Tesla : prossima al fallimento

[Peppe.83]

Re: Tesla : prossima al fallimento

Diesel mai avuto... E ora meno che mai.
Prossima auto ora come ora, io prenderei un 48v.

[Peppe.83]

Re: Tesla : prossima al fallimento

https://auto.everyeye.it/notizie/tes...io-477144.html

[320i S]

Re: Tesla : prossima al fallimento

Erano abbastanza sicuri
https://www.dmove.it/news/volkswagen...-e-l-elettrico

Da parte mia non vedo molta convenienza, la base a quasi 33 mila euro con 130cv, svariati kg in più di peso, 100 litri meno di bagagliaio, revisione o cambio bombole dopo 5 anni e circa 20km litro dichiarati.....

Dichiarazion non proprio convinte VW ne ha fatte più di qualche volta, come nel 2002 dove indicava l' idrogeno come più inquinante del diesel...

A parte questo, il metano è boicottato dalle case in questo momento, perchè altrimenti viene meno il risparmio chilometrico dato dalle elettriche (e di conseguenza si trovano un competitor molto scomodo), con i dati del costo percorrenza della ID3 del link sopra, la golf a metano di km ne percorri reali 1450 (ho considerato 370km reali invece dei 400 dichiarati).
Revisione/cambio bombole le puoi vedere nella differenza di costo con la ID3 (e ancora te ne avanzano); poi se amministrazioni e stato si mettono di traverso con incentivi ad una e penalizzazioni all' altra, si tratta di una forzatura politica, più che oggettiva.

[Peppe.83]

Re: Tesla : prossima al fallimento

La forzatura è sicuramente generale, dall'alto, molto più alto del nostro Conte...
Non possiamo che adeguarci e fare altro, almeno per ora.

[320i S]

Vista per curiositÃ* la prova della etsi 150cv dsg, consumo "rilevato" tra 5 e 6 litri per 100km, circa come quella a metano, prestazioni superiori e prezzo da 33 mila...
https://www.showcar.news/volkswagen-...uratore-video/

Torna il discorso di prima, ovvero che se abbinassero il 48V (vergognosa come tecnologia dato lo scarso valore aggiunto rispetto a cosa si potrebbe realmente fare) all' alimentazione a metano (visto che non ci sono controindicazioni), il risultato sarebbe ancor più eclatante in termini di costi al km.

La forzatura è sicuramente generale, dall'alto, molto più alto del nostro Conte...
Non possiamo che adeguarci e fare altro, almeno per ora.

Tranquillo che ti puoi fermare al "fenomeno" ministro Costa; conoscendo il talebano (ex braccio destro di Pegoraro Scanio), del risparmio individuale sui veicoli, se ne frega, come tutti quelli come lui, è più importante l'apparenza (ben rifornita di cash per il ministero) che la sostanza.

Questa da 30 mila, mi sembra troppo poco
https://www.newsauto.it/notizie/cupr...o-2020-287293/

Però come ibrido cominciamo a ragionare, sicuramente meglio di un mild-hybrid tecnicamente parlando, sul costo finale, non saprei dire, se rimane su questo livello, è competitiva.

Ma voi lo comprereste un ibido? Tra un pò dovrei cambiare la megane ma non so, io sinceramente continuo a preferire il Diesel pur facendo solo 15.000km annui. La mia fa più di 20 km litro effettivi !!!! e non è che vado proprio piano

Oggi come oggi un diesel con questa percorrenza no, piccoli non li fanno più, medi avranno un costo che lo giustifichi solo se ti piace modello ed erogazione del diesel, per il resto direi ibrida vera se puoi.

[baltoro 06]

Re: Tesla : prossima al fallimento

Oggi come oggi un diesel con questa percorrenza no, piccoli non li fanno più, medi avranno un costo che lo giustifichi solo se ti piace modello ed erogazione del diesel, per il resto direi ibrida vera se puoi.

In effetti a me piace l'erogazione del diesel e lo ricomprerei subito. Il problema sono queste limitazioni del traffico che potrebbero in seguito comprendere anche i diesel di ultima generazione.

Scusa, cosa intendi per ibrida vera?

[Peppe.83]

Re: Tesla : prossima al fallimento

Penso plug in e non un mild.
Io sono per il mild, quando non potrò più comprare un benzina puro.

[roky]

Re: Tesla : prossima al fallimento

Ma voi lo comprereste un ibido? Tra un pò dovrei cambiare la megane ma non so, io sinceramente continuo a preferire il Diesel pur facendo solo 15.000km annui. La mia fa più di 20 km litro effettivi !!!! e non è che vado proprio piano

il diesel purtroppo se non recentissimi sono destinati ad essere bloccati nelle grandi e medie città

vanno bene per i noleggi a breve/medio termine , per chi acquista un'auto e la tiene per 6-8 anni non conviene

l'ibrido sarebbe la scelta più "logica" ma io valuterei anche gpl e metano

[pigro]

Re: Tesla : prossima al fallimento

Oramai Toyota ha nel listino euro solo hybbide ma in autostrada consumano come un auto a benzina. Per le altre non saprei. Forse si puo caricare un gruppo elettrogeno a benzina o diesel nel bagagliaio.

[Peppe.83]

Re: Tesla : prossima al fallimento

Già cercato di convincerlo, invano sul metano!!