l'ho visto anche io il servizio,e gia lo sapevo
una volta l'ho detto anche in un post e nessuno ci credeva
quasi quasi meglio il nostro skat hiihihihihh
lo dicono tutit, un amico aveva un 1.6 multijet con fap, o si rigenerava continuamente, o non si accendeva la spia e si rigenerava, o entrambi o nessuna.... l'ha venduta, anche perchè il livello dell'olio si alzava da solo.... nafta nell'olio dopo solo 6000km
Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
Fiat Punto 55 s:
airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®
l'ho visto anche io il servizio,e gia lo sapevo
una volta l'ho detto anche in un post e nessuno ci credeva
quasi quasi meglio il nostro skat hiihihihihh
Di sicuro fa meno male respirare lo scarico del mio diesel skatalizzato che quello di un diesel FAP mentre rigenera!!!
indubbiamente la devono finire co ste pagliacciate per far pensare alla gente di inquinare di meno.... meglio le vecchie e care €2 o meno ancora, tanto son tutte mangioie di soldi...
Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
Fiat Punto 55 s:
airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®
ma poi è una cosa talmente logica che anche uno nn del settore ci arriva....
dovrebbero inventare un fap a "cartuccia" che duri 10/15milakm e che ad ogni tagliando venga facilmente sostituito con uno nuovo e cosi via..
"non sono bello come Brad Pitt,non sono ricco come Bill Gates,non sono coraggioso come Rambo ma so leccare meglio di Rin Tin Tin!!!" http://gt86-brz.clubitalia.forumcommunity.net/
Quando ci sono burocrati che dell'auto ne capiscono quanto ne capisco io di moda è ovvio che poi arrivano queste boiate.
Il diesel con DPF non fa più la fumata nera,quindi (per qualcuno) non inquina più.
Tranquilli che tanto finirà tutto nel dimenticatoio,i vari "colossi" dell'industria automobilistica hanno speso troppi soldi per questo dispositivo e di sicuro non vi "sfapperanno"l'auto a gratis
taluni FAP funzionano egreggiamente, altri invece generano piu' problemi che soluzioni.
diciamo che la legge ha imposto tali restizioni, e le case si sono adeguate.
ma ovviamente, e' inutile tutto questo impegno se poi, su strada circolano
ancora furgoni del 1975, con filtri intasati e pompe starate !
Qui' qualcosa sta' andando a peripatetiche e non solo per modo di dire.
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