Considerando che nel blocco motore c'e' molto metallo superfluo,
(che non e' stressato dalle forze cinematiche), con le nuove tecnologie
plastiche e' possibile realizzare il monoblocco con tecnopolimero.©®®
Utilizzando uno scheletro di metallo solo per la parte piu' stressata termicamente,
e meccanicamente, (cioe', canna cilindri, testata, pistoni, bielle e albero motore, (compresi i supporti ))
si puo' ottenere una riduzione di peso del 30% e risparmiare il 50% di metallo,
con grande vantaggio per le prestazioni, i consumi e l'economia.
Nel caso del motore a 3 cilindri mi sembra la soluzione ideale,
la coppia non e' eccessiva e la plastica non si rompe.
(per ora sto lavorando ad una serie di progetti.. poi allego i disegni...)
Esiste qualche prototipo di questo tipo ?
cosa ne pensate ® ?
posso brevettare il motore di plastica ©®® ?
(che non e' stressato dalle forze cinematiche), con le nuove tecnologie
plastiche e' possibile realizzare il monoblocco con tecnopolimero.©®®
Utilizzando uno scheletro di metallo solo per la parte piu' stressata termicamente,
e meccanicamente, (cioe', canna cilindri, testata, pistoni, bielle e albero motore, (compresi i supporti ))
si puo' ottenere una riduzione di peso del 30% e risparmiare il 50% di metallo,
con grande vantaggio per le prestazioni, i consumi e l'economia.
Nel caso del motore a 3 cilindri mi sembra la soluzione ideale,
la coppia non e' eccessiva e la plastica non si rompe.
(per ora sto lavorando ad una serie di progetti.. poi allego i disegni...)
Esiste qualche prototipo di questo tipo ?
cosa ne pensate ® ?
posso brevettare il motore di plastica ©®® ?
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