False dichiarazioni VW-Audi sulle emissioni, indagine USA, mega richiamo

[pigro]

Re: False dichiarazioni VW-Audi sulle emissioni, indagine USA, mega richiamo

test dell' ADAC sù 69 auto diesel € 6 : 52 sono oltre i limiti ( e alcune non di poco)

http://www.autobild.de/artikel/adac-...e-6938223.html

https://www.adac.de/infotestrat/adac...rcePageId=6729

https://www.adac.de/_mmm/pdf/EcoTest...LTC_246818.pdf

quindi ci si riferisce ai NOX cioè in pratica il sistema EGR viene comandato con un basso rapporto di apertura.
(insomma come quando molti appassionati chiudono la valvola per non sporcare i condotti di aspirazione )
comunque secndo mè dipende anche dal software adattativo delle centraline.
ma mi sembra ovvio che quando bisogna liberare il DPF il software riconosce il ciclo extraurbano
e tenta di liberare il filtro sulle strade fuori dal centro abitato.

[ACME]

Re: False dichiarazioni VW-Audi sulle emissioni, indagine USA, mega richiamo

Non si parla solo di EGR per abbattere gli NOx, ma di AdBlue e di catalizzatore SCR.
Tecnologie costose, che VW non ha (VOLUTAMENTE) installato sui 2.0 tdi e ha dovuto ricorrere al tarocco della centralina.
Cosa che invece non ha fatto sui 3.0 tdi, che già da tempo avevano l'iniezione di AdBlue per star dentro nell'Euro 5.

[Peppe.83]

Re: False dichiarazioni VW-Audi sulle emissioni, indagine USA, mega richiamo

ma infatti molti anni fà, ricordo che furono costretti ad abbandonare l'iniettore pompa per rientrare già nell'euro 5 ........

[ACME]

Re: False dichiarazioni VW-Audi sulle emissioni, indagine USA, mega richiamo

Certo.
Il problema comunque non è semplicemente "rifacciamo il software".
O meglio, è fattibile ed è fattibile anche mantenendo la stessa potenza da libretto.
Non è un problema tirar fuori 140cv a 3500 giri anche rispettando le norme.

Il difficile sta nel dare al cliente i 350Nm a 1700 giri o numeri simili, come sono abituati i clienti VAG.
La zona 1200/2000 giri è proprio la zona in cui bisognerà tagliare la coppia per rientrare nelle norme, ma quella botta di coppia a quei giri è proprio quello che i clienti VAG apprezzano.

Quindi la mia domanda è: una volta appurato che dopo il richiamo e il ricariamento della mappa euro 5 VAG la macchina andrà di meno. Non meno a 3500 giri, ma tra 1200 e 2000 giri andrà meno, avrà buchi di erogazione, sarà insomma diversa da guidare. Diversa proprio nella fascia di utilizzo quotidiano!
Una volta visto questo, quanti saranno i proprietari di questi motori che NON si presenteranno in officina a farla sistemare?

Perchè se ti dico "vieni che facciamo un aggiornamento" e quando ti ridò la macchina va di meno...bè, allora non mi presento in officina.

Quindi mi viene da dire che se dobbiamo essere pignoli, con la loro proverbiale pignoleria teutonica di cui si vantano molto, non basterà la semplice raccomandata al cliente con "al primo passaggio in officina faremo la modifica", ma dovranno andare a prendere le auto, tutte le auto, una per una, ed assicurarsi che TUTTE vengano sottoposte all'aggiornamento.
Il che costa un pacco di soldi, moltiplicato per 11 milioni di veicoli...

[pigro]

Re: False dichiarazioni VW-Audi sulle emissioni, indagine USA, mega richiamo

beh ma io penso che al primo tagliando vuoi o non vuoi, sistemano tutto.

[Peppe.83]

Re: False dichiarazioni VW-Audi sulle emissioni, indagine USA, mega richiamo

primo tagliando in casa madre su auto nuova , potrebbe .......
ma di 11 milioni in quanti vanno ancora a regalare soldi in casa madre ?

[roky]

Re: False dichiarazioni VW-Audi sulle emissioni, indagine USA, mega richiamo

vw usa : regolarizzare i motori porterà ad una perdita di velocita di 2 miglia , inoltre tutto è colpa di due ingegneri che autonomamente hanno deciso di "alterare" il software (voci che già circolava da alcuni giorni)

http://www.evomagazine.it/volkswagen...esel-evo-60261

[ragnofurious]

Re: False dichiarazioni VW-Audi sulle emissioni, indagine USA, mega richiamo

primo tagliando in casa madre su auto nuova , potrebbe .......
ma di 11 milioni in quanti vanno ancora a regalare soldi in casa madre ?

giustissimo!!!!

[roky]

Re: False dichiarazioni VW-Audi sulle emissioni, indagine USA, mega richiamo

prima richiesta danni in italia

http://torino.repubblica.it/cronaca/...ate-124907427/

[Zodd]

Re: False dichiarazioni VW-Audi sulle emissioni, indagine USA, mega richiamo

Sinceramente io non avrei virgolettato quel "significativa"

Secondo i legali lo scandalo “dieselgate” ha poi scoperchiato a sua volta un altro problema: "quello della “significativa” differenza tra i consumi dichiarati dalle case e quelli reali".

Visto mai che iniziano a dare una bella regolata a tutto lo schifo che c'è stato finora? (intendo le discrepanze tra dati dichiarati e l'utilizzo reale)

Dajeeee