sai che non so se è un clone? appena lo rivedo glie lo chiedo.
Uff, finalmente un secondo libero. Il pupetto dorme...e pure il cane (preso oggi, dato che avevo pochi impegni).
Paolo di Nova yenko ne hanno prodotte solamente 37. Viaggiano su centinaia di migliaia d'euro (stiamo sui 300.000), imho, non sara' neanche una ss originale. Sarebbe gia' interessante lo fosse.
La nova syc copriva il quarto di miglio in 11 secondi e faceva lo 0-100 in 4 secondimontava un mostruoso 427 da 450cv circa su un corpo vettura leggero (per gli standard). E' stata devinita la bestia che era meglio non fare da Don Yenko. Prodotta solo nel 69.
Credo sia stata prodotta successivamente anche una yenko 454 e una 350 ma parliamo veramente di produzioni al lumicino per credere si possa trovare tra amici. Poi tutto e' possibile ma dubito fortemente.
Tra l'altro mi sembra manchi le prese di ventilazione laterali e la cucitura syc nei poggiatesta.
Cmq fagli i complimenti e poi a me....il giallo piace.
Uff, finalmente un secondo libero. Il pupetto dorme...e pure il cane (preso oggi, dato che avevo pochi impegni).
Paolo di Nova yenko ne hanno prodotte solamente 37. Viaggiano su centinaia di migliaia d'euro (stiamo sui 300.000), imho, non sara' neanche una ss originale. Sarebbe gia' interessante lo fosse.
La nova syc copriva il quarto di miglio in 11 secondi e faceva lo 0-100 in 4 secondimontava un mostruoso 427 da 450cv circa su un corpo vettura leggero (per gli standard). E' stata devinita la bestia che era meglio non fare da Don Yenko. Prodotta solo nel 69.
Credo sia stata prodotta successivamente anche una yenko 454 e una 350 ma parliamo veramente di produzioni al lumicino per credere si possa trovare tra amici. Poi tutto e' possibile ma dubito fortemente.
Tra l'altro mi sembra manchi le prese di ventilazione laterali e la cucitura syc nei poggiatesta.
Cmq fagli i complimenti e poi a me....il giallo piace.
non so Alex...tu conosci meglio di me questi modelli. questo arriva dalla svizzera e per questo gli ho dato una possibilità di essere vero o meno.
poi..."tra amici" puo' esserci di tutto...hai presente la mini che c'è su ruoteclassiche di questo mese? il proprietario Paul Lips (purtroppo morto lo scorso anno) lo conoscevo 20 anni fa quando con le mini bazzicavo pure io, anzi...quando smisi con i maggiolini la mia collezione da 130 pezzi di modellini la ritiro' lui che all'epoca aveva un negozio di antiquariato sui Navigli, e Viscardi, quello che ha collaborato alla stesura dell'articolo e nominato alla fine come tra i maggiori conoscitori delle mini ex works è stato a lungo mio "compagno di merende"....
Spesso importano dalla svizzera perche' c'e' piu' scelta e si trovano modelli meno pasticciati e a parita' di prezzo keglio conservati.
E questo se e' vero per una Mustang lo diventa ancora di piu' per una poco diffusa (in italia) chevrolet nova. Ecco perche' l'avra' importata.
Cmq chiedi. Ma secondo me non e neanche una ss originale (che non e' lontanamente paragonabile ad una yenko, ma essendo rara pure una ss chi ce l'ha la mantiene piu' originale, una base V8 e' l'ideale per clonare una yenko).
il tutto imho.
Ho preso ruoteclassiche ieri ma jon ho avuto ancora tempo di leggerlo. Ora lo faro' con ancora piu' piacere
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