Risultati da 1 a 4 di 4
  1. #1
    Capo Officina
    Data Registrazione
    Feb 2011
    Località
    Palermo
    Età
    31
    Messaggi
    315
    Auto
    Seat Ibiza 1.5 FR

    Centrale Ragazzon su 1.5 TSI

    Ciao ragazzi, ultimamente inizia a pesarmi il silenzio del 1.5 da 150 CV.
    Valutavo l'idea di piazzare il centrale Ragazzon per alzare un po' il tono, ma ho lacune meccaniche riguardo all'impatto prestazionale, qualora dovesse essere negativo.

    Sul sito indicano che quel centrale ha un diametro di 60mm e che per montarlo sulla linea di scarico originale va preso anche l'adattatore (un raccordino 60mm - 50mm). Ne deduco che lo scarico della mia Ibiza abbia un diametro di 50mm.

    Adesso mi tornano in mente tante discussioni passate riguardo alla contropressione (questa a me sconosciuta) e ricordo che allargare il diametro dello scarico aveva un impatto negativo ai bassi, ma a quel tempo parlavamo della vecchia 6K aspirata da 60 CV.
    Su quella attuale, che in comune con la vecchia ha soltanto il nome ed è turbo, vale lo stesso discorso?

    Più che altro non mi andrebbe di acquisire un po' di sound a discapito di prestazioni e consumi. Migliorare tutto sì, peggiorare no... ed in quel caso lascio perdere.

    Grazie in anticipo a tutti voi che mi saprete far capire meglio questo discorso di contropressione
    I RETTILINEI SONO QUEI TRATTI NOIOSI CHE COLLEGANO DUE CURVE

  2. #2
    bastard inside L'avatar di Mr.GTI
    Data Registrazione
    Oct 2004
    Località
    Casa di Riposo
    Età
    94
    Messaggi
    2,703
    Auto
    prisma 4wd 2.0T
    Moto
    F4 oro

    Re: Centrale Ragazzon su 1.5 TSI

    Vai da un marmittaio, togli il centrale e metti un tubo dello stesso diametro, poca spesa massima resa.
    Vai tranquillo ignora le storie e stroriella sulla contropressione, non cambia nulla! avrai un ruggito un pò più sportiveggiante ma sempre educato, consumi uguali, prestazioni uguali, comfort forse un pelino in meno (ma se vuoi sound....)

    Ho fatto all'epoca lo stasso passo sulla mia tsi, levato il silenziatore centrale ed installato un tubo diretto, nessuna variazione tranne il bel rombo da gti.....
    Microcar e i Bimbominkia killer

    "Sprint Filter in poliestere che è il milliore a mio preavviso... "


    "Originariamente Scritto da golia bianca:
    Il vantaggio è per i bimbiminkia che esultano con le loro potentissime punto 55 filippino Edition che sfiammano come una GT-R da 650cv.....
    +2000 punti al raduno "macelleria equina da Piero il Bruto"
    +3000 respect points tra le fila della cosca tuningara"

  3. #3
    Capo Officina
    Data Registrazione
    Feb 2011
    Località
    Palermo
    Età
    31
    Messaggi
    315
    Auto
    Seat Ibiza 1.5 FR

    Re: Centrale Ragazzon su 1.5 TSI

    Citazione Originariamente Scritto da Mr.GTI Visualizza Messaggio
    Vai da un marmittaio, togli il centrale e metti un tubo dello stesso diametro, poca spesa massima resa.
    Vai tranquillo ignora le storie e stroriella sulla contropressione, non cambia nulla! avrai un ruggito un pò più sportiveggiante ma sempre educato, consumi uguali, prestazioni uguali, comfort forse un pelino in meno (ma se vuoi sound....)

    Ho fatto all'epoca lo stasso passo sulla mia tsi, levato il silenziatore centrale ed installato un tubo diretto, nessuna variazione tranne il bel rombo da gti.....
    Ottimo, mantenendo lo stesso diametro non hai dovuto scoprire a tue spese eventuali, piccoli, peggioramenti dovuti ad uno scarico più grosso.
    Io sono indeciso, poiché potrebbe prendermi la molla di fare un'opera completa più in là nel tempo (la linea aftermarket è tutta 60mm) ed aggiungere una rimappatura, ma per adesso mi tengo stretto il tuo consiglio!
    I RETTILINEI SONO QUEI TRATTI NOIOSI CHE COLLEGANO DUE CURVE

  4. #4
    bastard inside L'avatar di Mr.GTI
    Data Registrazione
    Oct 2004
    Località
    Casa di Riposo
    Età
    94
    Messaggi
    2,703
    Auto
    prisma 4wd 2.0T
    Moto
    F4 oro

    Re: Centrale Ragazzon su 1.5 TSI

    Iniziai da lì, visto che era silenziosissima.
    Poi intercooler maggiorato, airbox, turbina lavorata, downpipe maggiorato milltek, il suddetto centrale diretto terminali r32, mappa...fa un casino allucinante (ma non ho silenziatori).

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •