Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superiori?

[Saccoboy]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

Peccato se non faranno più l'S1, vorrà dire che mi terrò stretta la mia, effettivamente l'S1 era una produzione a se stante le scocche della A1 venivano modificate in altro stabilimento ciò avrà avuto dei costi particolari, non che fosse regalata ma probabile che li il guadagno visto la piccola serie fosse si tramutasse in un perdita economica ma un guadagno di immagine, speravo a questo giro osassero ancora di più a livello di caratterizzazione estetica quattro.
Bo vedremo.

[roky]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

La Clio IV Trophy pesa 1204kg Din; pesa meno della III che in effetti stava sui 1235 Din.

Sull'ultima Mini, è vero, oltre al motore è lievitata in tutto, dimensioni e peso, ed ha perso quello spirito da kart originario che l'aveva contraddistinta e fatta apprezzare.
Ma che ci vuoi fare, il mondo va così. Vedi che l'unica rally replica rimasta a listino è la Subby Wrx, anzi, non so neanche se c'è ancora, ma è la pallida copia delle cattive Sti 2,0.
Secondo me se fanno le cose per bene la nuova Jcw sarà una bella belva, simile alla S1 come pesi e dimensioni ma molto, molto più cattiva.

quello è il peso dichiarato

da auto di novembre

[baltoro 06]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

quello è il peso dichiarato

da auto di novembre

[qimg]https://preview.ibb.co/dz7d2A/2018-11-23-201507.jpg[/qimg]

Si, peso dichiarato. Ho fatto il confronto peso dichiarato della Clio IV vs peso dichiarato della Clio III per avere un parametro uguale.
Hai mica il peso di auto della Clio III? Così facciamo un paragone con gli stessi parametri.

[Peppe.83]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

quindi come pensavo,nella migliore delle ipotesi la nuova sarà sui 1300kg puliti ........come polo e altre con motore del genere e misure esterne simili.
Praticamente sono arrivate tutte alla categoria superiore di 10 anni fà, come misure,pesi e potenze,e forse anche di più come costi .......una bella evoluzione !

[EvoTME]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

[Peppe.83]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

il meglio del meglio .....sempre a Maranello.

https://www.panorama-auto.it/novita/...sta-premio-bbc

https://www.evomagazine.it/ferrari-4...i-ultimi-venti

[baltoro 06]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

il meglio del meglio .....sempre a Maranello.

https://www.panorama-auto.it/novita/...sta-premio-bbc

https://www.evomagazine.it/ferrari-4...i-ultimi-venti

Non credo che altri motori nella storia abbiano mai avuto simili riconoscimenti

[roky]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

[Peppe.83]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

Spettacolo la Stelvio lì in mezzo !
La mercedes perchè non ha fatto il tempo ?
la Senna è andata bene, ma pensavo staccava maggiormente le normali Supercar essendo di un altra categoria, la ZR1 costa 10 volte meno ed è a 1,5 secondi .......con gli 800 mila euro di differenza tra le due

[roky]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

Spettacolo la Stelvio lì in mezzo !
La mercedes perchè non ha fatto il tempo ?
la Senna è andata bene, ma pensavo staccava maggiormente le normali Supercar essendo di un altra categoria, la ZR1 costa 10 volte meno ed è a 1,5 secondi .......con gli 800 mila euro di differenza tra le due

non ho letto tutto l'articolo

e difatti la ZR1 è la vincitrice