costruttore di telai

[till]

vorrei poter modificare il mio telaio della mia dax,conoscete chi fa telai o chi li puo modificare qui in italia ?

grazie

[Criscsw]

Re: costruttore di telai

Quelli che mi vengono in mente:

-Marchesi & C. >> http://www.marchesimodena.com/ <<
-Dallara >> http://www.dallara.it/ <<
-Picchio >> http://picchio.com/ <<
-Osella >> http://www.osella.it/ <<

Ho elencato alcuni dei migliori, per quello che riguarda proto e vetture kit car con telai tubolari e affini, dato che ti conosco e sò che cerchi il MEGLIO.

IMHO, fanno al caso tuo.
P.S. inutile dire che il costo è direttamente proporzionale al servizio offerto!

[Caronte89]

Re: costruttore di telai

Aggiungo che molto dipende dal genere di lavoro che cerchi, ci sarà proporzionalmente più gente capace di lavorare bene con telai tubolari in acciaio che persone capaci di gettarsi in lavorazioni di vasche in alluminio o, ancor peggio, carbonio.

[till]

Re: costruttore di telai

gia se il telaio fosse piu rigido e pesasse la meta di quello di adesso sarei gia molto contento.

[Criscsw]

Re: costruttore di telai

Se desideri rigidità e minor peso, l'unica cosa da fare è contattare Dallara, Osella o Picchio (le prime che mi vengono in mente), che son esperte nella costruzioni di telai leggeri proto uso supersalita e pista, e anche nella lavorazione di compositi.

[Dr.Jekyll]

Re: costruttore di telai

Quelli che mi vengono in mente:

-Marchesi & C. >> http://www.marchesimodena.com/ <<
-Dallara >> http://www.dallara.it/ <<
-Picchio >> http://picchio.com/ <<
-Osella >> http://www.osella.it/ <<

Ho elencato alcuni dei migliori, per quello che riguarda proto e vetture kit car con telai tubolari e affini, dato che ti conosco e sò che cerchi il MEGLIO.

IMHO, fanno al caso tuo.
P.S. inutile dire che il costo è direttamente proporzionale al servizio offerto!

IMHO, Dallara e Osella sono il top Che dici ?

[Criscsw]

Re: costruttore di telai

Gek, non capisco se mi prendi in giro no?!

IMHO, da appassionato ed ignorante, penso che Dallara sia uno dei riferimenti a livello europeo e mondiale per vetture formula.
Osella è invece, il riferimento per i proto in composito e telaio tubolare da supersalita.
Picchio è una delle dirette concorrenti di Osella e spesso gli contende nel CIVM le piazze più alte del podio.
Alla Caprino-Spiazzi, proprio la P4 Turbo di Merli è salita sul gradino più alto del podio, a dimostrare come la vettura sia affidabile e bilanciata (nonostante utilizzi un turbocompresso in montagna).

Validissime alternative sono:

-Gloria Cars (sennò quel culo di McCrash s'offende! ), Italiana, del torinese, anche lei produttrice di vetture formula che vanno a punti nel CIVM e altrove. >> http://www.gloriacars.com/ <<

-Lola Cars, inglese, quindi non proprio a portata di mano; il nome è una garanzia però. >> http://www.lolacars.com/ <<

P.S. premesso che non faccio pubblicità ad Osella e non mi pagano....ma se dal 1998, è sul gradino più alto d'Italia e d'Europa, un motivo ci sarà no?!
P.S.2. ad onor del vero, non ho visto una Osella, dal 2004 (anno in cui ho iniziat a seguire il CIVM) andar MALE nel vero senso della parola. Sempre ottime performance e sempre nei posti buoni della classifica!

[Dr.Jekyll]

Re: costruttore di telai

Gek, non capisco se mi prendi in giro no?!

IMHO, da appassionato ed ignorante, penso che Dallara sia uno dei riferimenti a livello europeo e mondiale per vetture formula.
Osella è invece, il riferimento per i proto in composito e telaio tubolare da supersalita.
Picchio è una delle dirette concorrenti di Osella e spesso gli contende nel CIVM le piazze più alte del podio.
Alla Caprino-Spiazzi, proprio la P4 Turbo di Merli è salita sul gradino più alto del podio, a dimostrare come la vettura sia affidabile e bilanciata (nonostante utilizzi un turbocompresso in montagna).

Validissime alternative sono:

-Gloria Cars (sennò quel culo di McCrash s'offende! ), Italiana, del torinese, anche lei produttrice di vetture formula che vanno a punti nel CIVM e altrove. >> http://www.gloriacars.com/ <<

-Lola Cars, inglese, quindi non proprio a portata di mano; il nome è una garanzia però. >> http://www.lolacars.com/ <<

P.S. premesso che non faccio pubblicità ad Osella e non mi pagano....ma se dal 1998, è sul gradino più alto d'Italia e d'Europa, un motivo ci sarà no?!
P.S.2. ad onor del vero, non ho visto una Osella, dal 2004 (anno in cui ho iniziat a seguire il CIVM) andar MALE nel vero senso della parola. Sempre ottime performance e sempre nei posti buoni della classifica!

No, che prendere per il culo !
Dallara è una realtà di spessore a livello mondiale e Osella lo è sicuramente a livello europeo. Ecco perchè ho detto che (IMHO) erano il top. Intendendo che proprio c'è una discreta differenza tra queste due e le altre.
Però volevo sapere se la pensavi come me

Osella la reputo superiore a Picchio. Anche Magliona un anno (pochi anni fa...forse 2006, ma non sono sicuro) ha corso con la Picchio. Però poi è tornato immediatamente alla Osella. Secondo me è superiore. Magari non in modo plateale......o forse è solo una forte tradizione ? Osella sta al CIVM come Ferrari sta alla F1.

[Criscsw]

Re: costruttore di telai

Secondo me Dallara E' e sarà una delle aziende leader per ciò che riguarda i formula (forti anche della loro esperienza in F1, che non ha portato risultati sperati, ma ha fatto curriculum!) e al momento ha poche rivali....quella che vedo andar forte è Gloria appunto, e la vedo come una delle poche rivali.

Osella è legata alle salite come la Ferrari lo è per la F1.
Sicuramente ha dalla sua un notevole background per ciò che riguarda le cronoscalate; inoltre ha (e ha avuto) partnership importanti come Zytek, BMW e Honda ad esempio, che han fornito ottimi motori per poter sviluppare al meglio i vari chassis e telai. Faggioli infine è il loro braccio destro, quello che gli sviluppa le vetture dal 1998 circa e che li ha resi (in parte) grandi in CIVM, CEM e compagnia bella.

Picchio invece è la "nostrana", quella nata da appassionati miei corregionali, che han subito raccolto buonissimi risultati, vedi il 3° posto alla 24h di Daytona del 2003 (mi pare fosse quello l'anno!), sperimenta soluzioni alternative come i sovralimentati in montagna (strada abbandonata da praticamente TUTTE le case che corrono in CN, E, ecc, ecc), progettando tutto in sede. Ha dalla sua un fortissimo pilota come Merli, che la sta sviluppando a dovere ed è il diretto concorrente di Faggioli e Zardo.

Se fossi al posto di Alex, sceglierei Picchio, sia per una questione di vicinanza (Ancarano è a 150km da casa mia) sia perchè mi piace premiare miei corregionali che tengono alto il nome delle Marche nel mondo!

[el tuninger]

Re: costruttore di telai

Quanto costa una dax?

Ti dico che se vuoi modificare il tuo è un conto, se vuoi farti costruire un telaio ex novo lascia perdere i costi sono proibitivi