l' alce torna a far "vittime" ?

[Caronte89]

Re: l' alce torna a far "vittime" ?

ma anche no te proprio non mi conosci e parli senza sapere

Io parlo di ciò che vedo, dunque di ciò che so.

[roky]

Re: l' alce torna a far "vittime" ?

Rimane meccanicamente un fuoristrada ed imparagonabile ai suv moderni a scocca portante.

che sia il più fuoristradistico dei suv sul mercato certamente si assime al toyota land cruiser V8

[zeroes]

Re: l' alce torna a far "vittime" ?

Rimane il fatto che è abbondantemente sovraccaricato rispetto alle specifiche

Non si può dare la colpa al ponte di legno se crolla se ci passa sopra un carroarmato

Sovraccaricato abbondantemente? cioe 150 kg su una massa di 2300kg circa...

- - - Aggiornato - - -

Vorrei ricordare che parliamo di soli 70 km/h... e se basta un pò di peso in più per mandare in crisi un bestione simile per me è grave.

[Bastinchio]

Sovraccaricato abbondantemente? cioe 150 kg su una massa di 2300kg circa...

- - - Aggiornato - - -

Vorrei ricordare che parliamo di soli 70 km/h... e se basta un pò di peso in più per mandare in crisi un bestione simile per me è grave.

appunto che è già un'auto alta e pesante che è più pericoloso aggiungere peso extra

ma scusa, se ti dicono che oltre tot kg l'auto può essere pericolosa, dove è la grossa colpa se superando abbondantemente tale soglia l'auto diventa pericolosa?

La colpa è di chi la supera volontariamente o di chi ti avverte che esiste quella soglia?

Come ho scritto prima, se su un ponte pedonale di legno ci passi con un carroarmato e il ponte cede, di chi è colpa? Di chi ha fatto il ponte?

Ps: prova a fare il test dell'alce con la tua Fiesta con 300 kg dentro, poi dimmi che succede

[TheNico]

Re: l' alce torna a far "vittime" ?

Domanda a cui non riesco a darmi risposta: il carico massimo a quanto ammonta? Comprende i passeggeri?

[roky]

Re: l' alce torna a far "vittime" ?

Domanda a cui non riesco a darmi risposta: il carico massimo a quanto ammonta? Comprende i passeggeri?

sul sito jeep usa scrivono di un carico utile che varia a seconda della versione dalle 1650 libbre alle 1840 (748 kg-854 )

http://www.jeep.com/hostc/vsmc/vehic...Code=CUJ201203

[Renoldo]

Re: l' alce torna a far "vittime" ?

"UN PESO DICHIARATO SBAGLIATO - Notando fin da subito un comportamento anomalo della vettura, Teknikens Varld dichiara di aver deciso di eseguire il test con solo 502 kg di carico: ma come documentato dal video, la vettura non ha superato il test nonostante fosse più leggera di 100 kg. Sospettando un problema di sovraccarico, i tecnici svedesi hanno pesato la Grand Cherokee e scoperto che questa fa segnare 2505 kg sul piatto della bilancia, ben 158 kg in più rispetto ai 2347 kg dichiarati dalla Jeep in fase di omologazione. Teknikens Varld sottolinea come nel manuale di uso e manutenzione della Grand Cherokee non sia indicato il carico massimo trasportabile, ma solo la massa del veicolo (2347) e quella massima comprensiva di carico (2949), la cui differenza dà appunto 602 kg. Un carico ben superiore ai 444 kg che in realtà la suv americana sarebbe in grado di trasportare senza pregiudicare la sua stabilità, anche nelle manovre di emergenza."

Come al solito dichiarano i pesi delle auto un pò come gli pare...
Non è colpa dei collaudatori se Jeep dichiara specifiche errate..

Resta il fatto che quando 3 tonnelate iniziano ad andare per gli affari loro, è dura riportarle sulla retta via.. Come già stato detto l' ESP non può inventarsi le leggi della fisica

[TheNico]

Re: l' alce torna a far "vittime" ?

"UN PESO DICHIARATO SBAGLIATO - Notando fin da subito un comportamento anomalo della vettura, Teknikens Varld dichiara di aver deciso di eseguire il test con solo 502 kg di carico: ma come documentato dal video, la vettura non ha superato il test nonostante fosse più leggera di 100 kg. Sospettando un problema di sovraccarico, i tecnici svedesi hanno pesato la Grand Cherokee e scoperto che questa fa segnare 2505 kg sul piatto della bilancia, ben 158 kg in più rispetto ai 2347 kg dichiarati dalla Jeep in fase di omologazione. Teknikens Varld sottolinea come nel manuale di uso e manutenzione della Grand Cherokee non sia indicato il carico massimo trasportabile, ma solo la massa del veicolo (2347) e quella massima comprensiva di carico (2949), la cui differenza dà appunto 602 kg. Un carico ben superiore ai 444 kg che in realtà la suv americana sarebbe in grado di trasportare senza pregiudicare la sua stabilità, anche nelle manovre di emergenza."

Come al solito dichiarano i pesi delle auto un pò come gli pare...
Non è colpa dei collaudatori se Jeep dichiara specifiche errate..

Resta il fatto che quando 3 tonnelate iniziano ad andare per gli affari loro, è dura riportarle sulla retta via.. Come già stato detto l' ESP non può inventarsi le leggi della fisica

Se così fosse, la denuncia ci sta tutta!

[roky]

Re: l' alce torna a far "vittime" ?

"UN PESO DICHIARATO SBAGLIATO - Notando fin da subito un comportamento anomalo della vettura, Teknikens Varld dichiara di aver deciso di eseguire il test con solo 502 kg di carico: ma come documentato dal video, la vettura non ha superato il test nonostante fosse più leggera di 100 kg. Sospettando un problema di sovraccarico, i tecnici svedesi hanno pesato la Grand Cherokee e scoperto che questa fa segnare 2505 kg sul piatto della bilancia, ben 158 kg in più rispetto ai 2347 kg dichiarati dalla Jeep in fase di omologazione. Teknikens Varld sottolinea come nel manuale di uso e manutenzione della Grand Cherokee non sia indicato il carico massimo trasportabile, ma solo la massa del veicolo (2347) e quella massima comprensiva di carico (2949), la cui differenza dà appunto 602 kg. Un carico ben superiore ai 444 kg che in realtà la suv americana sarebbe in grado di trasportare senza pregiudicare la sua stabilità, anche nelle manovre di emergenza."

Come al solito dichiarano i pesi delle auto un pò come gli pare...
Non è colpa dei collaudatori se Jeep dichiara specifiche errate..

Resta il fatto che quando 3 tonnelate iniziano ad andare per gli affari loro, è dura riportarle sulla retta via.. Come già stato detto l' ESP non può inventarsi le leggi della fisica

in usa la dichiarano a pieno carico a 6500 libbre (2950 kg) e a vuoto di 4600 libbre (2114 kg)
ma anche li tra peso massimo e trasportabile non vanno d'accordo

[Renoldo]

Re: l' alce torna a far "vittime" ?

Probabilmente come peso a vuoto fanno riferimento ad una versione base, magari senza cambio automatico e con molti acessori in meno.. e pesata a "secco"..

Resta che rispetto ai 2500kg del modello "su strada" la differenza è notevole!