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Solo 2,1 litri/100 km
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Solo 2,1 litri/100 km
English : CV boots = cuffie semiassi - AWD = 4x4 , FWD = Traz.Anteriore, RWD = Traz.Posteriore
<misure del monitor>Tag: Nessuno
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Re: Solo 2,1 litri/100 km
Originariamente inviato da ZioPigTurbo Visualizza il messaggio
Ovvio che se carichi le batterie a casa e poi parti hai una notevole carica da poter sfruttare per abbassare i consumi, ma quella carica ha un costo. E bisognerebbe vedere anche quanto salgono i consumi se gli accumulatori sono scarichi e il sistema quindi non ha l'ausilio dell'ibrido, e anzi, deve pure caricare tali batterie.
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Re: Solo 2,1 litri/100 km
ma infatti quel consumo è sicuramente in modalità ibrida con batterie cariche ed in condizioni ottimali.
il motore benzina ha 180cv e quindi il suo consumo specifico di benzina è per 180cv...non si scappa.
cmq quello che non considerano mai è che ricaricare le batterie ha un costo e produce CO2 (la fonte che genera energia elettrica).
se sono batterie da 5,5kWh non sò quanto possano incidere come consumi su una rete domestica da 3kWh
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Re: Solo 2,1 litri/100 km
Originariamente inviato da tia.wrc Visualizza il messaggioCome chiede un lettore nei commenti sotto, non hanno specificato se quei consumi sono da attribuirsi a batterie cariche o meno.
Ovvio che se carichi le batterie a casa e poi parti hai una notevole carica da poter sfruttare per abbassare i consumi, ma quella carica ha un costo. E bisognerebbe vedere anche quanto salgono i consumi se gli accumulatori sono scarichi e il sistema quindi non ha l'ausilio dell'ibrido, e anzi, deve pure caricare tali batterie.English : CV boots = cuffie semiassi - AWD = 4x4 , FWD = Traz.Anteriore, RWD = Traz.Posteriore
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Re: Solo 2,1 litri/100 km
ma comunque anche a batterie cariche, che ricordiamo sono da Samsung da 5,5 kWh che significa 7.5 CV x 1 ora , 22 cv x mezzora , 45 cv x 15 minuti ... 90cv x 7 minuti.. 180cv x 3 minuti..
su 100km a 100km/h significa che il motore elettrico eroga 7.5 CV prima di scaricare le batterie.
Dunque troppo poco per mantenere l'auto a quella velocita' senza che il motore termico non debba fornire almeno altri 20..25cvEnglish : CV boots = cuffie semiassi - AWD = 4x4 , FWD = Traz.Anteriore, RWD = Traz.Posteriore
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Re: Solo 2,1 litri/100 km
e a quel punto non credo proprio che fa' 50km con un litro.. robba che neanche uno scooter...
(sticaxxi ma non c'e' piu' la funzione che aggiorna la discussione ? invece di farmi 3 post separati ? )English : CV boots = cuffie semiassi - AWD = 4x4 , FWD = Traz.Anteriore, RWD = Traz.Posteriore
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Re: Solo 2,1 litri/100 km
Originariamente inviato da ZioPigTurbo Visualizza il messaggioma comunque anche a batterie cariche, che ricordiamo sono da Samsung da 5,5 kWh che significa 7.5 CV x 1 ora , 22 cv x mezzora , 45 cv x 15 minuti ... 90cv x 7 minuti.. 180cv x 3 minuti..
comunque si....anche il mio Jumper in discesa segna 50km/l.....
e quoto il discorso di Tia che da anni viene eluso ogni volta che si parla di elettriche.
quei due buchi nel muro, anche se siamo abituati a vederli sempre li hanno un costo...
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Re: Solo 2,1 litri/100 km
premetto che non ho mai posseduto o guidato un'auto ibrida,ma nella mia piccola azienda sono passato dal diesel all'eletticità cambiando i due carrelli elevatori.prima ci volevano 20-25€ al giorno,ora invece con una carica di massimo 6€ l'uno ci lavoro due giorni.quindi se per quelle batterie samsung ci vogliono 5 ore di ricarica,la quale si può ottenere anche da una fornitura domestica da 3 kw,facendo due calcoli (3kw x 5h=15 kwh x 0,18€(costo di un kw)=2,7€),con un costo approssimativo di 2,7€+3,4€ di benzina percorre 100 km.se è vero quello che hanno scritto,penso che il risparmio c'è,poi può essere pure che mi sbaglio....
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Re: Solo 2,1 litri/100 km
Originariamente inviato da puntone jtd Visualizza il messaggiopremetto che non ho mai posseduto o guidato un'auto ibrida,ma nella mia piccola azienda sono passato dal diesel all'eletticità cambiando i due carrelli elevatori.prima ci volevano 20-25€ al giorno,ora invece con una carica di massimo 6€ l'uno ci lavoro due giorni.quindi se per quelle batterie samsung ci vogliono 5 ore di ricarica,la quale si può ottenere anche da una fornitura domestica da 3 kw,facendo due calcoli (3kw x 5h=15 kwh x 0,18€(costo di un kw)=2,7€),con un costo approssimativo di 2,7€+3,4€ di benzina percorre 100 km.se è vero quello che hanno scritto,penso che il risparmio c'è,poi può essere pure che mi sbaglio....
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