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Cambi automatici sequenziali - inversione +/-

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  • Cambi automatici sequenziali - inversione +/-

    Salve a tutti.
    A breve riceverò la mia prima auto con cambio automatico.
    Come quasi tutti i cambi automatici, a fianco della posizione "D" del selettore c'è anche la funzione ""sequenziale"" (metto 4 virgolette perchè 2 son poche ), e come tutti i cambi "stradali", si spinge per salire di marcia e si tira per scalare. Questo è in contrasto con quanto avviene sulle auto da corsa e, secondo me, anche con quanto suggerisce l'istinto, cioè tirare per cambiare e spingere per scalare.
    Lo so che è una cazzata abnorme, ma qualcuno sa se esiste un modo per invertire questo meccanismo?
    R.C.M.T. model club
    http://www.automodelli.it/forum/forum.asp?FORUM_ID=50

  • #2
    Re: Cambi automatici sequenziali - inversione +/-

    Sulla mia se tiro verso di me salgo di marcia, e se spingo verso il cruscotto scalo...penso sia cosi in tutte o quasi! Ad ogni modo penso sia possibile qualcosa di artigianale per rimediare al casino fatto dai costruttori della tua auto! sono solo due contatti elettrici in fondo

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    • #3
      Re: Cambi automatici sequenziali - inversione +/-

      anch'io avevo lo stesso problema
      quando ho guidato la smart era come dici tu
      invece per esempio sulla mito per scalare spingi in avanti..

      e anche secondo me è meglio..
      come sempre ogni casa fa un po' come preferisce..
      risolveresti se avessi il cambio al volante , invertire invece non so se sia semplice o meno..

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      • #4
        Re: Cambi automatici sequenziali - inversione +/-

        Anche io sulla yaris per salire tiro e per scalare spingo...
        Per invertire non saprei...se gli attuatori sono comandati da una centralina (penso funzioni così, in base all'impulso che riceve dal movimento della leva la centralina elabora i dati e da le istruzioni agli attuatori per inserire le marce) potrebbe bastare una specie di mappatura...
        Però come ti ho detto, non so se la cosa è fattibile o meno...

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        • #5
          Re: Cambi automatici sequenziali - inversione +/-

          Non so se è proprio semplicemente un contatto.
          Al giorno d'oggi difficilmente mettono 2 interruttorini che basterebbe girarli, ma sicuramente è qualcosa di un po più complesso.
          Se si potesse girare solamente 2 contatti si potrebbe anche fare, ma se c'è già una scheda elettronica... chiama un ing.


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          • #6
            Re: Cambi automatici sequenziali - inversione +/-

            probabilmente si puo' invertire con l'analizzatore della concessionaria.
            al 90% e' solo un problema software.
            Qui' qualcosa sta' andando a peripatetiche e non solo per modo di dire.

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            • #7
              Re: Cambi automatici sequenziali - inversione +/-

              Originariamente inviato da Supercharged Visualizza il messaggio
              probabilmente si puo' invertire con l'analizzatore della concessionaria.
              al 90% e' solo un problema software.
              Sempre se è un parametro previsto.
              Perchè se non è prevista la modifica di questo parametro non ci si può far nulla con la diagnosi.
              I Computer Diagnosi lavorano su parametri previsti al momento della progettazione, non si possono cambiare parametri per cui non è prevista una modifica.


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