Che favola i motori boxer, non capisco per quale motivo non hanno avuto il giusto successo che avrebbero dovuto avere e sono anche meno costosi da produrre, raffreddano meglio, un bel rombo, niente vibrazioni... non sò se ricordate il Dyane o la 2CV della Citroen con quel bicilindrico da 602 cc di cilindrata che tenuta di strada che aveva e avevano anche trovato lo spazio per sistemare la ruota di scorta nel vano motore, lasciando completamente libero il bagagliaio.
Vorrei sapere se conoscete qualche auto equipaggiata con un boxer a cilindri contrapposti, a parte Porsche o Subaru che non sia molto grande di cilindrata, tipo un 1000 cc o un 1200 cc e a 4 cilindri anche non tanto recente, massimo una decina di anni su per giù.
Grazie per le risposte
Vorrei sapere se conoscete qualche auto equipaggiata con un boxer a cilindri contrapposti, a parte Porsche o Subaru che non sia molto grande di cilindrata, tipo un 1000 cc o un 1200 cc e a 4 cilindri anche non tanto recente, massimo una decina di anni su per giù.
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