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Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superiori?

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  • Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    Originariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggio
    Ottima la piccola Supra.
    Per come rende, la preferisco alla 3000cc che non mi è mai andata a genio!
    da vedere quanti cavalli si riescono a tirare fuori dal 2.0 bmw

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    • Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

      Di base BMW lo porta a 306cv.
      ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
      /// "M", the most powerful letter in the world ///

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      • Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

        Originariamente inviato da roky Visualizza il messaggio
        da vedere quanti cavalli si riescono a tirare fuori dal 2.0 bmw
        se è il b48 senza altre modifiche fatte arrivi ai 310/320 non di più

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        • Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

          Sarò strano io!
          Ma se già con 250cv va benissimo, con anche solo 300/320 penso vada bene.
          Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
          "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
          http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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          • Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

            Originariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggio
            Sarò strano io!
            Ma se già con 250cv va benissimo, con anche solo 300/320 penso vada bene.
            ma se 250 cv sono "scarsini" sù una gt 86 da nemmeno 1200 kg

            sù un mezzo da quasi 1500 kg come la supra.......

            con 300/320 cv il discorso cambia

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            • Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

              Ricordavo il prezzo della Supra 2,0 molto più alto.

              Cmq 260 cv su 1400 kg o poco più vanno bene per chi non ha particolari velleità corsaiole. Con la coppia che ha ti puoi godere quella bella auto su per i monti o in autostrada con gran soddisfazione.
              La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.

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              • Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

                Originariamente inviato da baltoro 06 Visualizza il messaggio
                Ricordavo il prezzo della Supra 2,0 molto più alto.

                Cmq 260 cv su 1400 kg o poco più vanno bene per chi non ha particolari velleità corsaiole. Con la coppia che ha ti puoi godere quella bella auto su per i monti o in autostrada con gran soddisfazione.
                toyota germany : 47.667,23 €

                https://www.toyota.de/automobile/supra/ausstattungen-und-spezifikationen/grade=a8aefc68-b2bf-471c-a74d-7d84d536b939|bodytype=4af242bf-ab87-4e6c-a39f-c4de24abd7b6

                toyota italia : 56.900 €

                https://www.toyota.it/gamma/supra/al...fiche-tecniche

                cambierà l'allestimento

                ma 10.000 € in più....


                credo che l'allestimento dynamic sia comparabile a quello italiano

                ma comunque costa sempre 4.000€ in meno
                https://www.toyota.de/automobile/sup...nceOption=cash
                Ultima modifica di roky; 03-09-2020, 15:56.

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                • Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

                  Originariamente inviato da roky Visualizza il messaggio
                  toyota germany : 47.667,23 €

                  https://www.toyota.de/automobile/supra/ausstattungen-und-spezifikationen/grade=a8aefc68-b2bf-471c-a74d-7d84d536b939|bodytype=4af242bf-ab87-4e6c-a39f-c4de24abd7b6

                  toyota italia : 56.900 €

                  https://www.toyota.it/gamma/supra/al...fiche-tecniche

                  cambierà l'allestimento

                  ma 10.000 € in più....


                  credo che l'allestimento dynamic sia comparabile a quello italiano

                  ma comunque costa sempre 4.000€ in meno
                  https://www.toyota.de/automobile/sup...nceOption=cash
                  Ah ecco, ricordavo giusto

                  Meno male, i miei 2 neuroni rimasti funzionano ancora
                  La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.

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                  • Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

                    Originariamente inviato da roky Visualizza il messaggio
                    ma se 250 cv sono "scarsini" sù una gt 86 da nemmeno 1200 kg

                    sù un mezzo da quasi 1500 kg come la supra.......

                    con 300/320 cv il discorso cambia
                    La teoria è come dici, poi in pista va al culo di un alpine, lobesa supretta
                    Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
                    "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
                    http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

                    Commenta


                    • Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

                      Originariamente inviato da roky Visualizza il messaggio
                      ma se 250 cv sono "scarsini" sù una gt 86 da nemmeno 1200 kg

                      sù un mezzo da quasi 1500 kg come la supra.......

                      con 300/320 cv il discorso cambia
                      Considera che qua c'è si un 2.0, ma turbo che prende già a 1500 giri, la GT86 ha sempre e purtroppo avuto bisogno di coppia più che di potenza.
                      ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
                      /// "M", the most powerful letter in the world ///

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