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L'esperto risponde: linea diretta con l'azienda.

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  • #11
    Re: L'esperto risponde: linea diretta con l'azienda.

    Originariamente inviato da Massy84 Visualizza il messaggio
    anch'io copio-incollo una mail a cui non ho però ricevuto risposta

    Buongiorno,
    vi contatto per avere un'informazione. E' possibile realizzare il centrale cod 802813 per Peugeot 206 1.6 16v anche in acciaio inox oppure è possibile avere solo quello in acciaio alluminato come da catalogo?

    Saluti
    Per questo modello è previsto solo l'alluminato, mi spiace.
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    • #12
      Re: L'esperto risponde: linea diretta con l'azienda.

      salve,
      ho visto che nel vostro sito non è presente alcun prodotto per la nuova focus 1600 turbo ecoboost 150cv. Avete in programma la realizzazione di qualche scarico?
      Ford focus 2011 1.6 Ecoboost 150cv, safari yellow
      city pack premium, interni pelle individual, navigation system, titanium pack, fari bi-xenon

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      • #13
        Re: L'esperto risponde: linea diretta con l'azienda.

        @giovb siamo interessati, al momento il reparto prototipi è molto impegnato. Lasciami in PM i tuoi dati personali compreso un indirizo email in modo da parlarne più approfonditamente.
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        • #14
          Re: L'esperto risponde: linea diretta con l'azienda.

          Sto facendo diventare pazzo il mio ricambista di fiducia xchè devo cambiare i silenziatori della mia auto e non trova niente. La mia vettura è una peugeot 205 1.3 rallye del 1990 e vorrei sapere se avete ancora qualche fondo di magazzino... Nel catalogo avete gli scarichi x il 1.6 e 1.9... come mai non per il 1.3 rallye???
          Grazie!
          Le cose difficili restano difficili xchè non hai provato a farle.
          Far la spesa o tore el pan.... tira sempre el freno a man!!!!

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          • #15
            Re: L'esperto risponde: linea diretta con l'azienda.

            http://www.supersprint.com/it/prod-9...093E280BA.aspx

            Quale? Se non l'abbiamo a magazzino possiamo farlo su richiesta, abbiamo ancora le maschere e non sono particolarmente difficile da realizzare.
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            • #16
              Re: L'esperto risponde: linea diretta con l'azienda.

              Una curiosità,come mai il terminale per mg zr 160 non è omologato? sulla vecchia zr 105 montavo il ss omologato e mi son trovato molto bene,e quando ho cambiato auto avrei voluto riprenderlo ma ho lasciato perdere proprio per l'omologazione
              http://www.mgzrclubitalia.com/

              http://www.mgpowerclub.com/

              xboxlive DOCTOR DUCK 160

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              • #17
                Re: L'esperto risponde: linea diretta con l'azienda.

                Sulla 160 lo scarico risulta troppo rumoroso e quindi non omologabile.
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                • #18
                  Re: L'esperto risponde: linea diretta con l'azienda.

                  buongiorno!! mi unisco anch'io ai complimenti.... i vostri prodotti sono davvero eccellenti!! infatti, per la mia grande punto abarth 1.4 tjet 155cv ho acquistato una linea discarico completa, dal downpipe al terminale!! ho appunto una domanda da porvi: è normale, ad ogni cambio marcia o comunque ogni volta che si rilascia il gas, sentire una specie di scoppiettio??? è normale o dovuto ad un errore di installazione (che comunque non credo, visto che la macchina è stata ricontrollata più volte...)! più precisamente ho installato: downpipe + kat HJS, centrale silenziato omologato + terminale omologato!!!

                  grazie mille!!!
                  Life is racing. Evertything else is just waiting.
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                  • #19
                    Re: L'esperto risponde: linea diretta con l'azienda.

                    E' normale, molti motori hanno dei "ritorni", o scoppiettii, in fase di cambiata e in rilascio.
                    A molti piacciono, tanto che spesso le case introducono volutamente questi rumori tramite opportune modifiche alla gestione elettronica.
                    Per esempio su Mini Cooper S 184 cv, o sulla Megane RS, l'auto non scoppietta normalmente ma comincia a farlo attivando la modalità "Sport".

                    L'Abarth lo fa normalmente, liberando lo scarico si sente di più.
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                    • #20
                      Re: L'esperto risponde: linea diretta con l'azienda.

                      Originariamente inviato da Supersprint Visualizza il messaggio
                      @giovb siamo interessati, al momento il reparto prototipi è molto impegnato. Lasciami in PM i tuoi dati personali compreso un indirizo email in modo da parlarne più approfonditamente.
                      ho mandato un pm....
                      lo hai ricevuto?
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