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Toyota GT86/Subaru BRZ

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  • Re: Toyota GT86/Subaru BRZ

    Originariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggio
    Certo che sì, per vari motivi.
    200cv li paghi 30 mila euro, messi su un buon telaio, cambio, trazione, sterzo.
    Poi magari c'è chi preferisce una 500 con il telaio della panda del 2005 con 180cv a 30 mila euro, pensando di andare il doppio per via del rumore, della coppia, ecc..
    Io non sono tra quelli.
    tralascianto la vettura "spenna polli"

    per un' onesta casa costruttrice non credo ci sia grande differenza di costi di produzione (e di prezzo finale per il cliente) tra un 2.0 aspirato da 200 cv e un 1.5/1.6 turbo con la stessa potenza

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    • Re: Toyota GT86/Subaru BRZ

      Originariamente inviato da baltoro 06 Visualizza il messaggio
      Si, capisco. Però permettimi, capisco chi la compra, ma non capisco chi poi la vuole elaborare, visto gli scarsi risultati.
      Una MX-5 ND non farà i risultati di un turbo, però di cv ed nm ne guadagni. Su una Toyobaru non vale la pena investire tanti soldi per avere risultati così scarsi.
      Chi si prende una GT86 a mio modesto parere deve accontentarsi di quello che offre la vettura stock e divertirsi così.
      Se si vuole elaborare davvero si è sbagliato auto. A meno di turbizzare ma i costi diventano molto alti perchè bisogna adeguare tutto.
      quotone, turbizzare quel motore poi è un vero terno al lotto, troppo delicato. magari un volumetrico ma anche qui tanti tanti euri

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      • Re: Toyota GT86/Subaru BRZ

        Originariamente inviato da baltoro 06 Visualizza il messaggio
        Si, capisco. Però permettimi, capisco chi la compra, ma non capisco chi poi la vuole elaborare, visto gli scarsi risultati.
        Una MX-5 ND non farà i risultati di un turbo, però di cv ed nm ne guadagni. Su una Toyobaru non vale la pena investire tanti soldi per avere risultati così scarsi.
        Chi si prende una GT86 a mio modesto parere deve accontentarsi di quello che offre la vettura stock e divertirsi così.
        Se si vuole elaborare davvero si è sbagliato auto. A meno di turbizzare ma i costi diventano molto alti perchè bisogna adeguare tutto.
        Le classiche cose, assetto, freni, scarico, filtro, mappa, ecc.
        Un appassionato le fà che sia una panda 100hp che un v12 di maranello che passa da novitec e similari.
        Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
        "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
        http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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        • Re: Toyota GT86/Subaru BRZ

          Originariamente inviato da EvoTME Visualizza il messaggio
          va che la gt86 di listino viene quasi 40k euro, la nuova ci scommetto li passerà considerando la supra 2.0 ben sopra i 50
          Sempre ricordato e visto un prezzo reale sui 30 mila euro
          https://www.toyota.it/download/cms/i...-20-563370.pdf
          Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
          "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
          http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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          • Re: Toyota GT86/Subaru BRZ

            Originariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggio
            Sempre ricordato e visto un prezzo reale sui 30 mila euro
            https://www.toyota.it/download/cms/i...-20-563370.pdf
            smaltiscono i fondi di magazzino

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            • Re: Toyota GT86/Subaru BRZ

              È un listino 2018 2019,nessun fondo.
              I prezzi reali erano quelli, ricordo pubblicità e offerte da 27 28 mila euro per la base con il manuale.
              Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
              "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
              http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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              • Re: Toyota GT86/Subaru BRZ

                Da listino Quattroruote settembre 2020.

                GT86 va da 32.000 a 37.200 della Racing Edition.
                MX-5 36.100 la ND 184.

                Però, bei prezzi
                La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.

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                • Re: Toyota GT86/Subaru BRZ

                  Originariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggio
                  È un listino 2018 2019,nessun fondo.
                  I prezzi reali erano quelli, ricordo pubblicità e offerte da 27 28 mila euro per la base con il manuale.
                  quindi era gia svenduta da un paio di anni

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                  • Re: Toyota GT86/Subaru BRZ

                    Originariamente inviato da roky Visualizza il messaggio
                    quindi era gia svenduta da un paio di anni
                    No, la versione normale, che ha il 99% della gente, era di listino sui 30,31,32 mila, puoi vedere il listino dal 2012.
                    Quindi si sconta a di 2/3 mila euro, ed il prezzo finale è sempre li, sui 30 mila euro.
                    Nessuna svendita e nessun prezzo esagerato.
                    Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
                    "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
                    http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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                    • riesumo il 3d

                      video davvero interessante con molti dati su peso, dyno ecc



                      qui un'altra rullata (la loro 93 è circa la nostra 98)



                      in sostanza varia da circa 209 a 215cv alla ruota come sempre. Applicando il 10% di correzione siamo sui 230/235cv

                      qui addirittura 221whp

                      https://www.ft86club.com/forums/show...146701&page=18

                      secondo l'autore di questo post questi numeri spiegano i 13,9sec sul quarto di miglio (poco dietro la supra 2.0)

                      Una cosa è certa: nel video qui sotto vs la yaris perde davvero pochissimo sul dritto (la gt86 col compressore ha 306cv come riferimento)








                      Ultima modifica di EvoTME; 16-02-2022, 15:34.

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