Salve possiedo una Mercedes c200 blutech 1.6 136cv anno 2015 ero intenzionato ad acquistare un airbox dinamico della print filter ma ho letto che molte persone hanno avuto problemi di centralina in recoveri. Volevo sapere se dopo aver istallato il tutto bisognava procedere con una mappatura o altro premetto che per questioni legare alla garanzia di acquisto per ora ho un modulo aggiuntivo della proracin, va molto bene ma volevo far respirare meglio il motore. Saluti.
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Airbox dinamico
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Re: Airbox dinamico
Lascia perdere quelle aspirazioni dinamiche....molto meglio, se proprio, un buon filtro a pannello es. BMC o K&N nell'air box di serieLA CENTRALINA LOGORA CHI NON CE L'HA...
ESPERIENZA? UNA PAROLA SENZA SENSO
IL TUNING ORMAI E' ALLA PORTATA DI TUTTI...
BANCHI PROVA POTENZA.....FUMO NEGLI OCCHI PER MOLTI APPASIONATI
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Re: Airbox dinamico
In parte sono interessato al argomento. Nel senso che in teoria avrei montato un filtro a pannello della BMC. Ma sinceramente non ho idea se realmente sia stato montato dal Service quindi la mia domanda è: come posso capire che sia stato realmente montato? Esiste una prova empirica per vederlo?
Grazie a tutti voi.
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Re: Airbox dinamico
Originariamente inviato da Omarz Visualizza il messaggioSalve possiedo una Mercedes c200 blutech 1.6 136cv anno 2015 ero intenzionato ad acquistare un airbox dinamico della print filter ma ho letto che molte persone hanno avuto problemi di centralina in recoveri. Volevo sapere se dopo aver istallato il tutto bisognava procedere con una mappatura o altro premetto che per questioni legare alla garanzia di acquisto per ora ho un modulo aggiuntivo della proracin, va molto bene ma volevo far respirare meglio il motore. Saluti.Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
"C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
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Re: Airbox dinamico
Ma il c200 blutech 1.6 136cv e' un turbodiesel ? Sui motori turbo l'aibox dinamico e' useless perche' il risucchio dell' aria viene gestito dalla turbina. In teoria e' utile solo sugli aspirati estremizzati, come i motori delle moto che superano i 10.000 giriIn quel paese dove tolgono la sanità ai cittadini per finanziare l'invasione.
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Re: Airbox dinamico
Ma magari oltre la velocità del suono o luce, ha una sovrappressione anche su un turbo...Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
"C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
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