Ciao a tutti alla mia Honda Civic eg4 , 1.5 lsi 90 CV ho fatto le seguenti modifiche , kit airbox esparco con bocchetta presa d'aria installata al paraurti anteriore, catalizzatore 200 celle , eliminazione del centrale (silenziatore) , e scarico .
Il bello č che ha molta potenza sui alti ma sui bassi ci ho perso ....
Da pochi giorni ho rimesso il silenziatore e ci ho guadagnato sui bassi perdendo ai alti .
Domanda?.... " Se metto un silenziatore sportivo con tutte le modifiche che ho č meglio ? E poi mi dicono che č meglio il filtro a pannello sportivo al posto del filtro airbox esparco ?
I collettori incrociati se dovessi prenderli , vanno bene o non posso montarli ?
Lascio a voi le risposte