Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superiori?

[Peppe.83]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

Insomma, in quasi tutte le prove, frenata compresa, lha spuntata la meno sportiva 2000cc.

[320i S]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

In accelerazione han usato il launch control solo una volta la Merc e non capisco perchè, partire da fermi per una drag, con entrambe il cambio automatico in normale o sport, è come andare a misurare i consumi...

[EvoTME]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

Insomma, in quasi tutte le prove, frenata compresa, lha spuntata la meno sportiva 2000cc.

sullo scatto breve non ci sarà mai storia, in allungo (vuoi anche per gli attriti minori) vincerà sempre l'altra come pure in ripresa (logiche di cambiata a parte). La frenata non conta visto che basta un decimo di secondo per sballare di qualche metro

Forse la merc è mappata male ma di sicuro soffre più di lag che la bmw, motivo per cui continuo a dire che per potenze così elevate è meglio avere anche qualche cc in più

[320i S]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

Forse la merc è mappata male ma di sicuro soffre più di lag che la bmw, motivo per cui continuo a dire che per potenze così elevate è meglio avere anche qualche cc in più

Più che mappata male, credo che 500 cv per un 2000, anche con tutti gli accorgimenti possibili, il lag è praticamente normale.

[EvoTME]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

Più che mappata male, credo che 500 cv per un 2000, anche con tutti gli accorgimenti possibili, il lag è praticamente normale.

quello è chiaro: il turbo sarà bello grosso per avere 500cv da un 2.0 ma del video sembra proprio ci sia "buco" ai bassi.

[320i S]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

Sotto quest' aspetto la BMW con 2 turbo e cilindrata maggiore, ha parecchio vantaggio.

[EvoTME]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

https://www.quattroruote.it/prove/20...ayman_gt4.html

tantissima roba questo articolo: tra le tre mi piace un sacco la gt4 ma devo dire che sarei molto indeciso sulla scelta finale

[Peppe.83]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

In accelerazione han usato il launch control solo una volta la Merc e non capisco perchè, partire da fermi per una drag, con entrambe il cambio automatico in normale o sport, è come andare a misurare i consumi...

Lo dice nel video, se parte con il launch la M2 non la riprende nemmeno dopo aver finito il pieno...

[Peppe.83]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

Sotto quest' aspetto la BMW con 2 turbo e cilindrata maggiore, ha parecchio vantaggio.

Esatto, sulla carta, in teoria, il piccolo 2mila non dovrebbe nemmeno capire il colore della 3000 biturbo.

[EvoTME]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

Esatto, sulla carta, in teoria, il piccolo 2mila non dovrebbe nemmeno capire il colore della 3000 biturbo.

peppe se i cv sono quelli le prestazioni saranno similari anche se, come ho già detto 293838 volte, tra i due motori moolto meglio il 3.0 che il 2.0 già solo per una questione di guidabilità e linearità di risposta