Come da titolo vorrei da voi un parere su un dubbio che ho ormai da anni.
Il dubbio in questione riguarda una rampa (in particolar modo la rampa che si trova nel mio palazzo e che permette l'accesso al piano interrato) e la difficoltà che alcune auto hanno nel farla sia in discesa che in salita. Questa difficoltà deriva dal fatto che alcune auto magari piuttosto basse raschiano il fondo una volta che ad esempio le ruote anteriori cominciano a scendere e le posteriori sono ancora su.
Spero innanzitutto di essermi spiegato bene su quello che succede.
A mio avviso questa difficoltà dipende da due fattori e cioè il passo dell'auto e l'altezza da terra. Se ad esempio c'è un'auto che ha un passo molto lungo e un'altezza diciamo non elevata è molto facile che questa possa toccare il fondo sulla rampa.
Vi faccio un elenco di auto che la rampa la fanno senza problemi:
Ovviamente potrei farvi anche altri esempi di auto che so per certo che riescono a farla senza problemi.
Un'auto invece che la rampa la riesce a fare ma solo in determinate angolazioni di discesa è la Skoda Octavia (passo: 2512 | altezza: 1413).
Un'auto invece che raschia sulla rampa appena le ruote anteriori cominciano a scendere è la Nissan Primera P12 (passo: 2680| altezza: 1480).
Quello che io vorrei capire è se è possibile intuire da passo e altezza se un'auto riuscirà a scendere questa rampa oppure no. Certo, potrei provare praticamente con l'auto e mi toglierei il dubbio ma ho bisogno di saperlo prima.
Secondo voi, leggendo i dati che ho inserito, c'è un range entro il quale posso essere certo che l'auto non abbia problemi?
p.s. le auto che ho citato hanno tutte l'assetto standard della casa, quindi niente assetto sportivo o comunque ribassato.
Il dubbio in questione riguarda una rampa (in particolar modo la rampa che si trova nel mio palazzo e che permette l'accesso al piano interrato) e la difficoltà che alcune auto hanno nel farla sia in discesa che in salita. Questa difficoltà deriva dal fatto che alcune auto magari piuttosto basse raschiano il fondo una volta che ad esempio le ruote anteriori cominciano a scendere e le posteriori sono ancora su.
Spero innanzitutto di essermi spiegato bene su quello che succede.
A mio avviso questa difficoltà dipende da due fattori e cioè il passo dell'auto e l'altezza da terra. Se ad esempio c'è un'auto che ha un passo molto lungo e un'altezza diciamo non elevata è molto facile che questa possa toccare il fondo sulla rampa.
Vi faccio un elenco di auto che la rampa la fanno senza problemi:
- Seat Leon 1P (passo: 2580 | altezza: 1460)
- Audi A3 8L (passo: 2580 | altezza: 1406)
- Alfa 156 (passo: 2595| altezza: 1390)
- Alfa 159 SW (passo: 2700 | altezza: 1425)
- Opel Insigna SW (passo: 2737 | altezza: 1498)
- Audi A6 Avant C6 (passo: 2843 | altezza: 1459)
- Opel Corsa B (passo: 2443 | altezza: 1420)
- Opel Vectra B (passo: 2640 | altezza: 1425)
- Audi A3 8L (passo: 2580 | altezza: 1406)
- Alfa 156 (passo: 2595| altezza: 1390)
- Alfa 159 SW (passo: 2700 | altezza: 1425)
- Opel Insigna SW (passo: 2737 | altezza: 1498)
- Audi A6 Avant C6 (passo: 2843 | altezza: 1459)
- Opel Corsa B (passo: 2443 | altezza: 1420)
- Opel Vectra B (passo: 2640 | altezza: 1425)
Un'auto invece che la rampa la riesce a fare ma solo in determinate angolazioni di discesa è la Skoda Octavia (passo: 2512 | altezza: 1413).
Un'auto invece che raschia sulla rampa appena le ruote anteriori cominciano a scendere è la Nissan Primera P12 (passo: 2680| altezza: 1480).
Quello che io vorrei capire è se è possibile intuire da passo e altezza se un'auto riuscirà a scendere questa rampa oppure no. Certo, potrei provare praticamente con l'auto e mi toglierei il dubbio ma ho bisogno di saperlo prima.
Secondo voi, leggendo i dati che ho inserito, c'è un range entro il quale posso essere certo che l'auto non abbia problemi?
p.s. le auto che ho citato hanno tutte l'assetto standard della casa, quindi niente assetto sportivo o comunque ribassato.
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