Ragazzi ho fatto montare un manometro pressione olio anche sulla Civic (lo avevo sulla vecchia Punto). Il lavoro è stato abbastanza meticoloso e preciso. Fin'ora tutto contento.
Questo è l'interno del motore:
Interno 1
Interno 2
Dove ai due lati del raccordo sono montati rispettivamente sensore temperatura e pressione. Il tutto è attaccato al monoblocco. Tuttavia su un forum inglese un utente mi fa fatto notare che potrebbe essere pericoloso un raccordo del genere senza supporti, perché l'ottone potrebbe tendersi a lesionarsi con le oscillazioni e le vibrazioni. Tecnicamente, che ne pensate?
Questo è l'interno del motore:
Interno 1
Interno 2
Dove ai due lati del raccordo sono montati rispettivamente sensore temperatura e pressione. Il tutto è attaccato al monoblocco. Tuttavia su un forum inglese un utente mi fa fatto notare che potrebbe essere pericoloso un raccordo del genere senza supporti, perché l'ottone potrebbe tendersi a lesionarsi con le oscillazioni e le vibrazioni. Tecnicamente, che ne pensate?
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