salve gente...
a brevissimo devo prendere sta benedetta macchina...
ero partito con l'idea di prendere una sportiva a benzina con 4/5 anni di vita con una certa abitabilita',da usare come unica auto...ma facendomi due conti,mi sono reso conto che e' un suicidio economicamente(scusatemi quindi se vi ho fatto perdere tempo nell'altro 3d)
ora.....
il budget fortunatamente e' salito un po'
diciamo che posso arrivare a 15mila euro(non 15mila che diventano 17/18...proprio 15..)
il dubbio e' questo:
1prendo un turbodiesel usato(non troppo anziano) che possa offrirmi buone prestazioni e un minimo di abitabilita(a3 170cv 3p,120d,320d)
parliamo di auto del 2007/2008....con 80/100milakm...
2prendo un turbodiesel seminuovo,dai bassi costi di gestione...tipo la punto evo 1.3mjet o la bravo col 1.6,da 10/11mila euro e spendo il resto per un auto a benzina anche 2 posti da usare poco...
nel primo caso,spenderei meno come bollo ed rca,e con dei consumi acettabili potrei godermi SEMPRE un auto che offre un certo piacere di guida...
pero' non si tratterebbe di un auto nuova(e nell'usato va pure a culo...si sa...) e non si tratterebbe di una vera sportiva
nel secondo caso,guiderei quasi tutti i giorni un auto poco vivace,ma quasi nuova e che non consuma una mazza...e potrei godermi una tantum un auto come si deve
a brevissimo devo prendere sta benedetta macchina...
ero partito con l'idea di prendere una sportiva a benzina con 4/5 anni di vita con una certa abitabilita',da usare come unica auto...ma facendomi due conti,mi sono reso conto che e' un suicidio economicamente(scusatemi quindi se vi ho fatto perdere tempo nell'altro 3d)
ora.....
il budget fortunatamente e' salito un po'
diciamo che posso arrivare a 15mila euro(non 15mila che diventano 17/18...proprio 15..)
il dubbio e' questo:
1prendo un turbodiesel usato(non troppo anziano) che possa offrirmi buone prestazioni e un minimo di abitabilita(a3 170cv 3p,120d,320d)
parliamo di auto del 2007/2008....con 80/100milakm...
2prendo un turbodiesel seminuovo,dai bassi costi di gestione...tipo la punto evo 1.3mjet o la bravo col 1.6,da 10/11mila euro e spendo il resto per un auto a benzina anche 2 posti da usare poco...
nel primo caso,spenderei meno come bollo ed rca,e con dei consumi acettabili potrei godermi SEMPRE un auto che offre un certo piacere di guida...
pero' non si tratterebbe di un auto nuova(e nell'usato va pure a culo...si sa...) e non si tratterebbe di una vera sportiva
nel secondo caso,guiderei quasi tutti i giorni un auto poco vivace,ma quasi nuova e che non consuma una mazza...e potrei godermi una tantum un auto come si deve
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