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Tesla : prossima al fallimento

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  • Re: Tesla : prossima al fallimento

    Originariamente inviato da 320i S Visualizza il messaggio
    Sulla model 3, sono montate batterie diverse dalla Model S, che reggono maggiormente le alte correnti in scarica.

    Il problema di Tesla in questo senso, è su 2 fronti:
    -tecnologia delle batterie: il litio ha dei limiti di temperatura dovuti anche alla velocità con cui questa cresce in rapporto alla corrente richiesta.... in corto circuito le batterie esplodono....
    -voltaggio dell' intero circuito: tesla funziona a 400V, Porsche per esempio funziona a 800V, qualcuno già sta lavorando a 960V se non erro, questa differenza dimezza la corrente a parità di potenza erogata.

    La soluzione di Tesla per non rivoluzionare tutto, è la tecnologia a 3 motori ipotizzata per la plaid (e probabilmente per la roadster), ma non risolve totalmente il problema.
    queste sono le dichiarzioni fca per il futuro maserati

    ....La piattaforma tecnologica, che abbiamo visto in anteprima all'Innovation Lab di Modena, prevede tre motori a elettroni - due posteriori e uno anteriore per poter gestire al meglio la potenza e avere la trazione integrale - e un impianto elettrico a 800 Volt di nuova generazione. ll componente chiave è l'inverter (il dispositivo che fa transitare l'elettricità dalle batterie al motore) al carburo di sillicio, che deriva direttamente da Formula 1 e Formula E, ma attualmente non esiste nelle vetture di serie. È stato sviluppato insieme alla ZF e unito a batterie nell'ordine dei 100 kWh consentirà autonomie e tempi di ricarica da record, potendo supportare un flusso di energia fino a 300 kW.

    quindi sarebbe al top della tecnologia oppure no ?

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    • Re: Tesla : prossima al fallimento

      Originariamente inviato da roky Visualizza il messaggio
      queste sono le dichiarzioni fca per il futuro maserati

      ....La piattaforma tecnologica, che abbiamo visto in anteprima all'Innovation Lab di Modena, prevede tre motori a elettroni - due posteriori e uno anteriore per poter gestire al meglio la potenza e avere la trazione integrale - e un impianto elettrico a 800 Volt di nuova generazione. ll componente chiave è l'inverter (il dispositivo che fa transitare l'elettricità dalle batterie al motore) al carburo di sillicio, che deriva direttamente da Formula 1 e Formula E, ma attualmente non esiste nelle vetture di serie. È stato sviluppato insieme alla ZF e unito a batterie nell'ordine dei 100 kWh consentirà autonomie e tempi di ricarica da record, potendo supportare un flusso di energia fino a 300 kW.

      quindi sarebbe al top della tecnologia oppure no ?
      Beh, il fatto che sia a 800V ed abbia 3 motori, già si pone in vantaggio rispetto all' impianto di tesla, poi è da vedere la potenza totale dei motori e il tipo di tecnologia delle batterie al litio.

      Per esempio la porsche sulla Tycan ha inserito un cambio a 2 velocità sul motore principale e questo ha permesso di avere un controllo sulla coppia resistente, più "bassa" per il motore per lo stacco da fermo ed alle bassissime velocità.
      ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
      /// "M", the most powerful letter in the world ///

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      • Re: Tesla : prossima al fallimento

        Originariamente inviato da pigro Visualizza il messaggio
        Si si

        Non vedo le targhe, magari non sono del tutto stock
        Preparate tirano per 24h,il limite è il pilota, benzina, gomme, freni.
        Di serie nel 2008 ricordo m3 e 360 Modena, rompere i cartelloni della prima variante di Monza(come vettel 10 gg fà) , causa freni, ottimi, di serie, dopo pochi giri, con asino alla guida, gente che girava con me.
        Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
        "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
        http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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        • Re: Tesla : prossima al fallimento

          Originariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggio
          Non vedo le targhe, magari non sono del tutto stock
          Preparate tirano per 24h,il limite è il pilota, benzina, gomme, freni.
          Preparate cosa ? di campionati auto stock di serie ce ne sono a decine. (Porsche 911 - M3 ...) e arrivano fino all' ultimo giro.
          Inoltre l'auto a batterie e vecchia di oltre 120 anni. Anche allora andava benissimo ma non aveva autonomia, come oggi.
          Si ma il litio, ma la ricerca.... stupidaggini




          Originariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggio
          Di serie nel 2008 ricordo m3 e 360 Modena, rompere i cartelloni della prima variante di Monza(come vettel 10 gg fà) , causa freni, ottimi, di serie, dopo pochi giri, con asino alla guida, gente che girava con me.
          Vabbe' gli arricchiti che si possono permettere una Ferrari son capaci di cose che noi umani non riusciamo neache ad immagginare, ma non per questo una 360 modena non riesce a reggere 10 giri di pista.
          In quel paese dove tolgono la sanità ai cittadini per finanziare l'invasione.

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          • Re: Tesla : prossima al fallimento

            Categoria stock, come per le moto, non vuol dire che gomme, pasticche, tubi, olio, filtro ecc siano di serie, no no no no.
            Problema autonomia nel 2020 per auto elettriche come 120 anni fà, dici, vero, se chiudi un occhio sui 120 anni...
            Una 500 elettrica fà solo 200 300km in urbano, una tesla 400 500km, tu sicuramente fai 1000 km al giorno, e nel Tuo caso un elettrica non va bene.
            Invece una termica ha sempre un autonomia di 1000km minimo.... Poi però mi sveglio.
            Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
            "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
            http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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            • Re: Tesla : prossima al fallimento

              Originariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggio
              Categoria stock, come per le moto, non vuol dire che gomme, pasticche, tubi, olio, filtro ecc siano di serie, no no no no.
              Per una golf GTI potrei anche capire. Ma una Ferrari me la dovrebbero gia' vendere con un impianto di prim' ordine.

              Originariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggio
              Problema autonomia nel 2020
              Su questo omettono sempre di dichiarare il consumo a 130km/h costanti ma invece si sono inventati il WTCPL molto piu favorevole. In questo modo lo zio sam con l'auto elettrica vende molta piu elettronica di cui detiene i brevetti in esclusiva.
              In quel paese dove tolgono la sanità ai cittadini per finanziare l'invasione.

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              • Re: Tesla : prossima al fallimento

                Un impianto di primo ordine per strada è diverso da uno da pista.
                La coperta o la tiri sopra o sotto.
                Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
                "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
                http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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                • Re: Tesla : prossima al fallimento

                  Originariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggio
                  Un impianto di primo ordine per strada è diverso da uno da pista.
                  La coperta o la tiri sopra o sotto.
                  Dipende, ma per una Ferrari che pago 250k pretendo minimo 20 giri di pista senza problemi. Certo poi non saranno i freni in turbo-ceramica al litio che mi permettono di limare 2 secondi al giro, pero' nasce come auto sportiva di eccellenza.
                  In quel paese dove tolgono la sanità ai cittadini per finanziare l'invasione.

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                  • Re: Tesla : prossima al fallimento

                    Non solo Ferrari, in generale, c'è molta differenza tra un ottima sportiva stradale ed una buona base da pista.
                    Se non vuoi il minimo problema cerca di venire in possesso di una xxx e del suo team!
                    Basta vedere la differenza di prezzo tra una 488 normale e una pista, un gt3 normale ed un rs... Sono la stessa ottima auto, con giusto poche migliorie e 40 50 60 mila euro di differenza...
                    Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
                    "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
                    http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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                    • Re: Tesla : prossima al fallimento

                      Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
                      "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
                      http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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