Salve a tutti.
A breve riceverò la mia prima auto con cambio automatico.
Come quasi tutti i cambi automatici, a fianco della posizione "D" del selettore c'è anche la funzione ""sequenziale"" (metto 4 virgolette perchè 2 son poche ), e come tutti i cambi "stradali", si spinge per salire di marcia e si tira per scalare. Questo è in contrasto con quanto avviene sulle auto da corsa e, secondo me, anche con quanto suggerisce l'istinto, cioè tirare per cambiare e spingere per scalare.
Lo so che è una cazzata abnorme, ma qualcuno sa se esiste un modo per invertire questo meccanismo?
A breve riceverò la mia prima auto con cambio automatico.
Come quasi tutti i cambi automatici, a fianco della posizione "D" del selettore c'è anche la funzione ""sequenziale"" (metto 4 virgolette perchè 2 son poche ), e come tutti i cambi "stradali", si spinge per salire di marcia e si tira per scalare. Questo è in contrasto con quanto avviene sulle auto da corsa e, secondo me, anche con quanto suggerisce l'istinto, cioè tirare per cambiare e spingere per scalare.
Lo so che è una cazzata abnorme, ma qualcuno sa se esiste un modo per invertire questo meccanismo?
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