tutto.

                  Comunque ricordiamoci che un sistema come l'haldex non si apprezza del tutto in una pista col sole, ma in condizioni meteo avverse, in una bella PS montana e in altre situazioni limite (e non).

                  Una TA con diff. rimane una bestia da Track day su piste medio veloci (ma anche tecniche se sono leggere).

                  In strada ovviamente nessuna di queste vetture può essere saggiata in adeguato modo, visto i limiti molto stretti del CdS e i limiti molto alti di tenuta e trazione delle suddette vetture.

                  Io continuo comunque a preferire una Golf R ad una GTI con diff......tralasciando il mero aspetto del "costo" ma parlando SOLO di piacere di guida, aderenza, tenuta, sicurezza e trazione dalla prima marcia fino alla sesta.
                  Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
                  106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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                  • #10
                    Re: Trazione anteriore con autobloccante o 4x4 Haldex?

                    Non mi sento di dare alla sola trazione, il merito/demerito delle prestazioni globali, è tutto il complesso e mi sento di dire che Renault ha capito bene che per per essere efficaci, meglio potenza inferiore, ma gestibile, che potenza elevata e scorbutica.
                    La Focus RS, nonostate il sistema di sospensioni, l'autobloccante e tutto ad hoc per poterla gestire, non è efficace in proporzione ai cv che ha, mentre la megane si.

                    Di mio preferisco una trazione Haldex con potenze sopra i 250cv, anche se il peso è elevato, è gestibile ed utile a 360°.

                    In entrambi i casi è impossibile eliminare il sottosterzo finchè la trazione è o privilegia l'anteriore.
                    ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
                    /// "M", the most powerful letter in the world ///

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