[W.I.P] Ducato 290 L.M.V.

[VeroGP]

Re: Ducato 290 L.M.V.

Non è solo un mezzo da modificare, è un progetto molto più complesso per renderlo adatto a viaggiare e che vi svelerò piano piano.
Dico solo che sono mesi e anni che penso a questo, ci sono svariati disegni in autocad per trovare le soluzioni migliori, rendering per valutare anche i risultati estetici... Ecc ecc...

Vedremo

Confermo...

Poi sono io quello strano ... Bravo Tia, adoro i progetti folli e le cause perse

[NOS1985]

Re: Ducato 290 L.M.V.

sarei curioso di vedere i rendering

[tia.wrc]

Re: Ducato 290 L.M.V.

Diciamo che rendering è una parola grossa

Però diciamo che ci sono disegni sia normali che altri in 3D per vedere bene le proporzioni...

Oggi ho iniziato a dare una pulita all'interno del furgone... Non riesco a capire come certa gente possa tenere così male un veicolo che non viene usato per lavoro.. Mah..
Ho registrato le serrature degli sportelli posteriori che avevano un gioco di 2cm... Ora pare che chiudano bene

Cmq problemi:
-c'è un forte cigolio al posteriore... non riesco a capire se sono gli sportelli posteriori che ancora hanno qualche problema o se c'è qualcos altro.
-il portellone scorrevole ha una sola maniglia, ma in origine ne aveva 2... L'altra è stata tappata e lo stucco inizia a segnarsi... sto pensando di far saltare tutto lo stucco e mettere la seconda maniglia.
-la levetta del riscaldamento non muove il rubinetto e quindi non va l'aria calda... non va nemmeno la ventola del riscaldamento, ma li sotto ci sono dei fili scollegati...

[GSXFUOCO]

Re: Ducato 290 L.M.V.

..seguo con interesse..

[NOS1985]

Re: Ducato 290 L.M.V.

seguiamo il wip...

[Nociva Racing]

Radere al suolo e partire da zero. In due ore lo smantelli il ducato.... Entri con l'idropulitrice, poi risistemi.

[shadow77]

Re: Ducato 290 L.M.V.

anch`io seguo molto interessato, mi piaceva il blu. se puoi/vuoi: quanto hai speso?

[tia.wrc]

Re: Ducato 290 L.M.V.

Radere al suolo e partire da zero. In due ore lo smantelli il ducato.... Entri con l'idropulitrice, poi risistemi.

2 Ore stocacchio!

Oggi ci ho messo un'ora solo per svitare le viti della soglia del portellone posteriore... Ma mettere di semplici bulloni da 10 no? Invece di quelle porcherie di vitone a stella

Cmq oggi appunto ho iniziato lo smembramento:



Ho rimosso tutti i pannelli posteriori, rimosso quel fondo in gomma posteriore che non so da dove arrivava (tra l'altro sotto c'era addirittura un formicaio) e rimosso tutto il cielo



Dopodichè ho iniziato la coibentazione della fiancata sinistra



Nei prossimi giorni andrò avanti a coibentare, intanto domani vado a far vedere i passaruota posteriori dal carrozziere...Non so se sono recuperabili o è meglio metterli nuovi..
Devo anche trovare 4 cerchi da spendere poco per mandarli a trasformare con canale da 8.5

[Nociva Racing]

Lava tutto prima di fare altro!
Lava e sgrassa , è fondamentale! E controlla bene lo stato della ruggine...il Ducato è a rischio ...

[tia.wrc]

Re: Ducato 290 L.M.V.

Lava tutto prima di fare altro!
Lava e sgrassa , è fondamentale! E controlla bene lo stato della ruggine...il Ducato è a rischio ...

Eh lo so... purtroppo so che è a rischio.
Al momento ruggine sulla carrozzeria esterna non c'è, nemmeno sotto al parabrezza o sui passaruota.
La ruggine è tutta li su quei passaruota e sotto la portiera lato guida, dove fa battuta...

La coibentazione ho iniziato a farla perchè oggi non sapevo che fare
Domani vado a sentire il carrozza, anche perchè devo passare per il subby.