ecco qua il duello che infiammò gli anni 80 ma che continua anche oggi tra due grandissime berlinette.secondo voi qual'è più grande,considerando che entrambe originali vanno fortissimo,entrambe elaborate decollano,ed entrambe hanno accomunato varie generazioni di smanettoni.coraggio,diamoci da fare.naturalmente sono incluse anche le versioni 5 alpine turbo e entrambe le versioni della uno turbo.
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R5 GT Turbo vs Uno Turbo I.E.
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R5 GT Turbo vs Uno Turbo I.E.
764R5 Alpine Turbo-R5 GT Turbo (115-120cv)50.00%382Uno Turbo I.E. (1a e 2a serie)50.00%382amici miei del delta 3d e del forum,vi voglio bene
Delta S4 Group B Henri Toivonen Club -Presidente Fondatore
Reparto Corse ABARTH "Corso Marche 38" Club-Presidente Fondatore
quando mi chiamarono per il giro sull'S4 Toivonen mi chiese se avesse potuto impaurirmi un'auto così potente.Io gli sorrisi sarcasticamente,quasi a deriderlo. Quando arrivò alla fine del primo rettilineo e intraversò l'auto a 200 all'ora sulla neve mi chiesi cosa avessi fatto di tanto terribile nella corrente e nelle 100 vite precedenti per meritare tutto quello.Tag: Nessuno
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SENZA pensarci minimamente ma direi la mitica UNO TURBO mi fa impazzire in tutte e 2 le versioni ma preferisco la 2' serie........infatti la UNAZZA che ce un AUTOKIT n°5 quella nera con 245cv e sui200 senza ob è il massimo come motore ed estetica! poche cose e fatte bene!
non è a livello del TIPI pero' il TIPI esteticamente non mi piace, anche per il colore! ma non ne discuto il motore!
come diceva nella pubblicita':
UNO CHE PASSIONE!MeccanicoVoncione:Presidente
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R5
Senza il minimo dubbio, anche a fronte del motore con soluzioni più antiquate rispetto a quello Fiat, voto la mitica R5 GT TURBO......c'è l'ha un mio amico e devo dire che regala emozioni a non finire !!
Nel sondaggio comprendi anche questa??
Ultima modifica di VOLO ALESSANDRO; 16-10-2002, 22:43.
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beh anche quella si chiama r5 turbo,ma sinceramente per quanto la uno turbo sia un mito nn penso ci sia qualcosa da fare contro una leggende del genere
cmque si intendono le piccole berlinette turbo (gruppo b escluse )amici miei del delta 3d e del forum,vi voglio bene
Delta S4 Group B Henri Toivonen Club -Presidente Fondatore
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quando mi chiamarono per il giro sull'S4 Toivonen mi chiese se avesse potuto impaurirmi un'auto così potente.Io gli sorrisi sarcasticamente,quasi a deriderlo. Quando arrivò alla fine del primo rettilineo e intraversò l'auto a 200 all'ora sulla neve mi chiesi cosa avessi fatto di tanto terribile nella corrente e nelle 100 vite precedenti per meritare tutto quello.
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che domande,essendo un conoscitore dell'r5 e una persona onesta e corretta hai riconosciuto la superiorità TOTALE della uno votando per lei.è andata così veroamici miei del delta 3d e del forum,vi voglio bene
Delta S4 Group B Henri Toivonen Club -Presidente Fondatore
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quando mi chiamarono per il giro sull'S4 Toivonen mi chiese se avesse potuto impaurirmi un'auto così potente.Io gli sorrisi sarcasticamente,quasi a deriderlo. Quando arrivò alla fine del primo rettilineo e intraversò l'auto a 200 all'ora sulla neve mi chiesi cosa avessi fatto di tanto terribile nella corrente e nelle 100 vite precedenti per meritare tutto quello.
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Essendo salito su molte uno turbo , ed una volta su una R5 sono costretto a votare R555555555555555555555 , scusate ma quella sulla quale sono salito
chissà di chi era quella R5OBBBELIX THE POWER OF ROME
Crikkettista folle Orso grigio compare dell'Orso Nero cugino dell'orso bianco
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