Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superiori?

[Peppe.83]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

Peppe,è vero quello quello che dici, ma se pensi a cosa la Hyundai ha fatto nel Mondiale rally ti accorgi che ha la tecnologia e anche l'esperienza per fare ottime sportive. Poi non è che la Golf Gti e la Focus St siano il top della categoria.

Non è detto che sia sempre così.
Cioè se la golg gti stradale si affina da 40 anni e nelle gare fa cacare, la hiunday vinci 10 titoli mondiali F1..
Per fare la stradale buona, vedo la golf avvantaggiata.
La golf non è il top racing della categoria, appunto, ma sono ormai tanti anni che stupisce in questo senso, è troppo spesso vicino al top.... Veda i tcr e serie strane, ma sempre su quella fascia di prezzo, motore ecc.. Nonostante resti appunto una GT.

[baltoro 06]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

Non è detto che sia sempre così.
Cioè se la golg gti stradale si affina da 40 anni e nelle gare fa cacare, la hiunday vinci 10 titoli mondiali F1..
Per fare la stradale buona, vedo la golf avvantaggiata.
La golf non è il top racing della categoria, appunto, ma sono ormai tanti anni che stupisce in questo senso, è troppo spesso vicino al top.... Veda i tcr e serie strane, ma sempre su quella fascia di prezzo, motore ecc.. Nonostante resti appunto una GT.

Sono daccordo, e lo sai, che la Golf Gti è la migliore sportiva /compromesso e che molto spesso è vicina alle migliori sportive della categoria.

Ho visto il video, non hanno fatto un brutto tempo, certo la Hyundai poteva fare di più, visto il tempo della Golf.
Come riferimento: Mercedes A35 2'05,10

[EvoTME]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

Sarò ancora superfluo, ma parliamo di 5 decimi sul giro, guidate da professionisti.
Una cosa importantissima per discutere, ma praticamente inutile.
Tu avresti preso la tua auto se era di BEN 5 DECIMI DI SECONDO più lenta sul giro?

con 30 cv in più della golf il risultato doveva essere per lo meno simile alla focus ed invece non è così: si vede che ha velocità di punta nettamente inferiori: magari sono le gomme che non garantiscono la giusta motricità in uscita di curva (ne dubito perchè sono delle pirelli su specifica Hyundai) o, magari, è proprio il motore (unitamente al fatto che proprio leggera non è) che è l'elemento debole della catena

[Peppe.83]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

Vero che pesa un po' di più della media, ma nulla di particolare, è carica di optional e menate varie già la base.
Per il resto il motore spinge come deve, non è un mostro ma nemmeno lenta come la ritieni tu, sempre considerando il tipo di auto.
https://zeperfs.com/it/duel6770-7179.htm

[EvoTME]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

Se guardo il video la differenza in kmh sul rettilineo più lungo è importante, qualcosa questo vuol dire

[Peppe.83]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

Certo, può dipendere da molte variabili però.

[Peppe.83]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

Questa è sportiva non la M5 gt biturboMcssupercompetition
"BMW M2 Turbomeister Edition, ecco come poteva essere la M2 CSL | MotorLabs" https://www.tomshw.it/automotive/bmw...la-m2-csl/?amp

[baltoro 06]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

Questa è sportiva non la M5 gt biturboMcssupercompetition
"BMW M2 Turbomeister Edition, ecco come poteva essere la M2 CSL | MotorLabs" https://www.tomshw.it/automotive/bmw...la-m2-csl/?amp

Non so, resto dubbioso. 520 cv, una valangata di Nm, assetto, freni, ecc. sicuramente va fortissimo, ma ricalca lo spirito della vera ed unica CSL, la M3 E46 ???? Quella era un gioiello tecnico dove non c'era un motore superpompato, ma c'era una serie sapientemente calibrata di interventi, tra i quali alleggerimenti vari, sound del motore inarrivabile, che ne facevano un'auto perfetta per equilibrio delle prestazioni e qualità dinamiche. Questa M2 ricalca in versione moderna questo spirito e questa eccellenza?

la frase finale di quell'articolo mi inquieta non poco: "La direzione intrapresa dal marchio è ormai chiara: presto vedremo vetture elettrificate appartenenti alla divisione sportiva M." Addio versioni M CSL VERE

[Peppe.83]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

No, per me non è della stessa razza della csl...
Ma per me nemmeno della M3 E46 liscia...

Ma sempre per me, questa versione di M2 non è nulla di diverso dallo stile della tua e di quella di Evo, come potenza e coppia.... Tutto troppo...

[baltoro 06]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

No, per me non è della stessa razza della csl...
Ma per me nemmeno della M3 E46 liscia...

Ma sempre per me, questa versione di M2 non è nulla di diverso dallo stile della tua e di quella di Evo, come potenza e coppia.... Tutto troppo...

Può essere, la differenza è che nè io, e penso di poter parlare anche per Evo che potrà confermare oppure no, ci sognamo di paragonare le nostre a mostri sacri come la M3 CSL o Evo IX