Come da titolo, sarei curioso di sapere se un motore guidato in maniera "sportiva" debba durare meno di uno guidato tranquillamente, a parità di manutenzione.
Io ho un 1.6 benzina che guido quasi sempre in maniera allegra, vado tranquillo giusto in città. Cambio marcia a 4000 giri solitamente, se devo affrontare una salita uso sempre la 2^ e arrivo anche a 5000/5500 giri, in base alla pendenza. A volte ho il matto e cambio a 6500 giri, ma è raro, il limitatore in ogni caso da quando ho rifatto il motore non l'ho mai fatto scattare.
Oltre ciò però c'è da dire che quando la guida mio padre non supera i 2000/2500 giri, quindi non sta sempre "sotto stress". Inoltre personalmente, a freddo non supero nemmeno i 2000 giri, quando la metto in moto aspetto sempre 1 minuto prima di partire e aspetto qualche secondo prima di spegnerla se l'ho scannata. Non la trascuro minimamente, controllo sempre che i livelli siano al loro posto, massimo 10/15000 km cambio l'olio (ora il nuovo motore ha 7000 km ed a 5000km ho già voluto fare il cambio dell'olio).
Detto ciò, secondo voi quanto può durare un motore trattato così? Mio zio aveva un fiat coupe 1.8 che stava sempre a 7000 giri e ci ha fatto tipo 150000km e il motore stava ancora bene, però ci sono casi e casi presumo.
Io ho un 1.6 benzina che guido quasi sempre in maniera allegra, vado tranquillo giusto in città. Cambio marcia a 4000 giri solitamente, se devo affrontare una salita uso sempre la 2^ e arrivo anche a 5000/5500 giri, in base alla pendenza. A volte ho il matto e cambio a 6500 giri, ma è raro, il limitatore in ogni caso da quando ho rifatto il motore non l'ho mai fatto scattare.
Oltre ciò però c'è da dire che quando la guida mio padre non supera i 2000/2500 giri, quindi non sta sempre "sotto stress". Inoltre personalmente, a freddo non supero nemmeno i 2000 giri, quando la metto in moto aspetto sempre 1 minuto prima di partire e aspetto qualche secondo prima di spegnerla se l'ho scannata. Non la trascuro minimamente, controllo sempre che i livelli siano al loro posto, massimo 10/15000 km cambio l'olio (ora il nuovo motore ha 7000 km ed a 5000km ho già voluto fare il cambio dell'olio).
Detto ciò, secondo voi quanto può durare un motore trattato così? Mio zio aveva un fiat coupe 1.8 che stava sempre a 7000 giri e ci ha fatto tipo 150000km e il motore stava ancora bene, però ci sono casi e casi presumo.
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