ciao a tutti vorei un consilio io ho una panda 750 fire del 91 a carburatore cosa si puo fare perche vada un po di più
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fiat panda 750 fire
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Re: fiat panda 750 fire
Originariamente inviato da frencis Visualizza il messaggiociao a tutti vorei un consilio io ho una panda 750 fire del 91 a carburatore cosa si puo fare perche vada un po di più
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Re: fiat panda 750 fire
Originariamente inviato da TurboxxCrime Visualizza il messaggioMonta un motore della Uno Turbo[RIGHT]Quando il culo tuona, la salute è buona...
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Originariamente inviato da frencis Visualizza il messaggiociao a tutti vorei un consilio io ho una panda 750 fire del 91 a carburatore cosa si puo fare perche vada un po di più
Sicuramentd dipende dal budget. C'era un tizio finito su elaborare con una panda come la tua che aveva swappato un 1.2 16v di una punto, preso a due soldi ad uno sfascio. Neanche a dirlo volava.
Piu' corretto storicamente (preparare il tuo) sarebbe da vedere quanto e' stanco prima di metterci mano...
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Re: fiat panda 750 fire
Originariamente inviato da Alex83 Visualizza il messaggioVai da un buon preparatore e fatti consigliare da lui
Sicuramentd dipende dal budget. C'era un tizio finito su elaborare con una panda come la tua che aveva swappato un 1.2 16v di una punto, preso a due soldi ad uno sfascio. Neanche a dirlo volava.
Piu' corretto storicamente (preparare il tuo) sarebbe da vedere quanto e' stanco prima di metterci mano...
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Re: fiat panda 750 fire
Su quel motore ogni elaborazione si traduce in un esercizio tecnico, visto che con qualche centinaio di euro puoi trovare un 1.2 75cv o un 1.2 16v 85cv, motori che trasformerebbero la pandina in una specie di missile...
Io ho sempre avuto il pallino di pompare il 750, ma a conti fatti, lavorando sodo e spendendo abbastanza, si può portare sugli 80cv, con qualche centone ne puoi avere nella stessa quantità e con consumi e regimi "godibili", quindi a meno che tu non voglia toglierti lo sfizio di poter dire di avere un 750 che se la battaglia con un 1.2 di serie, è assolutamente sconveniente qualsiasi tipo di intervento...
Bye, Luca
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Re: fiat panda 750 fire
preparare il tuo non credo valga la pena.
Spendi meno se swappi ed i risultati sono sicuramenre molto migliori.Ultima modifica di angeloinaf; 31-01-2012, 09:55.
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Originariamente inviato da frencis Visualizza il messaggiolauto lo presa nuova nel 91 adesso a 250000km li ho fatto la guarnizione di tesata a 80000km poi solo tagliandi fatti da me e acora oggi si fa 80km al giorno per lavoro e raggiunge tranqulamente i 130 km orari
Vai di swap.
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Re: fiat panda 750 fire
Anche se fosse immacolato non varrebbe la pena spendere una vagonata di soldi per potenziare un 750cc a carburatore... con un quarto dei soldi (e pure meno) prendi un 1.2 16v 86cv della punto mk1 + cambio sporting e vai il doppio. Ovviamente devi aggiornare assetto e freni dato che quelli di serie gia facevano ridere.Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=112670
Se mi guardi in viso altro non puoi vedere, ti guarderò negli occhi e mai mentirò....
Fiesta Mk3 1992 1.1 cc 53cv 5200 Giri/min 86 Nm 3000 Giri/min 820 Kg peso 162 Km/h 0-100 13,70 Sec Carburatore Doppio Corpo Weber Power
VIDEO http://video.libero.it/app/play?id=4...1fe58d1e8e1230
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