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come scalare correttamente

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  • #41
    Re: come scalare correttamente

    Qui la gente continua a fare confusione tra accelerazione e errore in scalata...


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    • #42
      Originariamente inviato da tia.wrc Visualizza il messaggio
      Qui la gente continua a fare confusione tra accelerazione e errore in scalata...
      Vero, però alcuni dati sulle accelerazioni sono anomali, ma andiamo ot...

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      • #43
        Re: come scalare correttamente

        Originariamente inviato da Simopuntogt Visualizza il messaggio
        Vero, però alcuni dati sulle accelerazioni sono anomali, ma andiamo ot...
        Ma chi ha parlato di accelerazioni?


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        • #44
          Re: come scalare correttamente

          Che bordello ahahaha

          - - - Updated - - -

          Chiedo all'autore del topic se gentilmente potesse postare un video con una bella scalata in seconda da 140 km orari, siamo tutti particolarmente curiosi di vedere il risultato e discuterne ampiamente
          IL MIO W.I.P. DEDICATO ALLA MIA ALFA SPIDER:
          http://www.elaborare.info/forum/vbul...7#post16358707
          IL MIO W.I.P. DEDICATO ALLA MIA LANCIA DELTA INTEGRALE:
          http://forum.elaborare.com/showthrea...desso-DELTA-!!

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          • #45
            Re: come scalare correttamente

            Originariamente inviato da *Peppe* Visualizza il messaggio
            Vabbè dai li raggiunge la mia 1.6 a 7000 giri, per un v-tec non credo che sia impossibile, poi boh
            La tua fa i 140 di seconda? Hai 3 marce?
            Lampeggiarmi non farà la tua macchina più potente e avere un benzina non fa della tua macchina una F1 ma imparare a leggere ti eviterà sicuramente fdm!

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            • #46
              Originariamente inviato da golia bianca Visualizza il messaggio
              Che bordello ahahaha

              - - - Updated - - -

              Chiedo all'autore del topic se gentilmente potesse postare un video con una bella scalata in seconda da 140 km orari, siamo tutti particolarmente curiosi di vedere il risultato e discuterne ampiamente
              Sadico®

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              • #47
                Re: come scalare correttamente

                Volevo dire i 100, l'ho erroneamente omesso ho 5 marce ma in realtà ne sfrutta 4..

                - - - Aggiornato - - -

                Era per dire che se fa la mia i 100, forse non è cosi improbabile che un v-tec arrivi a 140..

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                • #48
                  Re: come scalare correttamente

                  Originariamente inviato da *Peppe* Visualizza il messaggio
                  Volevo dire i 100, l'ho erroneamente omesso ho 5 marce ma in realtà ne sfrutta 4..

                  - - - Aggiornato - - -

                  Era per dire che se fa la mia i 100, forse non è cosi improbabile che un v-tec arrivi a 140..
                  Peppe, i rapporti non sono mica tutti uguali eh, ogni auto ha i suoi
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                  • #49
                    Re: come scalare correttamente

                    non è che si parla di raggiungere i 140 in 2a ma piuttosto di mettere la 2a a 140 (dalla 4a).......si può fare indipendentemente dai rapporti...
                    Ultima modifica di fabryh; 03-06-2014, 16:21.

                    IL FINE GIUSTIFICA GLI AUTOMEZZI®

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                    • #50
                      Re: come scalare correttamente

                      Originariamente inviato da fabryh Visualizza il messaggio
                      non è che si parla di raggiungere i 140 in 2a ma piuttosto di mettere la 2a a 140 (dalla 4a).......si può fare indipendentemente dai rapporti...
                      e fin qui ok, ma cosa pensi che accada in quel caso? Di sicuro non ciò che ha raccontato l'autore del thread....
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