Alfa Romeo 155 Q4

[Performance]

Ciao a tutti!!!
Volevo chiedere a qualcuno che conosce bene il motore della 155 Q4 Turbo 16 o dell’Lancia Delta evoluzione che ho appena revisionato totalmente, da cosa può dipendere che c’è pressione in coppa del olio ?

[Maradona]

Re: Alfa Romeo 155 Q4

Ricircolo vapori olio tappato?

[golia bianca]

Re: Alfa Romeo 155 Q4

Ciao a tutti!!!
Volevo chiedere a qualcuno che conosce bene il motore della 155 Q4 Turbo 16 o dell’Lancia Delta evoluzione che ho appena revisionato totalmente, da cosa può dipendere che c’è pressione in coppa del olio ?

in genere quando accade questo significa che le fasce elastiche di uno o più pistoni non fanno tenuta. Che il motore sia stato rifatto non significa nulla, potrebbe anche esserci un errore di calcolo.
Per scrupolo controlla che lo sfiato vapori sia libero.

[Performance]

Re: Alfa Romeo 155 Q4

Non può essere i tubi sono tutti nuovi e il condensa oli e pulitissimo…..
Per quanto riguarda la tenuta delle fasce elastiche è perfetta appena fatta prova compressione……
Penso sia una delle due valvole dell’ impianto vapori olio che si è incantata anche ce le avevo controllate o pure ditemi voi…..

[diegoevo]

Re: Alfa Romeo 155 Q4

montate per il verso giusto?

[Performance]

Re: Alfa Romeo 155 Q4

Si certo

[diegoevo]

Re: Alfa Romeo 155 Q4

Non può essere i tubi sono tutti nuovi e il condensa oli e pulitissimo…..
Per quanto riguarda la tenuta delle fasce elastiche è perfetta appena fatta prova compressione……
Penso sia una delle due valvole dell’ impianto vapori olio che si è incantata anche ce le avevo controllate o pure ditemi voi…..

ma se è tutto pulito, da cosa deduci che c'è troppa pressione in coppa?...che ci sia aria in movimento è ovvio, come anche all'interno del coperchio punterie, con tutti quei movimenti mi stupirei del contrario.